νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ο zhou έτρεξε ένα κόκκινο φανάρι για να διασχίσει το δρόμο και συγκρούστηκε με τον lin που οδηγούσε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, με αποτέλεσμα να πέσει και να τον χτυπήσει το αυτοκίνητο. μόλις το είδε αυτό, ο zhou τράπηκε σε φυγή από τη σκηνή και ο lin πέθανε εκείνη την ημέρα αφού οι προσπάθειες διάσωσης απέτυχαν.

στις 4 σεπτεμβρίου, ένας δημοσιογράφος από το the paper (www.thepaper.cn) έμαθε από το λαϊκό δικαστήριο της περιφέρειας της σαγκάης putuo (εφεξής το δικαστήριο της σαγκάης putuo) ότι το δικαστήριο εξέτασε πρόσφατα αυτήν την υπόθεση τροχαίου ατυχήματος.

φωτογραφία επιτήρησης σκηνής εγκλήματος που παρέχεται από το δικαστήριο της σαγκάης putuo

περίπου στις 7 το πρωί μια μέρα του μαΐου του 2024, όταν ο zhou έτρεξε ένα κόκκινο φανάρι και διέσχισε περίπου 5 μέτρα κατά μήκος του δρόμου στη διάβαση πεζών στην ανατολική πλευρά της διασταύρωσης της οδού wuwei και της οδού hongmian στην περιοχή putuo, στη σαγκάη , ο λιν, ο οποίος οδηγούσε ηλεκτρικό ποδήλατο, έτυχε να περάσει από τη σύγκρουση, ο λιν και το αυτοκίνητό του έπεσαν στον απέναντι αυτοκινητόδρομο.

εκείνη τη στιγμή, καθώς η λωρίδα του οχήματος στην απέναντι διασταύρωση έγινε πράσινη, το επιβατικό αυτοκίνητο που οδηγούσε ο liu άρχισε να αποφεύγει, με αποτέλεσμα ο lin να τραπεί από το όχημα και να τραυματιστεί όταν το είδε. αργότερα, ο λιν, ο ιδιοκτήτης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, πέθανε την ίδια μέρα αφού απέτυχε η ανάνηψη.

την ίδια μέρα, αφού έλαβε τηλεφώνημα από την αστυνομία, ο zhou πήγε στο όργανο δημόσιας ασφάλειας για έρευνα και ομολόγησε με ειλικρίνεια το περιστατικό. σύμφωνα με το πιστοποιητικό οδικού τροχαίου ατυχήματος, ο ζου ήταν κυρίως υπεύθυνος για τη λειτουργία ενός κόκκινου φαναριού σε διάβαση πεζών, ο λιν οδηγούσε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με ταχύτητα στο δρόμο και ο λιου οδηγούσε κανονικά ένα επιβατικό αυτοκίνητο ήταν υπεύθυνος για το ατύχημα.

μετά τη δίκη, το δικαστήριο έκρινε ότι τα γεγονότα ότι ο zhou διέπραξε το έγκλημα του τροχαίου ατυχήματος ήταν ξεκάθαρα και τα αποδεικτικά στοιχεία ήταν επαρκή, και ο zhou έφυγε γρήγορα από τη σκηνή μετά το συμβάν, το οποίο αποτελούσε απόδραση μετά από τροχαίο ατύχημα και ήταν νόμιμη επιδείνωση της ποινής. αφού ήρθε στην υπόθεση και ομολόγησε με ειλικρίνεια, παραδόθηκε και θα μπορούσε να του επιβληθεί ελαφρύτερη ποινή σύμφωνα με το νόμο. ως εκ τούτου, ο zhou καταδικάστηκε σε δύο χρόνια και έξι μήνες φυλάκιση για το αδίκημα του τροχαίου.

ο δικαστής xue yisi του ποινικού δικαστηρίου του δικαστηρίου shanghai putuo είπε ότι το έγκλημα του τροχαίου ατυχήματος αναφέρεται στην παραβίαση των κανονισμών διαχείρισης της κυκλοφορίας και των μεταφορών, με αποτέλεσμα σοβαρό ατύχημα, πρόκληση σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου ή πρόκληση σοβαρών απωλειών σε δημόσια ή ιδιωτική περιουσία , και θα θεωρηθεί ποινικά υπεύθυνος σύμφωνα με το νόμο. δεν υπάρχουν περιορισμοί στα ποινικά υποκείμενα των εγκλημάτων τροχαίου ατυχήματος στο ποινικό δίκαιο, είτε πρόκειται για ιδιοκτήτη μηχανοκίνητου οχήματος, μη ιδιοκτήτη οχήματος είτε για πεζό, εάν συμβεί τροχαίο ατύχημα λόγω μη υπακοής. τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, μπορεί να γίνει έγκλημα τροχαίου ατυχήματος.

ο xue yisi εισήγαγε ότι παρόλο που οι περισσότεροι άνθρωποι πιστεύουν ότι οι πεζοί είναι μια ευάλωτη ομάδα μεταξύ των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία, το να είναι ευάλωτοι δεν σημαίνει ότι μπορούν να παραβιάσουν τους κανόνες κυκλοφορίας, όπως τα κόκκινα φώτα ως αποτέλεσμα, μπορεί επίσης να χρειαστεί να φέρετε αστική ευθύνη και ακόμη και να υποβληθείτε σε διοικητικές ή ακόμα και ποινικές κυρώσεις. όπως και σε αυτήν την περίπτωση, ο zhou παραβίασε τους κανόνες κυκλοφορίας και διέσχισε το δρόμο στο κόκκινο φανάρι, προκαλώντας τον θάνατο του lin τελικά καταδικάστηκε σε φυλάκιση ορισμένου χρόνου για τροχαία ατυχήματα και πλήρωσε βαρύ τίμημα.

επιπλέον, εκτός από τις κοινές «ήσσονος σημασίας» παράνομες συμπεριφορές όπως «τρέχει κόκκινο φανάρι», υπάρχουν και πολλά τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από «παραμέληση παρατήρησης» στην καθημερινή κυκλοφορία. για παράδειγμα, η πιο χαρακτηριστική συμπεριφορά του "άνοιγμα της πόρτας για να σκοτώσει": εάν ο οδηγός ή ο επιβάτης δεν παρατηρήσει προσεκτικά μετά το παρκάρισμα και ξαφνικά ανοίξει την πόρτα, προκαλώντας άλλους να πέσουν, να τραυματιστούν ή ακόμα και να πεθάνουν, μπορεί επίσης να φέρουν αντίστοιχες ποινική ευθύνη.