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prueba de manejo de la experiencia todoterreno del volkswagen touareg: explorando el alma todoterreno del suv insignia

2024-09-03

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ifeng.com auto·test drive como entusiasta veterano del todoterreno, siempre creo que el verdadero espíritu todoterreno no se limita a la naturaleza ilimitada, sino que también puede encontrar un hábitat en la interfaz entre la ciudad y la naturaleza. hoy conduje el volkswagen touareg, que se posiciona como un suv insignia de tamaño mediano a grande, y me embarqué en un viaje de exploración todoterreno sin precedentes. comprobemos en el acto si este aristócrata urbano puede mostrar otra cara de sí mismo en el ámbito todoterreno.

wading challenge: un diálogo armonioso entre tecnología y naturaleza

vadear por el agua es uno de los desafíos más inmediatos de la experiencia todoterreno. la primera parada de la prueba de conducción fue un tramo de vadeo de 50 centímetros de profundidad. ante semejante desafío, al principio me sentí un poco aprensivo. mientras conducía el touareg lentamente hacia aguas que parecían tranquilas pero ocultaban desafíos, no pude evitar sentirme un poco nervioso. pero las acciones prácticas de touareg me dicen que esta preocupación es innecesaria.

la suspensión neumática activa en las cuatro ruedas parece tener la capacidad de predecir el futuro, elevando instantáneamente la carrocería a la altura óptima para vadear. esa tranquilidad me hizo sentir como si no estuviera conduciendo un automóvil, sino un hombre sabio que entendía la naturaleza. agua. durante este proceso, la carrocería del automóvil casi no tiembla, como si estuviera conduciendo por una carretera llana. sé que esto se debe a la combinación perfecta entre la potente estructura del chasis y el sistema de potencia del touareg. durante el proceso de vadeo, el desempeño estable del touareg me hizo comprender profundamente que la tecnología y la naturaleza pueden coexistir armoniosamente.

cráteres de concha y ejes transversales: la colisión perfecta entre maquinaria e inteligencia

el cráter y el eje transversal, estos dos proyectos clásicos en el ámbito todoterreno, son sin duda las piedras de toque para probar el sistema de suspensión y el rendimiento de la tracción a las cuatro ruedas del vehículo. la ligera suspensión independiente de cinco brazos del touareg muestra una dureza y sabiduría asombrosas en estos dos aspectos. este diseño de suspensión no sólo mejora el manejo y la comodidad, sino que también muestra una adaptabilidad sorprendente al afrontar terrenos complejos.

cada vez que una rueda se hunde en un bache, el sistema de suspensión siempre puede absorber rápidamente el impacto y hacer que los baches se vuelvan invisibles. cuando se enfrenta a un eje transversal, el sistema de distribución de energía con tracción en las cuatro ruedas del touareg parece tener conciencia de sí mismo y entrega potencia con precisión. el vehículo. las ruedas con agarre permiten que el vehículo salga de problemas fácilmente. en este momento, la profunda base mecánica del touareg y el excelente rendimiento del sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas como suv insignia de tamaño mediano a grande se pueden ver de un vistazo.

escalada empinada: una sinfonía de coraje y fuerza

subir pendientes pronunciadas es uno de los proyectos más populares entre los amantes del cross-country. no sólo pone a prueba la potencia del vehículo, sino que también desafía el coraje y las habilidades del conductor. en este aspecto brillan el sistema de tracción total permanente 4motion® del touareg y el diferencial central tipo torsen. son como un par de socios tácitos y comprensivos que interpretan juntos una sinfonía sobre el coraje y la fuerza.

el "triángulo de hierro" de núcleo duro compuesto por el sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas 4motion®, la suspensión neumática activa en las cuatro ruedas y el sistema de dirección en las cuatro ruedas trabajan juntos para mejorar el rendimiento del vehículo en términos de agarre en carretera, transitabilidad y controlabilidad. que se pueda liberar plenamente el potencial de calidad mecánica de todo el sistema del chasis. los conductores pueden usar las opciones del menú en la consola central para elegir el mejor modo para hacer frente a las condiciones actuales de la carretera según sus necesidades entre hasta 10 modos de conducción (5 modos de conducción en carretera y 5 modos de conducción todoterreno) y "ir". salvaje" con facilidad. también puede ser estable y cómodo, y puede lanzarse a la batalla con destreza y facilidad.

en comparación con las estructuras diferenciales como el tipo de embrague multidisco y el tipo de acoplamiento viscoso, la estructura puramente mecánica y el mayor costo del diferencial tipo torsen tiene las dos ventajas principales de una durabilidad sólida y una respuesta rápida, y se puede usar en arena, grava y vadeo. y barro puede funcionar sin obstáculos en diversas condiciones de la carretera, como terreno, etc., garantizando la seguridad de conducción y la confiabilidad del vehículo en condiciones complejas de la carretera.

a medida que la pendiente aumenta gradualmente, el sistema de tracción en las cuatro ruedas bloquea rápidamente las ruedas que patinan y distribuye razonablemente la potencia a las ruedas con agarre. al mismo tiempo, el sistema de suspensión neumática ajusta automáticamente la altura de la carrocería y la dureza de la suspensión según la pendiente para garantizar que el vehículo mantenga un agarre y una estabilidad óptimos en la carretera en cualquier ángulo. la función de ajuste automático del sistema de suspensión neumática añade un poco de tranquilidad y elegancia a esta actuación.

conducción en pendientes laterales: la máxima demostración de control y equilibrio

la conducción en pendientes laterales es la prueba definitiva de control y estabilidad del vehículo. al conducir el touareg lentamente por una pendiente lateral, el sistema de dirección en las cuatro ruedas parece cobrar vida. ajusta con precisión el ángulo de dirección de las ruedas delanteras y traseras para que el vehículo pueda mantener una trayectoria de conducción estable incluso en estado rodante.

en este momento, le sorprenderá descubrir que incluso si el ángulo de inclinación de la carrocería es grande, el control del touareg sigue siendo extremadamente preciso, como si un conductor experimentado estuviera controlando con precisión el vehículo. en ese momento, finalmente me di cuenta plenamente de la asistencia infinita que brinda el sistema de dirección en las cuatro ruedas.

al mismo tiempo, esta prueba es también una prueba de rigidez de la carrocería del vehículo. como modelo suv insignia de la marca volkswagen que utiliza una estructura de carrocería híbrida de acero y aluminio, la carrocería del touareg lo contiene todo: 52% de acero de alta resistencia y 48% de materiales de aleación de aluminio para crear una carrocería liviana y resolver el problema entre seguridad y ligereza. logrando la combinación de ligereza y rendimiento de seguridad. además, la estructura de la carrocería híbrida reduce el peso del vehículo en 106 kilogramos en comparación con el modelo de la generación anterior, mejorando aún más la economía de combustible del vehículo.

tecnología inteligente: la luz de la sabiduría en el camino

mientras disfrutaban de la diversión todoterreno, los participantes también se sintieron profundamente atraídos por las ricas configuraciones de tecnología inteligente equipadas con el touareg. el puesto de conducción digital innovision cockpit integra el sistema de infoentretenimiento más avanzado y un panel de instrumentos lcd completo, proporcionando una experiencia de conducción sin precedentes. con la ayuda de 17 sensores (incluidos sensores de radar y ultrasónicos) y 6 combinaciones de cámaras (incluida una cámara auxiliar de visión nocturna) distribuidas por todo el vehículo, se lanza una "red de arrastre" sobre el entorno circundante para mantener el vehículo alerta en todo momento.

active la función de imagen panorámica 3d de 360° y las cuatro cámaras gran angular de alta definición ubicadas en los espejos delantero, trasero y retrovisor recopilarán sin problemas el entorno circundante del vehículo en tiempo real, reduciendo en gran medida los puntos ciegos visuales, lo que proporciona una solución más inteligente para los entusiastas del todoterreno "un par de ojos". al mismo tiempo, la representación panorámica 3d que se muestra en la pantalla de control central del automóvil simulará verdaderamente la situación del vehículo, haciendo que la imagen de la posición del vehículo sea más realista y la comprensión de la distancia entre los dos vehículos más intuitiva.

el dúo urbano y todoterreno.

después de la experiencia de conducción de este día, los participantes sintieron profundamente el alma todoterreno que contiene el volkswagen touareg como suv insignia.

no solo muestra elegancia y dignidad en la ciudad, sino que también muestra una adaptabilidad y estabilidad asombrosas en el campo todoterreno. touareg utiliza sus acciones reales para decirles a los consumidores: el verdadero espíritu todoterreno no se limita a un determinado terreno o a un determinado tipo de automóvil, siempre que tenga suficiente coraje y sabiduría, puede hacer brillar su propia luz en el todoterreno; viaje. .