소식

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ifeng.com auto·test drive 수석 오프로드 애호가로서 나는 진정한 오프로드 정신이 끝없는 황야에 국한되지 않고 도시와 자연의 경계에서 서식지를 찾을 수도 있다고 항상 믿습니다. 오늘은 중대형 플래그십 suv로 자리매김한 폭스바겐 투아렉을 몰고 전례 없는 오프로드 탐험 여정에 나섰습니다. 과연 이 도시귀족이 오프로드 현장에서도 또 다른 모습을 보여줄 수 있을지 현장에서 직접 경험해 보자.

웨이딩 챌린지: 기술과 자연의 조화로운 대화

물속을 헤쳐나가는 것은 오프로드 경험에서 가장 즉각적인 도전 중 하나입니다. 시운전의 첫 번째 정차지는 수심 50cm의 도강 구간이었다. 그런 도전에 직면해서 처음에는 조금 불안했습니다. 잔잔해 보이지만 도전이 숨겨져 있는 바다 속으로 투아렉을 천천히 몰고 들어가니 조금 긴장되는 느낌이 들었습니다. 하지만 투아렉의 실제적인 행동은 이런 걱정이 불필요하다는 것을 말해준다.

액티브 4륜 에어서스펜션은 미래를 예측하는 능력을 갖추고 있어 차체를 순간적으로 최적의 도강 높이로 끌어올리는 듯하다. 물. 이 과정에서 마치 평지를 주행하는 것처럼 차체의 흔들림도 거의 없다. 이는 투아렉의 강력한 섀시 구조와 파워 시스템의 완벽한 결합 덕분인 것으로 알고 있습니다. 웨이딩 과정에서 투아렉의 안정적인 성능은 기술과 자연이 실제로 조화롭게 공존할 수 있다는 것을 깊이 깨닫게 해주었습니다.

쉘 크레이터와 교차축: 기계와 지능의 완벽한 충돌

오프로드 분야의 이 두 가지 고전적인 프로젝트인 쉘 크레이터와 크로스 액슬은 의심할 여지 없이 차량의 서스펜션 시스템과 4륜 구동 성능을 테스트하기 위한 시금석입니다. 투아렉의 경량 5링크 독립 서스펜션은 이 두 가지 측면에서 놀라운 강인함과 지혜를 보여줍니다. 이 서스펜션 디자인은 핸들링과 편안함을 향상시킬 뿐만 아니라 복잡한 지형을 다룰 때 놀라운 적응성을 보여줍니다.

바퀴가 움푹 들어간 곳으로 빠질 때마다 서스펜션 시스템이 항상 충격을 빠르게 흡수해 요철을 보이지 않게 만들어주는 투아렉의 4륜 구동 동력 분배 시스템은 스스로를 인지하고 정확하게 동력을 전달하는 듯하다. 차량. 미끄러운 바퀴를 사용하면 차량이 문제에서 쉽게 벗어날 수 있습니다. 이 순간에도 투아렉의 심오한 기계적 기반과 지능형 4륜구동 시스템의 중대형 플래그십 suv로서의 탁월한 성능이 한눈에 엿보인다.

가파른 등반: 용기와 힘의 교향곡

가파른 경사면을 오르는 것은 크로스컨트리 애호가들에게 가장 인기 있는 프로젝트 중 하나입니다. 이는 차량의 동력 성능을 테스트할 뿐만 아니라 운전자의 용기와 기술에도 도전합니다. touareg의 4motion® 영구 4륜 구동 시스템과 torsen형 중앙 차동 장치는 이러한 측면에서 빛을 발합니다. 그들은 용기와 힘에 대한 교향곡을 함께 연주하는 암묵적인 이해 파트너와 같습니다.

4motion® 영구 4륜 구동 시스템, 능동형 4륜 에어 서스펜션 및 4륜 조향 시스템으로 구성된 하드코어 "아이언 트라이앵글"이 함께 작동하여 도로 유지력, 주행성 및 제어성 측면에서 차량의 성능을 향상시킵니다. 전체 섀시 시스템의 기계적 품질 잠재력이 완전히 발휘될 수 있습니다. 운전자는 센터 콘솔의 메뉴 옵션을 이용해 최대 10가지 주행 모드(온로드 주행 모드 5개, 오프로드 주행 모드 5개) 중 현재 도로 상황에 가장 적합한 모드를 선택할 수 있다. 야생"을 쉽게 사용할 수 있습니다. 또한 안정적이고 편안하며 민첩하고 쉽게 전투에 돌입할 수 있습니다.

멀티 디스크 클러치 유형 및 점성 커플링 유형과 같은 차동 구조와 비교하여 torsen 유형 차동 장치의 순수 기계적 구조와 높은 비용은 견고한 내구성과 빠른 응답이라는 두 가지 주요 장점을 가지며 모래, 자갈, 도강에 사용할 수 있습니다. , 진흙 등 다양한 도로 상황에서 장애물 없이 작동할 수 있어 복잡한 도로 상황에서도 차량의 주행 안전성과 신뢰성을 보장합니다.

경사도가 점차 높아짐에 따라 사륜구동 시스템은 미끄러지는 바퀴를 신속하게 잠그고 그립을 통해 바퀴에 동력을 합리적으로 분배합니다. 동시에 에어 서스펜션 시스템은 경사도에 따라 차체 높이와 서스펜션 경도를 자동으로 조정하여 차량이 어떤 각도에서도 최적의 도로 접지력과 안정성을 유지하도록 보장합니다. 에어 서스펜션 시스템의 자동 조정 기능은 이 성능에 약간의 평온함과 우아함을 더해줍니다.

측면 경사 주행: 제어력과 균형의 궁극적인 표현

측면 경사 주행은 차량 제어 및 안정성을 테스트하는 최고의 테스트입니다. 투아렉을 경사진 측면 경사면을 천천히 운전할 때 4륜 조향 시스템이 생명을 얻은 것처럼 보입니다. 차량이 롤링 상태에서도 안정적인 주행 궤적을 유지할 수 있도록 앞바퀴와 뒷바퀴의 조향 각도를 정확하게 조절합니다.

이때 차체 틸트 각도가 크더라도 투아렉의 컨트롤은 마치 숙련된 운전자가 차량을 정확하게 조종하는 것처럼 여전히 극도로 정밀하다는 사실에 놀라게 될 것입니다. 이 순간 나는 마침내 4륜 조향 시스템이 가져다주는 끝없는 지원을 완전히 깨달았습니다.

동시에 이 테스트는 차체의 강성을 테스트하는 테스트이기도 합니다. 스틸-알루미늄 하이브리드 차체 구조를 적용한 폭스바겐 브랜드의 플래그십 suv 모델인 투아렉의 차체는 고강도 스틸 52%, 알루미늄 합금 48% 소재를 모두 포함해 경량 차체를 구현하고 안전성과 경량화의 모순을 해결했다. 경량성과 안전 성능의 결합을 달성합니다. 또한, 하이브리드 차체 구조로 이전 세대 모델 대비 차량 중량이 106kg 감소해 차량의 연비가 더욱 향상됐다.

스마트 기술: 길 위의 지혜의 빛

오프로드의 재미를 즐기면서 참가자들은 투아렉이 탑재한 풍부한 지능형 기술 구성에도 깊은 매력을 느꼈습니다. 디지털 콕핏 이노비전 콕핏은 최첨단 인포테인먼트 시스템과 풀 lcd 계기판을 통합해 전례 없는 드라이빙 경험을 선사합니다. 차량 전체에 분산된 17개의 센서(레이더 및 초음파 센서 포함)와 6개의 카메라 조합(야간 투시 보조 카메라 포함)의 도움으로 주변 환경에 "드그넷"을 던져 차량에 항상 경고를 유지합니다.

360° 3d 파노라마 영상 기능을 켜면 전방, 후방, 백미러에 장착된 4개의 고화질 광각 카메라가 차량 주변 환경을 실시간으로 완벽하게 수집하여 시각적 사각지대를 대폭 줄여줍니다. 오프로드 매니아를 위한 더 스마트한 솔루션 "한 쌍의 눈". 동시에 차량 중앙 제어 화면에 표시되는 3d 파노라마 렌더링은 차량 상황을 실제로 시뮬레이션하여 차량 위치 사진을 더욱 현실감 있게 만들고 두 차량 사이의 거리를 더욱 직관적으로 파악합니다.

도시와 오프로드의 듀오

이날 시승 체험을 마친 참가자들은 플래그십 suv인 폭스바겐 투아렉에 담긴 오프로드 영혼을 깊이 느꼈다.

도시에서 우아함과 품격을 보여줄 뿐만 아니라, 오프로드 현장에서도 놀라운 적응성과 안정성을 보여줍니다. touareg는 실제 행동을 통해 소비자에게 다음과 같이 말합니다. 진정한 오프로드 정신은 특정 땅이나 특정 유형의 자동차에만 국한되지 않습니다. 충분한 용기와 지혜가 있는 한 오프로드에서 자신의 빛을 비출 수 있습니다. 여행. .