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la imagen muestra a los consumidores comprando bicicletas eléctricas. foto de huang zhiling

el 25 de julio, la comisión nacional de desarrollo y reforma y el ministerio de finanzas emitieron conjuntamente "varias medidas para aumentar el apoyo a las actualizaciones de equipos a gran escala y al comercio de bienes de consumo". el periodista encontró que además de aumentar el apoyo al intercambio de automóviles y electrodomésticos, la política de intercambio también ampliará el alcance del apoyo a la renovación de casas antiguas, la renovación parcial de cocinas y baños, y las viviendas adaptadas a las personas mayores. renovaciones, y la promoción del consumo doméstico inteligente y otros aspectos relacionados con la decoración del hogar, la "renovación" de cocinas y baños y el intercambio de bicicletas eléctricas. a mediados de agosto, beijing, chongqing, jiangsu, hainan y otros lugares presentaron planes detallados para aumentar el comercio de bienes de consumo. algunas provincias y ciudades incluyeron bicicletas eléctricas en el ámbito del comercio por primera vez.

a diferencia de los electrodomésticos, muebles para el hogar y otros bienes de consumo, el intercambio de bicicletas eléctricas se centra principalmente en rectificar los riesgos de seguridad de las bicicletas eléctricas en toda la cadena. su objetivo es acelerar la eliminación del mercado de bicicletas eléctricas viejas con riesgos de seguridad mediante el apoyo. los consumidores las reemplacen con bicicletas eléctricas más seguras e inteligentes, promoviendo así que las empresas aceleren el lanzamiento de productos de bicicletas eléctricas de segunda generación de mayor calidad, más seguros y más duraderos, y contribuyendo al desarrollo de alta calidad de la industria de las bicicletas eléctricas. entonces, ¿cómo es la implementación de la política de intercambio de bicicletas eléctricas? ¿ha promovido la mejora del consumo de bicicletas eléctricas? el periodista realizó recientemente una entrevista.

diversas localidades se concentran en apoyar el canje de bicicletas eléctricas viejas por otras nuevas

el subsidio máximo es de 1.000 yuanes.

al entrar en la "calle de bicicletas eléctricas" ubicada en la calle futou, beijing, el periodista sintió de inmediato la atmósfera ajetreada del lugar. en esta calle se concentran las tiendas de venta de marcas de bicicletas eléctricas como yadi, emma, ​​nine, mavericks, xiaodao, etc., con un flujo constante de gente dentro y fuera de la tienda. algunos consumidores preguntan sobre las configuraciones de los productos, algunos están probando nuevas bicicletas eléctricas y otros permiten que el personal de mantenimiento de la tienda repare los vehículos comprados.

según datos del ministerio de industria y tecnología de la información, las empresas de tamaño superior al designado producirán un total de 42,28 millones de bicicletas eléctricas en 2023. según datos de la asociación china de bicicletas, el número de vehículos eléctricos de dos ruedas en china superará los 400 millones en 2023. como país importante que produce y consume bicicletas eléctricas, garantizar la seguridad de las bicicletas eléctricas está relacionado con los intereses vitales de los residentes.

en abril de este año, 14 departamentos, incluido el ministerio de comercio, publicaron el "plan de acción para promover el comercio de bienes de consumo", enfatizando la necesidad de estudiar y promover el comercio de bicicletas eléctricas con referencia a las prácticas relevantes del comercio de automóviles y electrodomésticos, y prevenir y controlar eficazmente los riesgos de seguridad de las bicicletas eléctricas viejas. el 25 de julio, la comisión nacional de desarrollo y reforma y el ministerio de finanzas emitieron oficialmente las "varias medidas para fortalecer el apoyo a las actualizaciones de equipos a gran escala y el comercio de bienes de consumo", que establecen claramente que todas las regiones deben coordinar el uso de fondos de bonos gubernamentales especiales a ultra largo plazo para centrarse en apoyar el intercambio de bicicletas eléctricas.

el 1 de agosto, nanning, guangxi lanzó la actividad "mes del ciclismo de intercambio de vehículos eléctricos de guangxi 2024", independientemente de la marca o condición de la bicicleta eléctrica antigua, los consumidores pueden participar en el intercambio del 1 al 28 de agosto, con un máximo. precio de puede obtener un descuento de 1.000 yuanes. el 8 de agosto, xining, provincia de qinghai, emitió "varias medidas para la implementación de la política de viejo por nuevo en la ciudad de xining", proporcionando un subsidio del 30% del precio de compra real a los consumidores que compren bicicletas eléctricas y baterías de bicicletas eléctricas nuevas. .

el personal relevante de nine electric vehicles dijo a los periodistas: "el subprograma wechat 'nine used vehicles' lanzado anteriormente por la compañía ofrece a los consumidores servicios integrales, como valoraciones de automóviles usados ​​y citas de reciclaje, simplificando el proceso de reemplazo para los consumidores".

"los consumidores que compran coches nuevos suelen estar dispuestos a utilizarlos como deducciones si tienen coches viejos en sus manos, porque esto es más favorable que venderlos ellos mismos, y la tienda coopera con empresas de reciclaje cualificadas para reciclar coches viejos en de manera unificada, que es a la vez respetuosa con el medio ambiente y segura”, dijo el gerente de la tienda de venta de vehículos eléctricos xiaodao en la calle futou, beijing.

evite "el dinero malo expulsa al dinero bueno"

más "tranquilidad" después del "reemplazo"

la seguridad es una consideración importante en la política de intercambio de bicicletas eléctricas. en los últimos años, las bicicletas eléctricas han llegado rápidamente a miles de hogares debido a su economía y comodidad. al mismo tiempo, los accidentes relacionados con incendios, tráfico y otros también están aumentando. para proteger la salud personal y la seguridad de la vida y la propiedad de los consumidores, el estado ha promulgado varias normas relacionadas con las bicicletas eléctricas para regular la producción, venta y reciclaje de productos de bicicletas eléctricas.

en 2018, el ministerio de industria y tecnología de la información emitió las "especificaciones técnicas de seguridad de las bicicletas eléctricas", que estipulan que el peso de las bicicletas eléctricas no excederá los 55 kg, la potencia del motor no excederá los 400 vatios y el voltaje nominal de la batería no exceder los 48 voltios.

después de que se promulgó la nueva norma nacional, muchos lugares llevaron a cabo actividades de intercambio para alentar a los consumidores a utilizar sus automóviles viejos y superiores a los estándar para compensar la compra de automóviles nuevos estándar nacional.

"después de la implementación de las nuevas normas nacionales en 2019, todas las bicicletas eléctricas que no cumplan las normas deben ser reemplazadas. en ese momento, había muchos consumidores que cambiaban las viejas por las nuevas, lo que desencadenó una tendencia de actualización. ", dijo a los periodistas un vendedor de vehículos eléctricos emma en la calle panjiayuan, beijing.

la implementación de la nueva norma nacional ha mejorado la estandarización de la producción y venta de bicicletas eléctricas, pero aún existen ciertos problemas en su uso, incluidas modificaciones ilegales, largos tiempos de carga de las baterías y "servicio extendido" de las baterías.

el vendedor de bicicletas eléctricas emma mencionado anteriormente dijo: "la vida útil de las baterías de litio suele ser de 3 a 5 años, mientras que las baterías de plomo-ácido deben reemplazarse después de un año de uso. algunos consumidores descubren que la vida útil de la batería ha disminuido después de usar bicicletas eléctricas". "

en abril de este año, la administración estatal de regulación del mercado emitió las "especificaciones técnicas de seguridad para baterías de iones de litio para bicicletas eléctricas", que establecen umbrales de acceso de seguridad a los productos para paquetes de baterías en términos de seguridad eléctrica, seguridad mecánica, seguridad ambiental y difusión térmica. , etc., y también estipuló que los paquetes de baterías deben marcarse la vida útil segura para recordar a los usuarios que deben eliminar las baterías viejas a tiempo.

en una entrevista con periodistas, el personal relevante de nine electric vehicles señaló que "las nuevas regulaciones sobre baterías de litio ayudarán a promover la retirada gradual del mercado de baterías de litio inferiores, evitarán el fenómeno de que 'el dinero malo expulsa al dinero bueno' y permitirán "tomar decisiones para proteger la seguridad de los viajes de los consumidores".

la industria cree que, como medio de transporte importante estrechamente relacionado con los viajes de los consumidores, las bicicletas eléctricas continuarán mejorando sus sistemas de estándares nacionales obligatorios relevantes, y el intercambio guiará y acelerará a los consumidores para reemplazar vehículos y baterías que cumplan con los estándares nacionales, creando así medidas más seguras y efectivas para el medio ambiente del transporte.

"reemplazar con nuevo" significa "reemplazar con sabiduría"

la inteligencia se convierte poco a poco en equipamiento estándar de las bicicletas eléctricas

la política de intercambio de bicicletas eléctricas no sólo acelera la sustitución de vehículos inseguros, sino que también promueve la mejora del mercado de consumo y la ecología industrial.

"las funciones inteligentes como el posicionamiento del vehículo, la interconexión de aplicaciones móviles y el desbloqueo sin llave casi se han convertido en equipos estándar para las bicicletas eléctricas. las principales marcas las están implementando activamente y los precios han bajado mucho. puedes comprar una equipada con estas funciones inteligentes por más de 2.000 yuanes. "el coche nuevo", dijo a los periodistas un vendedor de vehículos eléctricos en la calle nanmofang, beijing. cabe destacar que algunas marcas de bicicletas eléctricas también cuentan con funciones antirrobo inteligentes. a través del posicionamiento triple de gps, beidou y estaciones base, la ubicación del vehículo se puede monitorear en tiempo real incluso si el vehículo está apagado. además, los consumidores pueden instalar vallas electrónicas para el vehículo una vez que se desplaza. big data cloud recibirá los datos modificados lo antes posible. después del análisis, big data llamará al puerto para enviar mensajes recordatorios a los consumidores.

los datos muestran que el nivel medio de inteligencia de las principales marcas de vehículos eléctricos de dos ruedas en 2023 aumentará aproximadamente un 25,7% en comparación con 2022. entre ellos, el nivel general de inteligencia de la marca no.9 sigue estando significativamente por delante, mientras que las marcas yadi y tailing están acelerando para ponerse al día en el grado de inteligencia.

el periodista visitó y descubrió que las tiendas de venta de marcas de bicicletas eléctricas como nine, luyuan, yadi, tailing, etc. exhibían bicicletas eléctricas inteligentes. estas bicicletas eléctricas utilizan la tecnología de internet de las cosas para interconectar los vehículos con otros dispositivos inteligentes, lo que permite funciones más completas, como desbloqueo remoto, uso compartido de llaves y bloqueo automático. el sr. wang, que cambió por una bicicleta eléctrica en la tienda, dijo a los periodistas: "se puede desbloquear sin llave. realmente es una tranquilidad para personas como yo, que a menudo se olvidan de traer cosas".

según el "informe de investigación de la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de china de 2024" publicado por iresearch, la durabilidad del vehículo es el factor más importante para los consumidores a la hora de comprar automóviles. al mismo tiempo, más del 60% de los consumidores dijeron que preferirían vehículos eléctricos de dos ruedas. ruedas con funciones inteligentes. a medida que aumentan los requisitos de los consumidores para que las bicicletas eléctricas sean inteligentes, cómodas y seguras, la demanda de actualizaciones crece rápidamente. con el apoyo de la política de viejo por nuevo, las empresas de bicicletas eléctricas acelerarán la innovación tecnológica y la iteración de productos para ayudar al desarrollo de alta calidad de la industria.

texto | reportero zhao xi□ huang zhiling