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la gama completa de productos de la familia roewe d se presentó en el salón del automóvil de chengdu. el precio total del i5 comienza en 39.800 yuanes después de los subsidios.

2024-08-31

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el 30 de agosto, con el compromiso de super anxin de acompañar y potenciar el sistema súper híbrido dmh, saic roewe debutó en el salón del automóvil de chengdu con su gama completa de productos de la familia d, roewe d7 dmh, roewe d7 ev y roewe d5x dmh. al mismo tiempo, también aparecieron modelos estrella como roewe rx5 plus, i5 e imax8. esta gran aparición de la familia de productos roewe no solo cumple con el compromiso de roewe de profundizar la tecnología y promover la innovación en la experiencia del usuario, sino que también demuestra que roewe new energy se está embarcando en un nuevo viaje.

en este salón del automóvil de chengdu, saic roewe ha ofrecido políticas de subsidio exclusivas a los clientes de las regiones de sichuan y chongqing, brindando más comentarios a los consumidores con precios más competitivos y mejor experiencia. bajo la doble superposición de subsidios nacionales y subsidios a las fábricas, los subsidios de reemplazo para roewe d7 dmh, roewe d7 ev, roewe rx5 y roewe imax8 llegan a 50.000 yuanes. los subsidios de reemplazo para roewe d5x dmh y roewe i5 también llegan a 40.000; después de los subsidios, el precio total del roewe i5 comienza en solo 39.800 yuanes.

la tecnología súper híbrida dmh de clase mundial lidera su clase

en la enorme escala del mercado y la feroz competencia del mercado, la tecnología híbrida de china ha logrado un salto de seguimiento a liderazgo y ha comenzado a "retroalimentación" al mundo. en la actualidad, la tecnología central de saic ha alcanzado el nivel avanzado internacional y ha logrado la producción inversa de las principales tecnologías centrales, incluidas las plataformas de vehículos. esto también ha permitido al mundo ver la fortaleza de las marcas de automóviles chinas en la nueva era energética.

utilizando la tecnología para impulsar el cambio de productos, la tecnología súper híbrida dmh se instaló por primera vez en el "automóvil súper híbrido de largo alcance" roewe d7 dmh y el "nuevo suv híbrido convencional de largo alcance" roewe d5x dmh. nvh y experiencia de conducción, en otros aspectos, han demostrado su fortaleza más allá de productos del mismo nivel. en 2023, el roewe d7 dmh ganó el honor de estar entre los diez mejores motores y sistemas híbridos del "corazón de china". además, en el evento "extremely hot marathon - 2000km plug-in hybrid range challenge" de junio, estas combinaciones de dos vehículos equipados con sistemas súper híbridos dmh ocuparon el primer lugar con una clara ventaja con una autonomía total de 3908 km. entre ellos, el roewe d7 dmh ha establecido un nuevo récord para los automóviles de marca propia de clase b con una resistencia extrema de 2160 km. el consumo total de combustible medido cada 100 kilómetros es de solo 2,7 litros, lo que demuestra el verdadero poder híbrido de los automóviles autónomos de china. equipo nacional de marca propia.

detrás de los resultados reales de las pruebas, que han actualizado repetidamente las clasificaciones de duración de la batería y consumo de combustible, se encuentra el apoyo sistemático de una serie de tecnologías únicas. basado en la tecnología súper híbrida dmh de quinta generación en continua evolución otorgada por el premio nacional de progreso en ciencia y tecnología, tiene muchas tecnologías líderes en el mundo, como la primera picu con cerebro de tren motriz de la industria, estructura coaxial de motor + motor p1, etc. con algoritmos de software como núcleo, se combina con hardware especial, como motores de alta eficiencia, cajas de cambios y baterías de largo alcance específicos para híbridos, logrando una súper integración de software y hardware para lograr el rendimiento más sólido e indicadores óptimos. además, la tecnología súper híbrida de dmh tiene tres características técnicas principales: modularidad, integración y especialización. a través de un sistema que combina diferentes rutas híbridas como phev/erev/hev, puede cubrir las necesidades de conducción y las regulaciones de consumo de combustible de diferentes usuarios. el mundo.

de hecho, ya en 2010, saic había presentado de forma proactiva el campo de la tecnología híbrida enchufable. en los últimos diez años, saic ha acumulado 150.000 millones de yuanes y obtenido más de 26.000 patentes de tecnología, así como "siete bases tecnológicas" que cubren tres principales plataformas de vehículos y cuatro sistemas clave. además, con el proyecto "tecnologías clave e industrialización de vehículos de pasajeros híbridos enchufables de bajo consumo de energía" y la batería del cubo de rubik de saic, ganó dos veces el segundo premio del premio nacional al progreso científico. con sus sólidas reservas tecnológicas, saic ha construido una sólida base. sistema híbrido.

la mayor ventaja de cualquier tecnología con valor a largo plazo es que puede resistir las precipitaciones y realizar iteraciones periódicas. en el futuro, la tecnología superhíbrida dmh también seguirá evolucionando: en el lado de la energía del motor, roewe insiste en que sólo si se comprende la energía del motor. motor mejor podemos hacerlo mejor para hacer un buen trabajo en hibridación, la eficiencia térmica del motor híbrido específico bajo el sistema súper híbrido dmh ha superado el 46,3% y pasará el proyecto de certificación nacional del 14º plan quinquenal de roewe. primera empresa automovilística nacional en cumplir la normativa de emisiones euro 7. además, en el salón del automóvil, durante el desmontaje en vivo del sistema súper híbrido dmh, roewe presentó su tecnología de futuro "engranaje planetario compuesto". esta tecnología integra el exquisito diseño del sistema de transmisión planetaria y el sistema de embrague, que puede lograr cambios de marcha suaves en tres marchas. no solo mejora la experiencia de conducción, sino que también mejora en gran medida la eficiencia de utilización de energía, brindando un entorno de conducción más silencioso y cómodo. . basado en la tecnología súper híbrida dmh en constante evolución, roewe logrará un menor consumo de combustible, se esforzará por dividir 2 en 1 y llevará al súper híbrido de china a la era del 1 consumo de combustible.

el "compromiso central súper seguro" crea valor para los usuarios

al entrar en la "segunda mitad" de la industria de vehículos de nueva energía, la competencia entre las empresas automotrices ha pasado de una simple "guerra de precios" a una "guerra de valores" multidimensional. con la calidad como base y la tecnología como ala, saic roewe ha comenzado a desarrollar servicios y garantías para crear realmente valor para los usuarios.

basado en la tecnología súper híbrida dmh que lidera toda la industria de la tecnología híbrida, las capacidades de fabricación de automóviles de calidad bajo el sistema de fábrica a gran escala y el rendimiento sobresaliente de entregar 300.000 unidades de modelos equipados con baterías saic rubik's cube a nivel mundial y establecer un récord de combustión espontánea cero, saic roewe rompe la convención de la industria sea el primero en lanzar el "compromiso central súper seguro". con términos de garantía de servicio líderes en la industria, brinda a los usuarios una experiencia de automóvil segura durante todo el ciclo de vida, estableciendo un nuevo punto de referencia en la industria.

la "super safe core promise" lanza la "garantía de combustión espontánea cero" de "quemar uno por uno" en 20 días hábiles, así como la "garantía de por vida de tres electricidad" sin límite de kilometraje ni límite de primera propietario del automóvil. las piezas de garantía prometidas incluyen el paquete de baterías de alto voltaje, el motor de accionamiento, el módulo de control del motor de accionamiento y cubre el módulo de control integrado del tren motriz de los modelos híbridos, etc.

esta política rompe de una sola vez las restricciones de garantía de la industria sobre los kilómetros limitados y los años de servicio de los tres vehículos eléctricos y brinda protección integral para todo el ciclo de vida de los vehículos no comerciales. después del lanzamiento de super anxin, la tasa de retención de valor de los productos relacionados con roewe aumentará en un 5%, es decir, un producto con un valor de alrededor de 100.000 yuanes, y un automóvil de segunda mano se venderá por 5.000 yuanes más.

empoderamiento tecnológico, servicio de acompañamiento. roewe confía en la excelente solidez técnica de saic, la calidad de los fabricantes a gran escala y la primera garantía de servicio de "supercompromiso de seguridad" de la industria, y se compromete a brindar a los consumidores productos de clase mundial que puedan comprar con confianza y utilizar con tranquilidad. y tienen un mayor "valor a largo plazo". cabe mencionar que de cada 10 automóviles que actualmente se exportan a europa, 7 son de saic turismos, lo que confirma una vez más la calidad mundial y la fortaleza global de saic turismos.

roewe se adhiere al largo plazo, basa su destino en la tecnología central y se basa en las necesidades de los usuarios. hace todo lo posible para promover la nueva transformación energética de la marca y responder activamente a la involución del nuevo mercado energético. en el salón del automóvil, yu jingmin, subdirector general ejecutivo de la división de vehículos de pasajeros de saic motor co., ltd., afirmó: "roewe elaborará un plan a 'corto, medio y largo plazo', teniendo en cuenta las circunstancias actuales y las relaciones a largo plazo, por el momento, necesitamos pulir para las marcas de tecnología, el marketing debe volver a su esencia, centrarse en las necesidades de los usuarios y estar más cerca de los usuarios, los medios y los distribuidores”.