berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada tanggal 30 agustus, dengan komitmen super anxin untuk pengawalan dan pemberdayaan sistem super hybrid dmh, saic roewe memulai debutnya di chengdu auto show dengan rangkaian lengkap produk keluarga d, roewe d7 dmh, roewe d7 ev, dan roewe d5x dmh. di saat yang sama, model bintang seperti roewe rx5 plus, i5, dan imax8 juga bermunculan. kemunculan rangkaian produk roewe yang megah ini tidak hanya memenuhi komitmen roewe untuk memperdalam teknologi dan mendorong inovasi pengalaman pengguna, namun juga menunjukkan bahwa roewe new energy sedang memulai perjalanan baru.

pada pameran mobil chengdu ini, saic roewe telah menghadirkan kebijakan subsidi eksklusif kepada pelanggan di wilayah sichuan dan chongqing, memberikan lebih banyak masukan kepada konsumen dengan harga yang lebih kompetitif dan pengalaman yang lebih baik. di bawah superposisi ganda subsidi nasional dan subsidi pabrik, subsidi pengganti untuk roewe d7 dmh, roewe d7 ev, roewe rx5, dan roewe imax8 mencapai 50.000 yuan; yuan. setelah subsidi, roewe i5 harga penuh mulai dari hanya 39.800 yuan.

teknologi super hybrid dmh kelas dunia memimpin di kelasnya

dalam skala pasar yang besar dan persaingan pasar yang ketat, teknologi hibrida tiongkok telah mencapai lompatan dari mengikuti menjadi terdepan, dan mulai memberikan "umpan balik" kepada dunia. saat ini, teknologi inti saic telah mencapai tingkat mahir internasional dan telah mewujudkan kebalikan dari teknologi inti utama termasuk platform kendaraan. hal ini juga memungkinkan dunia untuk melihat kekuatan merek mobil tiongkok di era energi baru.

menggunakan teknologi untuk mendorong perubahan produk, teknologi super hybrid dmh telah pertama kali dipasang pada "mobil super-hybrid jarak jauh" roewe d7 dmh dan "suv hybrid mainstream jarak jauh baru" roewe d5x dmh. nvh, dan pengalaman berkendara di aspek lain, ia telah menunjukkan kekuatannya melebihi produk pada level yang sama. pada tahun 2023, roewe d7 dmh memenangkan penghargaan sepuluh besar mesin dan sistem hibrida "china heart". selain itu, dalam acara "extremely hot marathon - 2000km plug-in hybrid range challenge" pada bulan juni, kombinasi dua kendaraan yang dilengkapi dengan sistem super hybrid dmh ini menempati posisi pertama dengan keunggulan yang jelas dengan total jangkauan 3908km. diantaranya, roewe d7 dmh telah mencetak rekor baru untuk mobil kelas b merek milik sendiri dengan daya tahan ekstrim 2160km. konsumsi bahan bakar komprehensif terukur per 100 kilometer hanya 2,7l, menunjukkan kekuatan hibrida sesungguhnya dari kendaraan mandiri tiongkok. merek milik tim nasional.

di balik hasil pengujian aktual yang berulang kali menyegarkan peringkat masa pakai baterai dan konsumsi bahan bakar, terdapat dukungan sistematis dari sejumlah teknologi unik. berdasarkan teknologi super hybrid dmh generasi kelima yang terus berkembang yang dianugerahi penghargaan kemajuan sains dan teknologi nasional, ia memiliki banyak teknologi terdepan di dunia seperti picu otak powertrain pertama di industri, mesin + struktur koaksial motor p1, dll. dengan algoritme perangkat lunak sebagai intinya, mesin ini dipadukan dengan perangkat keras khusus seperti mesin efisiensi tinggi khusus hybrid, girboks, dan baterai tahan lama, sehingga mencapai integrasi super antara perangkat lunak dan perangkat keras untuk mencapai kinerja terkuat dan indikator optimal. selain itu, teknologi super hybrid dmh memiliki tiga karakteristik teknis utama: modularitas, integrasi, dan spesialisasi. melalui sistem yang cocok dengan berbagai rute hybrid seperti phev/erev/hev, teknologi ini dapat memenuhi kebutuhan berkendara dan peraturan konsumsi bahan bakar berbagai pengguna di sekitar. dunia.

faktanya, pada awal tahun 2010, saic telah secara proaktif merancang bidang teknologi hibrida plug-in. dalam sepuluh tahun terakhir, saic telah mengumpulkan 150 miliar yuan dan memperoleh lebih dari 26.000 paten teknologi, serta "tujuh basis teknologi" yang mencakup tiga platform kendaraan utama dan empat sistem utama. selain itu, dengan proyek "teknologi utama untuk kendaraan penumpang hibrida plug-in berenergi rendah dan industrialisasinya" dan baterai kubus rubik saic, saic telah memenangkan hadiah kedua penghargaan kemajuan ilmiah nasional sebanyak dua kali teknologi hibrida yang solid.

keuntungan terbesar dari teknologi apa pun yang bernilai jangka panjang adalah mampu menahan curah hujan dan melakukan iterasi berkala. di masa depan, teknologi super hybrid dmh juga akan terus berkembang: di sisi energi mesin, roewe menegaskan bahwa hanya dengan memahami teknologi tersebut. mesin lebih baik bisakah kita lebih baik untuk melakukan pekerjaan dengan baik dalam hibridisasi, efisiensi termal mesin khusus hibrida di bawah sistem super hibrida dmh telah melampaui 46,3%, dan juga akan lulus proyek sertifikasi rencana lima tahun ke-14 nasional perusahaan mobil domestik pertama yang memenuhi standar emisi euro 7. selain itu, di pameran otomotif, dalam pembongkaran langsung sistem super hybrid dmh, roewe memperkenalkan teknologi "perlengkapan planet komposit" berwawasan masa depan. teknologi ini mengintegrasikan desain indah dari sistem transmisi planet dan sistem kopling, yang dapat menghasilkan pergantian gigi yang mulus di tiga gigi. teknologi ini tidak hanya meningkatkan pengalaman berkendara, tetapi juga sangat meningkatkan efisiensi pemanfaatan energi dan menghadirkan lingkungan berkendara yang lebih tenang dan nyaman . berdasarkan teknologi super hybrid dmh yang terus berkembang, roewe akan mencapai konsumsi bahan bakar yang lebih rendah, berupaya untuk memecah 2 menjadi 1, dan memimpin super hybrid tiongkok menuju era konsumsi bahan bakar 1.

"komitmen inti super aman" menciptakan nilai bagi pengguna

memasuki “paruh kedua” industri kendaraan energi baru, persaingan antar perusahaan mobil telah bergeser dari “perang harga” yang sederhana menjadi “perang nilai” multi-dimensi. dengan kualitas sebagai landasan dan teknologi sebagai sayapnya, saic roewe telah mulai mengembangkan layanan dan jaminan untuk benar-benar menciptakan nilai bagi pengguna.

berdasarkan teknologi super hybrid dmh yang memimpin seluruh industri teknologi hybrid, kemampuan manufaktur mobil berkualitas tinggi di bawah sistem pabrik skala besar, dan kinerja luar biasa dalam mengirimkan 300.000 unit model yang dilengkapi dengan baterai kubus saic rubik secara global dan menetapkan a rekor nol pembakaran spontan, saic roewe melanggar konvensi industri. jadilah yang pertama meluncurkan "komitmen inti super aman". dengan ketentuan jaminan layanan terdepan di industri, produk ini memberikan pengalaman berkendara yang aman kepada pengguna sepanjang siklus hidup, menetapkan tolok ukur baru dalam industri.

"komitmen inti super aman" meluncurkan "jaminan pembakaran spontan nol" dengan "1-untuk-1 burnout" dalam waktu 20 hari kerja, serta "garansi tiga listrik seumur hidup" tanpa batasan jarak tempuh dan tanpa batasan untuk mobil pertama pemilik. suku cadang garansi yang dijanjikan termasuk baterai tegangan tinggi. paket, motor penggerak, modul kontrol motor penggerak, dan mencakup modul kontrol terintegrasi powertrain model hybrid, dll.

kebijakan ini mematahkan batasan jaminan industri terhadap batasan kilometer dan masa pakai tiga kendaraan listrik sekaligus, dan memberikan perlindungan komprehensif untuk seluruh siklus hidup kendaraan non-komersial. setelah peluncuran super anxin, tingkat retensi nilai produk terkait roewe akan meningkat sebesar 5%, yaitu produk bernilai sekitar 100.000 yuan, dan mobil bekas akan dijual seharga 5.000 yuan lebih.

pemberdayaan teknologi, pengawalan layanan. roewe mengandalkan kekuatan teknis saic yang luar biasa, kualitas pabrik berskala besar, dan jaminan layanan "komitmen keamanan super" pertama di industri, dan berkomitmen untuk menyediakan produk kelas dunia kepada konsumen yang aman untuk dibeli, digunakan dengan tenang, dan memiliki kualitas yang lebih baik. "nilai jangka panjang". perlu disebutkan bahwa untuk setiap 10 mobil yang saat ini diekspor ke eropa, 7 diantaranya berasal dari saic passenger cars, yang sekali lagi menegaskan kualitas kelas dunia dan kekuatan global dari saic passenger cars.

roewe menganut paham jangka panjang, membangun masa depannya berdasarkan teknologi inti, dan mendasarkan diri pada kebutuhan pengguna. roewe berupaya semaksimal mungkin untuk mempromosikan transformasi energi baru dari merek tersebut dan secara aktif merespons involusi pasar energi baru. di pameran otomotif, yu jingmin, wakil manajer umum eksekutif cabang mobil penumpang saic motor co., ltd., mengatakan: "roewe akan membuat rencana 'jangka pendek, menengah dan panjang', dengan mempertimbangkan kondisi saat ini dan hubungan jangka panjang. saat ini, kita perlu memoles label merek teknologi, pemasaran harus kembali ke esensinya, fokus pada kebutuhan pengguna, dan lebih dekat dengan pengguna, media, dan dealer.”