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con la publicación de nuevas regulaciones sobre el consumo de combustible por parte del ministerio de industria y tecnología de la información, el consumo máximo de combustible de los modelos vendidos en el mercado nacional a partir de enero de 2026 será inferior a 4,7 litros. al mismo tiempo, esto también indica que el vehículo de combustible. el mercado está a punto de retirarse de la "etapa histórica" ​​del mercado interno. después de que la marca porsche lanzara sucesivamente dos modelos puramente eléctricos, taycan y macan, el director de i+d de porsche, michael steiner, reveló: "la nueva generación de modelos cayenne será puramente eléctrica y se lanzará simultáneamente una versión híbrida enchufable para que los consumidores elijan. y el panamera también lo será".

se informa que la versión puramente eléctrica del cayenne de nueva generación de porsche se construirá sobre la plataforma premium platform electric (ppe). se espera que sea propulsada por motores duales y cuatro motores. la potencia de salida máxima superará los 1.000 caballos de fuerza (aproximadamente 746 kw). , y la autonomía máxima de crucero puede ser de hasta 1.000 kilómetros.

según la planificación de la marca, el suv insignia con nombre en código k1 debutará en 2026 y saldrá a la venta en 2027. los principales competidores en el mismo nivel incluyen el u8 de byd y la próxima versión puramente eléctrica del land rover range rover. el nuevo automóvil está construido sobre la nueva plataforma de arquitectura ssp sport y se espera que sea propulsado por cuatro motores independientes. la potencia máxima de salida superará los 1.000 caballos de fuerza (aproximadamente 746 kw). al mismo tiempo, su tamaño de carrocería también mejorará significativamente. a los modelos cayenne actualmente a la venta.