uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön julkaisemien uusien polttoaineenkulutusmääräysten myötä kotimaan markkinoilla myytävien mallien enimmäispolttoaineenkulutus on tammikuusta 2026 alkaen alle 4,7 litraa markkinat ovat vetäytymässä kotimarkkinoiden "historiallisesta vaiheesta". kun porsche-brändi lanseerasi peräkkäin kaksi puhdassähköistä mallia, taycanin ja macanin, porschen tutkimus- ja kehitysjohtaja michael steiner paljasti: "uuden sukupolven cayenne-mallit tulevat olemaan puhtaasti sähköisiä, ja samaan aikaan lanseerataan pistokehybridiversio, josta kuluttajat voivat valita, ja panamera tulee olemaan myös tällä tavalla."

on raportoitu, että porschen uuden sukupolven puhtaasti sähköinen versio rakennetaan premium platform electric (ppe) -alustalle. sen odotetaan toimivan kaksoismoottorilla ja neljällä moottorilla. maksimilähtöteho ylittää 1 000 hevosvoimaa (noin 746 kw). , ja suurin matkamatka voi olla jopa 1 000 kilometriä.

brändisuunnittelun mukaan k1-koodinimeltään lippulaiva-maasturi debytoi vuonna 2026 ja tulee myyntiin vuonna 2027. saman tason pääkilpailijoita ovat byd:n u8 ja tuleva land rover range roverin puhdas sähköversio. uusi auto on rakennettu uudelle ssp sport -arkkitehtuurialustalle ja sen odotetaan kulkevan itsenäisillä neljällä moottorilla. maksimilähtöteho ylittää 1000 hevosvoimaa (noin 746 kw). tällä hetkellä myynnissä oleviin cayenne-malleihin.