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avec la publication de nouvelles réglementations sur la consommation de carburant par le ministère de l'industrie et des technologies de l'information, la consommation maximale de carburant des modèles vendus sur le marché intérieur à partir de janvier 2026 sera inférieure à 4,7 litres. dans le même temps, cela indique également que le véhicule est alimenté en carburant. le marché est sur le point de sortir du « stade historique » du marché intérieur. après que la marque porsche a lancé successivement deux modèles purement électriques, taycan et macan, le directeur r&d de porsche, michael steiner, a révélé : « la nouvelle génération de modèles cayenne sera purement électrique, et une version hybride rechargeable sera lancée simultanément pour que les consommateurs puissent choisir, et la panamera le sera également."

il est rapporté que la version purement électrique du cayenne de nouvelle génération de porsche sera construite sur la plate-forme premium platform electric (ppe). elle devrait être entraînée par deux moteurs et quatre moteurs. la puissance de sortie maximale dépassera 1 000 chevaux (environ 746 kw). , et l'autonomie de croisière maximale peut aller jusqu'à 1 000 kilomètres.

selon les prévisions de la marque, le suv phare nommé k1 fera ses débuts en 2026 et sera mis en vente en 2027. les principaux concurrents au même niveau incluent le u8 de byd et la prochaine version purement électrique du land rover range rover. la nouvelle voiture est construite sur la nouvelle plate-forme architecturale ssp sport et devrait être entraînée par quatre moteurs indépendants. la puissance de sortie maximale dépassera 1 000 chevaux (environ 746 kw). dans le même temps, la taille de sa carrosserie sera également considérablement améliorée. aux modèles cayenne actuellement en vente.