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con il rilascio delle nuove norme sul consumo di carburante da parte del ministero dell'industria e dell'information technology, il consumo massimo di carburante dei modelli venduti sul mercato interno da gennaio 2026 sarà inferiore a 4,7 litri sta per uscire dalla “fase storica” del mercato interno. dopo che il marchio porsche ha lanciato successivamente due modelli puramente elettrici, taycan e macan, il direttore della ricerca e sviluppo porsche michael steiner ha rivelato: "la nuova generazione di modelli cayenne sarà puramente elettrica e contemporaneamente verrà lanciata una versione ibrida plug-in affinché i consumatori possano scegliere, e anche la panamera sarà così."

è stato riferito che la versione elettrica pura della cayenne di nuova generazione sarà costruita sulla piattaforma premium platform electric (ppe). si prevede che sarà azionata da due motori e quattro motori. la potenza di uscita massima supererà i 1.000 cavalli (circa 746 kw). e l'autonomia massima può arrivare fino a 1.000 chilometri.

secondo la pianificazione del marchio, il suv di punta con nome in codice k1 debutterà nel 2026 e sarà messo in vendita nel 2027. i principali concorrenti allo stesso livello includono l'u8 di byd e l'imminente versione elettrica pura della land rover range rover. la nuova vettura è costruita sulla nuova piattaforma architettonica ssp sport e dovrebbe essere azionata da quattro motori indipendenti. la potenza massima in uscita supererà i 1.000 cavalli (circa 746 kw). allo stesso tempo, anche le dimensioni della carrozzeria saranno notevolmente migliorate ai modelli cayenne attualmente in vendita.