¿Cuál es el origen de los barcos filipinos que frecuentemente causan problemas?
2024-08-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Descripción de la imagen: Un nuevo barco patrullero clase "Lighthouse" construido por Japón para Filipinas. (Fuente: sitio web del Instituto Naval de EE. UU.)
Nuestro corresponsal especial Takehiko
La Guardia Costera de China anunció el 26 de agosto que, sin el permiso del gobierno chino, Filipinas envió los barcos guardacostas No. 4409 y 4411 para invadir ilegalmente las aguas adyacentes al arrecife Xianbin en las islas Nansha de China, y continuó acercándose peligrosamente a la guardia costera china. barcos que navegaban con normalidad Para incitar propaganda y exageración, la Guardia Costera china tomó medidas de control de acuerdo con las leyes y regulaciones en el barco filipino que causó el incidente. Barcos filipinos han llevado a cabo operaciones peligrosas similares varias veces recientemente. ¿Cuáles son los orígenes de estos barcos filipinos?
Vale la pena señalar que, según un informe de la Guardia Costera de China, el 19 de agosto anterior, los barcos de la Guardia Costera de Filipinas No. 4410 y No. 4411 ingresaron ilegalmente a las aguas adyacentes al arrecife Xianbin en las islas Nansha de China sin el permiso del gobierno chino. La policía tomó medidas de control contra los barcos filipinos de conformidad con la ley. Después de que se impidió que el buque de la Guardia Costera de Filipinas No. 4410 se lanzara ilegalmente a las aguas cercanas al arrecife Xianbin en las islas Nansha de China, ignoró las repetidas advertencias y los controles de las rutas acuáticas de China y se lanzó ilegalmente nuevamente a las aguas cercanas al arrecife Ren'ai en las islas Nansha de China. . Los barcos de la Guardia Costera de Filipinas No. 4409, No. 4410 y No. 4411 que aparecieron en estas notificaciones son todos nuevos patrulleros multipropósito de la clase "Faro" de la Guardia Costera de Filipinas. El barco tiene una eslora total de 45 metros, un desplazamiento de aproximadamente 320 toneladas y una velocidad máxima de 25 nudos. Sus armas principales son ametralladoras de 12,7 mm y cañones de agua. Realiza principalmente múltiples tareas que incluyen la aplicación de la ley marítima, la protección del medio ambiente y la protección del medio ambiente. rescate humanitario, así como seguridad y patrullaje marítimo.
Hay un total de 10 nuevas lanchas patrulleras de clase "Lighthouse", todas prestadas por Japón y construidas para Filipinas. Se pusieron en servicio de 2016 a 2018. No. 4409, No. 4410 y No. 4411 que aparecieron. en la notificación de la Guardia Costera de China son de esta clase los últimos tres barcos. En comparación con los barcos antiguos previamente equipados por la Guardia Costera de Filipinas, la clase "Lighthouse" no solo tiene una velocidad de navegación rápida y una fuerte resistencia al viento y las olas, sino que también está equipada con un blindaje más resistente y equipos de comunicación avanzados, lo que lo hace relativamente más adecuado para participar. en enfrentamientos marítimos de baja intensidad. Por lo tanto, ha aparecido con frecuencia en las disputas del Mar Meridional de China en los últimos años.
El 25 de agosto, Filipinas ignoró las repetidas disuasiones y advertencias de China e insistió en enviar el barco número 3002 a ingresar ilegalmente a las aguas cercanas al arrecife Xianbin en las islas Nansha de China para cometer infracciones y provocaciones. Durante este período, el barco filipino 3002 ignoró las múltiples advertencias graves de China, se acercó deliberadamente de manera peligrosa y chocó deliberadamente con el barco de la Guardia Costera de China 21551, que normalmente hacía cumplir los derechos y la aplicación de la ley, lo que resultó en una colisión. La responsabilidad recae enteramente en Filipinas. El barco No. 3002 es un patrullero marino multipropósito "Datu Sanday" (MMOV 3002) afiliado a la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos de Filipinas. Tiene 30 metros de eslora y acaba de entrar en servicio en 2022.
El sitio web del Instituto Naval de EE. UU. declaró el día 26 que la Guardia Costera de Filipinas emitió un comunicado el día 26 indicando que debido al despliegue de "fuerza excesiva" por parte de China, como 6 buques de guerra, 3 barcos de la guardia costera y 31 barcos de pesca en las aguas cercanas Xianbin Reef, apuntó a barcos filipinos. Debido al control, los barcos filipinos no pudieron proporcionar suministros al buque patrullero insignia de la Guardia Costera de Filipinas "Theresa Magbanua" que estaba varado ilegalmente en nuestro arrecife Xianbin. El barco está diseñado sobre la base del barco de patrulla marítima de clase "Kunigami" de la Guardia Costera de Japón. Tiene una eslora total de 97 metros, un desplazamiento de 2.260 toneladas y una buena navegabilidad.
El secretario de Defensa filipino, Teodoro, afirmó en la conferencia militar anual del Comando Indo-Pacífico de Estados Unidos el día 27 que China es el "mayor perturbador de la paz internacional" en el sudeste asiático. Lin Jian, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, dijo que nunca se le pondrá a China la etiqueta de "destruir la paz". Instamos al personal individual en Filipinas a enfrentar la raíz del problema y no profundizar más. camino de causar problemas y provocar y socavar la paz regional, no escenifiquen más dramas torpes de confundir el bien y el mal y agravar los problemas. ▲#plandeartículobuenoprofundo#
