Woher kommen die philippinischen Schiffe, die häufig Unruhe verursachen?
2024-08-28
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Bildbeschreibung: Ein neues Patrouillenboot der „Lighthouse“-Klasse, das Japan für die Philippinen gebaut hat. (Quelle: Website des U.S. Naval Institute)
Unser Sonderkorrespondent Takehiko
Die chinesische Küstenwache gab am 26. August bekannt, dass die Philippinen ohne Erlaubnis der chinesischen Regierung die Küstenwacheschiffe Nr. 4409 und 4411 entsandt hätten, um illegal in die Gewässer neben dem Xianbin-Riff auf den chinesischen Nansha-Inseln einzudringen, und sich weiterhin gefährlich der chinesischen Küstenwache genähert hätten Um Propaganda und Hype zu schüren, ergriff die chinesische Küstenwache gemäß den Gesetzen und Vorschriften Kontrollmaßnahmen auf dem philippinischen Schiff, das den Vorfall verursachte. Philippinische Schiffe haben in letzter Zeit mehrmals ähnliche gefährliche Operationen durchgeführt. Was sind die Ursprünge dieser philippinischen Schiffe?
Es ist erwähnenswert, dass laut einem Bericht der chinesischen Küstenwache am 19. August zuvor die Schiffe Nr. 4410 und Nr. 4411 der philippinischen Küstenwache ohne Genehmigung der chinesischen Regierung illegal in die Gewässer neben dem Xianbin-Riff auf den chinesischen Nansha-Inseln eingedrungen sind Die Polizei ergriff gesetzeskonform Kontrollmaßnahmen gegen philippinische Schiffe. Nachdem das Schiff Nr. 4410 der philippinischen Küstenwache daran gehindert wurde, illegal in die Gewässer in der Nähe des Xianbin-Riffs auf den chinesischen Nansha-Inseln einzudringen, ignorierte es Chinas wiederholte Warnungen und Wasserroutenkontrollen und stürzte erneut illegal in die Gewässer in der Nähe des Ren'ai-Riffs auf den chinesischen Nansha-Inseln . Bei den in diesen Meldungen aufgeführten Schiffen der philippinischen Küstenwache Nr. 4409, Nr. 4410 und Nr. 4411 handelt es sich allesamt um neue Mehrzweck-Patrouillenboote der „Lighthouse“-Klasse der philippinischen Küstenwache. Das Boot hat eine Gesamtlänge von 45 Metern, eine Verdrängung von etwa 320 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten. Seine Hauptbewaffnung sind 12,7-mm-Maschinengewehre und Wasserwerfer humanitäre Rettung sowie maritime Sicherheit und Patrouille.
Es gibt insgesamt 10 neue Patrouillenboote der „Lighthouse“-Klasse, die alle von Japan ausgeliehen und für die Philippinen gebaut wurden. Sie wurden von 2016 bis 2018 in Dienst gestellt. Es erschienen die Nummern 4409, 4410 und 4411 In der Meldung der chinesischen Küstenwache handelt es sich um die letzten drei Boote. Im Vergleich zu den alten Schiffen, die zuvor von der philippinischen Küstenwache ausgerüstet wurden, verfügt die „Lighthouse“-Klasse nicht nur über eine hohe Segelgeschwindigkeit und einen starken Wind- und Wellenwiderstand, sondern ist auch mit einer stärkeren Panzerung und fortschrittlicher Kommunikationsausrüstung ausgestattet, was sie relativ besser für die Teilnahme geeignet macht bei maritimen Konfrontationen geringer Intensität. Daher ist es in den letzten Jahren häufig in den Streitigkeiten im Südchinesischen Meer aufgetaucht.
Am 25. August ignorierten die Philippinen die wiederholten Abmahnungen und Warnungen Chinas und bestanden darauf, das Schiff Nr. 3002 illegal in die Gewässer in der Nähe des Xianbin-Riffs auf den chinesischen Nansha-Inseln zu schicken, um Verstöße und Provokationen zu begehen. Während dieser Zeit ignorierte das philippinische Schiff 3002 die mehrfachen ernsten Warnungen Chinas, näherte sich absichtlich gefährlich und kollidierte absichtlich mit dem Boot 21551 der chinesischen Küstenwache, das normalerweise Rechte und Gesetze durchsetzte, was zu einer Kollision führte. Die Verantwortung liegt ausschließlich bei den Philippinen. Schiff Nr. 3002 ist ein Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiff „Datu Sanday“ (MMOV 3002), das dem philippinischen Büro für Fischerei und aquatische Ressourcen angeschlossen ist. Es ist 30 Meter lang und wurde gerade im Jahr 2022 in Dienst gestellt.
Auf der Website des U.S. Naval Institute hieß es am 26., dass die philippinische Küstenwache am 26. eine Erklärung abgegeben habe, in der sie erklärte, dass aufgrund des Einsatzes „übermäßiger Gewalt“ durch China 6 Marineschiffe, 3 Schiffe der Küstenwache und 31 Fischerboote in den nahegelegenen Gewässern stationiert seien Aufgrund der Kontrolle waren philippinische Schiffe nicht in der Lage, das Flaggschiff der philippinischen Küstenwache, das Patrouillenschiff „Theresa Magbanua“, zu versorgen, das illegal auf unserem Xianbin-Riff gestrandet war. Das Schiff basiert auf dem Seepatrouillenschiff der „Kunigami“-Klasse der japanischen Küstenwache. Es hat eine Gesamtlänge von 97 Metern, eine Verdrängung von 2.260 Tonnen und verfügt über eine gute Seetüchtigkeit.
Der philippinische Verteidigungsminister Teodoro erklärte auf der jährlichen Militärkonferenz des US-Indopazifik-Kommandos am 27., dass China der „größte Störer des internationalen Friedens“ in Südostasien sei. Lin Jian, Sprecher des chinesischen Außenministeriums, sagte, dass China niemals mit dem Etikett „Friedenszerstörung“ belegt werden werde Auf dem Weg, Ärger zu verursachen und den Frieden in der Region zu provozieren und zu untergraben, inszenieren Sie keine weiteren plumpen Dramen, in denen Sie Recht und Unrecht verwechseln und Unruhe anhäufen. ▲#deepgoodarticleplan#
