El efecto estimulante de la política de viejo por nuevo está empezando a notarse, y algunas compañías automotrices publicaron un "informe de batalla" de ventas con medio mes de anticipación.
2024-08-24
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A la noticia del aumento de la política de intercambio, los terminales del mercado también respondieron rápidamente.
Recientemente, SAIC-GM-Wuling anunció su "informe de guerra" de ventas con medio mes de antelación. Bajo la influencia de la política de intercambio, a principios de agosto, las ventas reales de SAIC-GM-Wuling aumentaron un 30% mes a mes y un 25% año tras año. La tasa de crecimiento de sus vehículos de nueva energía fue. Entre ellos, las ventas reales de la familia Bingo aumentaron un 87% mes a mes y un 73% interanual; los productos de la serie GSEV aumentaron un 91% mes a mes y un 88% interanual; interanual; Baojun Yunduo aumentó un 57% intermensual y un 97% interanual.
De hecho, no es sólo SAIC-GM-Wuling la que ha recibido dividendos políticos. El 21 de agosto, los últimos datos publicados por la Asociación de Turismos mostraron que del 1 al 18 de agosto, el mercado de turismos vendió al por menor 907.000 unidades, un aumento interanual del 8% y un aumento intermensual del 16%. La política tiene un mejor efecto en la promoción de vehículos de nuevas energías, del 1 al 18 de agosto, el mercado de turismos de nuevas energías vendió al por menor 490.000 unidades, un aumento interanual del 58%, superior al 36% interanual. crecimiento anual este año, y un aumento intermensual del 27%.
A finales de julio, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Finanzas emitieron "Varias medidas para fortalecer el apoyo a las actualizaciones de equipos a gran escala y el comercio de bienes de consumo", que aclaraban que el estándar de subsidio para el desguace de automóviles debería duplicarse. , y los consumidores individuales deben desechar los automóviles de pasajeros de combustible que cumplan con los estándares de emisiones Nacional III e inferiores. Si compra un automóvil de pasajeros de nueva energía o un automóvil de pasajeros de nueva energía registrado antes del 30 de abril de 2018, recibirá un subsidio de 20.000 yuanes. si compra un automóvil de pasajeros de combustible con una cilindrada de 2,0 litros o menos, recibirá una subvención de 15.000 yuanes.
El periodista de China Business News se enteró por SAIC-GM-Wuling de que después de la introducción de la política, los concesionarios aumentaron la difusión de la política de reemplazo "Nacional III" y lanzaron actividades promocionales como visitas puerta a puerta a los usuarios y "automóviles al campo" en los mercados comarcales y rurales. A juzgar por los datos de ventas de los concesionarios en varios lugares, esta política tiene un gran impacto en la estimulación del consumo de automóviles nuevos en Shandong, Henan y otros lugares. Los distribuidores de sistemas SAIC-GM-Wuling Yantai Hengfeng dijeron que los datos de ventas reales en su área a principios de agosto aumentaron un 125% mes a mes, estableciendo un nuevo máximo mensual en 2024 y un aumento interanual del 225%. .
Mi Siyi, analista de vehículos de nuevas energías en Bloomberg New Energy Finance, dijo a los periodistas que la mayor política de intercambio de China puede desbloquear un mercado de vehículos de nuevas energías valorado en 26.000 millones de dólares (aproximadamente 185.600 millones de RMB). En comparación con los vehículos que ahorran energía, el plan prefiere los vehículos de nuevas energías. Se espera que los fondos relevantes respalden el crecimiento de las ventas de 1,1 millones de vehículos de nuevas energías en 2024 y promuevan aún más las ventas anuales de vehículos de nuevas energías en China este año. 10 millones de vehículos.
(Este artículo proviene de China Business News)
