O efeito estimulante da política do velho pelo novo está a começar a aparecer, e algumas empresas automóveis divulgaram um "relatório de batalha" de vendas com meio mês de antecedência.
2024-08-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Com a notícia do aumento da política de trade-in, os terminais do mercado também responderam rapidamente.
Recentemente, SAIC-GM-Wuling anunciou seu "relatório de guerra" de vendas com meio mês de antecedência. Sob a influência da política de troca, no início de agosto, as vendas reais de SAIC-GM-Wuling aumentaram 30% em relação ao mês anterior e 25% em relação ao ano anterior. ainda mais óbvio entre eles, as vendas reais da família Bingo aumentaram 87% em relação ao mês e 73% em relação ao ano anterior; no ano; Baojun Yunduo aumentou 57% no comparativo mensal e 97% no comparativo anual.
Na verdade, não foi apenas a SAIC-GM-Wuling que recebeu dividendos políticos. Em 21 de agosto, os últimos dados divulgados pela Passenger Car Association mostraram que de 1º a 18 de agosto, o mercado de automóveis de passageiros vendeu 907.000 unidades, um aumento anual de 8% e um aumento mensal de 16% A política tem um efeito melhor na promoção de veículos de energia nova, de 1 a 18 de agosto, o mercado de energia nova de automóveis de passageiros vendeu 490.000 unidades, um aumento anual de 58%, superior aos 36% anuais. crescimento anual este ano e um aumento mês a mês de 27%.
No final de julho, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e o Ministério das Finanças emitiram "Várias Medidas para Fortalecer o Apoio à Atualização de Equipamentos em Grande Escala e à Troca de Bens de Consumo", que esclareceu que o padrão de subsídio ao sucateamento de automóveis deveria ser duplicado , e os consumidores individuais devem descartar carros de passageiros movidos a combustível que atendam aos padrões de emissão nacionais III e abaixo. Se você comprar um carro de passageiros de energia nova ou um carro de passageiros de energia nova registrado antes de 30 de abril de 2018, receberá um subsídio de 20.000 yuans e. se você comprar um carro de passageiros a combustível com cilindrada de 2,0 litros ou menos, receberá um subsídio de 15.000 yuans.
O repórter do China Business News aprendeu com SAIC-GM-Wuling que após a introdução da política, os revendedores aumentaram a divulgação da política de substituição "Nacional III" e lançaram atividades promocionais, como visitas porta a porta aos usuários e "carros ao campo" nos mercados distritais e rurais. A julgar pelos dados de vendas de concessionários em vários locais, esta política tem um grande impacto no estímulo ao consumo de automóveis novos em Shandong, Henan e outros locais. Os revendedores do sistema SAIC-GM-Wuling Yantai Hengfeng disseram que os dados reais de vendas em sua área no início de agosto aumentaram 125% em relação ao mês anterior, estabelecendo um novo recorde mensal em 2024 e um aumento anual de 225% .
Mi Siyi, analista de novos veículos energéticos da Bloomberg New Energy Finance, disse aos jornalistas que o aumento da política de comércio da China pode desbloquear um novo mercado de veículos energéticos no valor de 26 mil milhões de dólares (aproximadamente 185,6 mil milhões de RMB). Em comparação com veículos movidos a combustível que economizam energia, o plano prefere novos veículos energéticos. Espera-se que os fundos relevantes apoiem o crescimento das vendas de 1,1 milhão de novos veículos energéticos em 2024 e promovam ainda mais as vendas anuais de novos veículos energéticos na China este ano. 10 milhões de veículos.
(Este artigo vem do China Business News)
