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En los últimos años, llevar drones para hacer fotos y grabar vídeos mientras se viaja y se juega se ha convertido en una nueva tendencia en el entretenimiento de consumo masivo. Sin embargo, las consiguientes actividades ilegales de fotografía aérea y reconocimiento aéreo de drones aumentan día a día, especialmente las actividades de "vuelo negro" y "vuelo aleatorio" que ignoran las regulaciones de prohibición de vuelos, lo que plantea riesgos ocultos para la seguridad nacional y la seguridad social de mi país. .

Recientemente, la agencia de seguridad nacional anunció la investigación y sanción de muchos casos típicos en los que drones volaron ilegalmente, fotografiaron instalaciones clasificadas y áreas sensibles, y las transmitieron y compartieron en Internet.

Filmaciones ilegales de instalaciones clasificadas y otras conductas

poner en peligro la seguridad nacional

La agencia de seguridad nacional reveló que en noviembre de 2021, Luo, un entusiasta en un foro militar nacional,Utilizando un dron con capacidad de cámara remota de alta definición para fotografiar ilegalmente un nuevo buque de guerra,Descubierto e investigado por agencias de seguridad nacional. Después de la identificación por parte de los departamentos pertinentes, las fotografías y videos tomados por Luo involucraban dos secretos militares de nivel confidencial y un secreto militar de nivel confidencial. Al final, Luo fue sentenciado a un año de prisión y un año de libertad condicional por "adquisición ilegal de". secretos de Estado".

Eche un vistazo a lugares importantes

Recopilación ilegal de información geográfica sensible

Liu, la persona a cargo de un importante proyecto de topografía y cartografía de una agencia nacional de reconocimiento aéreo, utilizó un dron con función de disparo en su trabajo diario sin revisión ni permiso.Realizar un mapeo de vuelo de una ubicación clave relacionada con secretos. Capture información de imágenes de alta resolución y múltiples ángulos, recopile y almacene datos relevantes de fotografías aéreas de alta precisión.Al causar riesgos técnicos clave para la seguridad, fueron investigados y tratados por las agencias de seguridad nacionales de conformidad con la ley, y los riesgos ocultos de filtración se eliminaron de manera oportuna.

Invasión de zonas restringidas

Cargue y comparta datos confidenciales de forma privada

Los empleados de cierta empresa, Li y Zhang, tenían poca conciencia de la disciplina y la ley mientras realizaban un proyecto de inspección de rutina asignado por la empresa.Sin solicitar ni informar al centro de control de tráfico aéreo local ni a otros departamentos, la patrulla realizó una patrulla en una determinada zona militar restringida en mi país para recopilar datos y los cargó en el disco en la nube de la red y en el grupo WeChat para compartirlos.Después de la identificación, la recopilación ilegal de patrullas, el intercambio de redes y la transmisión de secretos militares por parte de Li y Zhang pusieron en grave peligro la seguridad de la defensa nacional y los secretos militares de China, constituyeron un delito de obtención ilegal de secretos de estado y fueron objeto de castigo penal de acuerdo con la ley. .

El "Reglamento Provisional sobre la Gestión de Vuelos de Aeronaves No Tripuladas" que entró en vigor el 1 de enero de este año estipula claramente que:Está prohibido utilizar aviones no tripulados para fotografiar ilegalmente instalaciones militares, instalaciones industriales militares u otros lugares confidenciales; está prohibido obtener o filtrar ilegalmente secretos de estado, o proporcionar ilegalmente información en el extranjero;

La policía ferroviaria investigó y resolvió numerosos casos

Casos ilegales e ilegales de drones "vuelos negros"

Además de poner en peligro la seguridad nacional, el uso ilegal de drones para realizar "vuelos negros" en las zonas de control de líneas ferroviarias electrificadas y en las zonas de conducción de trenes también puede suponer una amenaza para la seguridad operativa de los trenes y la seguridad personal de los pasajeros en caso de colisión. Existen enormes riesgos de seguridad.

Durante el período de transporte de verano, las agencias de seguridad pública ferroviaria en varios lugares descubrieron muchos casos ilegales e ilegales de drones "volando ilegalmente".

En Guangxi, la policía de la comisaría de Jinchengjiang del Departamento de Seguridad Pública del Ferrocarril de Liuzhou descubrió a un hombre pilotando un avión civil no tripulado en un puente peatonal durante una inspección de línea.

　　Persona ilegal Qin:Creo que el paisaje aquí es mejor y quiero promover y registrar el paisaje del río Jincheng.

Después de la investigación, la policía descubrió que Qin era un entusiasta de la fotografía que secretamente voló un dron alrededor de la línea de la estación Jinchengjiang para grabar material de video sin informarlo a la agencia de gestión del tráfico aéreo ni al departamento de ferrocarriles.

La policía comprobó la trayectoria de vuelo del dron y descubrió que el dron lanzado por Qin estaba ubicado directamente encima de los conductores de la línea eléctrica del ferrocarril durante el rodaje. Como el vuelo de Qin no provocó ningún accidente y tuvo una buena actitud a la hora de admitir sus errores, la policía ferroviaria le impuso una sanción administrativa de 300 yuanes de conformidad con la ley.

En la plaza de la estación de tren de Gutian, en la provincia de Fujian, mientras patrullaba, la policía descubrió un dron volando sobre la plaza frente a la estación. La policía acudió inmediatamente al lugar y encontró a un hombre aterrizando el dron y preparándose para partir.

　　Lu Zhigang, oficial de policía de la comisaría de Gutian Norte del Departamento de Seguridad Pública del Ferrocarril de Fuzhou:En ese momento, el hombre iba a recoger a familiares y amigos en la estación Gutian Norte. Mientras esperaba, sacó el dron que llevaba del coche y se dirigió a la plaza para tomar fotografías aéreas. En ese momento, el dron se encontraba a menos de 100 metros de ambos lados del conductor de la línea ferroviaria electrificada, lo que representaba un peligro para la seguridad.

Debido a que Zeng tuvo una buena actitud al admitir su error, la policía lo criticó y le impuso una multa administrativa de 500 yuanes de acuerdo con la ley.

¿Cómo se clasifican los drones?

¿Cuál se usa en casa?

En la producción y la vida diaria, los drones también han causado mucho caos, como herir y molestar a las personas. Algunos incluso los usan para espiar la privacidad.

¿Qué situaciones pertenecen al "vuelo negro"? ¿Los drones domésticos comprados por gente común volarán involuntariamente, causando riesgos de seguridad? Aprendamos cómo se clasifican los drones↓↓↓

De acuerdo con lo dispuesto en el "Reglamento Provisional sobre la Gestión de Vuelos de Aeronaves No Tripuladas",Los aviones no tripulados se dividen en cinco categorías: micro, ligeros, pequeños, medianos y grandes según indicadores de rendimiento como el peso, la altitud de vuelo y la velocidad de vuelo.

Por ejemplo, el peso en vacío de los microaviones no tripulados es inferior a 0,25 kg, la altura máxima de vuelo real no supera los 50 metros y la velocidad máxima de vuelo nivelado no supera los 40 kilómetros por hora; el peso en vacío de los aviones ligeros no tripulados no supera los 0,25 kg; exceder los 4 kg y el peso máximo de despegue no exceda los 7 kilogramos, y la velocidad máxima de vuelo horizontal no exceda los 100 kilómetros/hora.

En general, los drones adquiridos por familias para fotografías aéreas, como viajes y turismo, son principalmente micro y ligeros.

Controla drones ligeros y micro

No se requiere licencia de operador

Aunque las personas que operan micro y ligeras aeronaves civiles no tripuladas no necesitan obtener una licencia de piloto,Se debe dominar los métodos operativos de los modelos de aeronaves relevantes y comprender la información de advertencia de riesgos y los sistemas de gestión relevantes.yLos menores que vuelan aviones no tripulados necesitan orientación en el lugar por parte de adultos que dominen el manejo de drones.

Los drones vuelan sin registro de nombre real

Pertenece a la "Mosca Negra"

Además, hay otra regla muy importante:Los propietarios de aeronaves civiles no tripuladas deben registrarse con sus nombres reales de conformidad con la ley.En la actualidad, el registro se realiza principalmente a través de la Plataforma Nacional de Servicios Integrados de Supervisión de Aeronaves No Tripuladas (Plataforma de Gestión Integrada de Aeronaves Civiles No Tripuladas) y su aplicación.

　　Liu Xiaofei, profesor del Departamento de Seguridad de la Administración de Aviación Civil de China:Cuando compras un dron, debes registrar tu identidad y el modelo de tu avión, ingresar el número en el fuselaje y completar el registro, para que tengas una identidad para usar legalmente el dron. Por otro ejemplo, para controlar drones grandes, medianos y pequeños, debe obtener una licencia. Una vez que obtenga la licencia, tendrá habilidades de comportamiento relevantes. Solo con habilidades de vuelo podrá volar dentro del rango de control.

Según los expertos, si compra un avión no tripulado y lo vuela sin un registro con su nombre real, o si opera un avión no tripulado pequeño, mediano o grande sin licencia, entra en la categoría de "vuelo negro". Si los órganos se enteran, tomarán las medidas correspondientes.

¿Dónde pueden volar los drones?

Para los consumidores comunes, después de comprar un micro o dron ligero y registrarlo con su nombre real, ¿en qué áreas pueden volar? ¿A qué más debo prestar atención durante el vuelo?

El "Reglamento provisional sobre la gestión de vuelos de aeronaves no tripuladas" establece claramente: El Estado designará el espacio aéreo controlado por aeronaves no tripuladas según las necesidades.

　　Espacio aéreo por encima de una altura real de 120 metros, áreas aéreas restringidas, áreas aéreas restringidas y espacio aéreo circundante, espacio aéreo para vuelos de altitud ultrabaja de la aviación militar, y el espacio aéreo situado encima de las siguientes áreas se designará como espacio aéreo controlado:

(uno)Aeropuerto y alrededoresárea;

(dos)La línea fronteriza nacional, la línea de control real y la línea fronteriza están de nuestro lado.una determinada gama de áreas;

(3) Áreas militares restringidas, áreas de gestión militar, lugares de supervisión, etc.Unidades confidenciales y un área circundante determinada.área;

(4) Áreas importantes de protección de instalaciones militares, áreas de control de instalaciones nucleares, áreas inflamables y explosivas, etc.Áreas de producción y almacenamiento de mercancías peligrosas.,así comoGran área de almacenamiento para materiales importantes inflamables.；

(5) Centrales eléctricas, subestaciones, gasolineras, plantas de suministro de agua, centros de transporte público, centros de aviación y energía, importantes instalaciones de conservación de agua, puertos, carreteras, líneas ferroviarias electrificadas, etc.Infraestructura pública y una cierta variedad de áreas circundantes.zonas de protección de fuentes de agua potable y regionales;

(6) Observatorios de radioastronomía, estaciones de medición y control (navegación) de satélites, estaciones de radionavegación aeronáutica, estaciones de radar, etc.Instalaciones que requieren una protección especial del entorno electromagnético y de una determinada zona circundante.área;

(Siete)Importantes sitios conmemorativos revolucionarios, importantes reliquias culturales inmuebles y una zona circundante determinadaárea;

(8) Otras áreas especificadas por la agencia nacional de liderazgo en gestión del tránsito aéreo.

El alcance específico del espacio aéreo controlado lo determinan las agencias de gestión del tráfico aéreo en todos los niveles de acuerdo con las regulaciones de la agencia nacional de liderazgo en la gestión del tráfico aéreo, y lo anuncia el gobierno popular en o por encima de los departamentos de gestión de aviación civil distritales. Las unidades con responsabilidades correspondientes publican información sobre aviación.

El "vuelo negro" de drones se refiere a actividades de vuelo en espacio aéreo controlado sin la aprobación de los departamentos pertinentes, o vuelos sin registro con el nombre real y otras actividades de vuelo que violan las leyes y regulaciones pertinentes.Los expertos recuerdan que las actividades de vuelo de aviones no tripulados no están permitidas en el espacio aéreo controlado sin la aprobación de la agencia de gestión del tráfico aéreo.

El espacio aéreo fuera del espacio aéreo controlado es un espacio aéreo adecuado para microaviones, ligeros y pequeños no tripulados. En términos generales, los drones comprados por consumidores comunes a fabricantes habituales tendrán información de valla electrónica integrada en su propio software de control de vuelo. Se negarán a despegar dentro de un espacio aéreo estrictamente controlado y evitarán automáticamente el espacio aéreo controlado.Para algunas personas que descifran o modifican maliciosamente el software de control de vuelo de drones, o ensamblan sus propios drones para evitar el control y vuelan en espacio aéreo controlado en violación de las regulaciones, los órganos de seguridad pública los investigarán y tratarán de acuerdo con la ley.。

Los expertos también recuerdan que, si bien los consumidores comunes y corrientes no necesitan solicitar a la agencia de gestión del tráfico aéreo actividades de vuelo en el espacio aéreo adecuado para micro y drones ligeros adquiridos por consumidores comunes, deben cumplir con las normas de gestión y verificar el estado de la máquina antes. despegue y actualícelo de manera oportuna Valla electrónica y otra información, preste atención a la seguridad del vuelo.

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