berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Dalam beberapa tahun terakhir, membawa drone untuk mengambil foto dan merekam video saat bepergian dan bermain telah menjadi tren baru dalam hiburan konsumen massal. Namun, aktivitas fotografi udara dan survei udara ilegal dengan drone semakin meningkat dari hari ke hari, terutama aktivitas "penerbangan hitam" dan "penerbangan acak" yang mengabaikan peraturan larangan terbang, yang membawa risiko tersembunyi bagi keamanan nasional dan sosial negara saya. keamanan.

Beberapa hari yang lalu, badan keamanan nasional mengumumkan penyelidikan dan hukuman terhadap sejumlah kasus umum yang melibatkan drone yang terbang secara ilegal, memotret fasilitas rahasia dan area sensitif, serta mentransmisikan dan membagikannya di Internet.

Pembuatan film ilegal terhadap fasilitas rahasia dan perilaku lainnya

membahayakan keamanan nasional

Badan keamanan nasional mengungkapkan bahwa pada November 2021, Luo, seorang penggila forum militer dalam negeri,Menggunakan drone dengan kemampuan kamera definisi tinggi jarak jauh untuk memotret kapal perang baru secara ilegal,Ditemukan dan diselidiki oleh badan keamanan nasional. Setelah diidentifikasi oleh departemen terkait, foto dan video yang diambil oleh Luo melibatkan dua rahasia militer tingkat rahasia dan satu rahasia militer tingkat rahasia. Pada akhirnya, Luo dijatuhi hukuman satu tahun penjara dan satu tahun masa percobaan karena "akuisisi ilegal rahasia negara." .

Mengintip tempat-tempat penting

Pengumpulan ilegal informasi geografis sensitif

Liu, penanggung jawab proyek survei dan pemetaan penting dari badan survei udara domestik, menggunakan drone dengan fungsi menembak dalam pekerjaannya sehari-hari tanpa pengawasan dan izin.Melakukan pemetaan penerbangan dari lokasi terkait rahasia utama. Menangkap informasi gambar multi-sudut dan beresolusi tinggi, mengumpulkan dan menyimpan data fotografi udara presisi tinggi yang relevan,Jika hal ini menyebabkan risiko keamanan teknis yang utama, maka hal tersebut akan diselidiki dan ditangani oleh badan keamanan nasional sesuai dengan hukum, dan risiko kebocoran yang tersembunyi akan dihilangkan pada waktu yang tepat.

Masuk tanpa izin ke area terlarang

Unggah dan bagikan data sensitif secara pribadi

Karyawan suatu perusahaan, Li dan Zhang, memiliki kesadaran yang lemah terhadap disiplin dan hukum saat melakukan proyek inspeksi rutin yang ditugaskan oleh perusahaan.Tanpa mengajukan permohonan atau melaporkan ke pusat kendali lalu lintas udara setempat dan departemen lain, kami melakukan patroli di area terlarang militer di negara saya untuk mengumpulkan data, dan mengunggah data tersebut ke cloud disk online dan grup WeChat untuk dibagikan.Setelah diidentifikasi, pengumpulan patroli ilegal, pembagian jaringan, dan transmisi rahasia militer oleh Li dan Zhang telah sangat membahayakan keamanan pertahanan nasional dan rahasia militer Tiongkok, merupakan kejahatan memperoleh rahasia negara secara ilegal, dan dapat dikenakan hukuman pidana sesuai dengan hukum. .

“Peraturan Sementara Pengelolaan Penerbangan Pesawat Tak Berawak” yang mulai berlaku pada tanggal 1 Januari tahun ini dengan jelas mengatur bahwa:Dilarang menggunakan pesawat udara tak berawak untuk memotret secara tidak sah fasilitas militer, fasilitas industri militer, atau tempat rahasia lainnya; dilarang memperoleh atau membocorkan rahasia negara secara tidak sah, atau memberikan informasi data ke luar negeri secara tidak sah;

Polisi kereta api menyelidiki dan menangani banyak kasus

Kasus Drone "Black Flying" Ilegal dan Ilegal

Selain membahayakan keamanan nasional, penggunaan drone secara ilegal untuk melakukan “penerbangan hitam” di area kendali jalur listrik kereta api dan area penggerak kereta api juga dapat menimbulkan ancaman terhadap keselamatan operasional kereta api dan keselamatan pribadi penumpang jika terjadi tabrakan. Ada risiko keamanan yang sangat besar.

Selama periode transportasi musim panas, badan keamanan publik perkeretaapian di berbagai tempat mengungkap banyak kasus ilegal dan ilegal drone yang "terbang secara ilegal".

Di Guangxi, polisi dari Kantor Polisi Stasiun Jinchengjiang dari Departemen Keamanan Umum Kereta Api Liuzhou menemukan seorang pria menerbangkan pesawat sipil tak berawak di jembatan penyeberangan selama pemeriksaan jalur.

　　Orang ilegal Qin:Menurut saya pemandangan di sini lebih bagus, dan saya ingin mempromosikan dan merekam pemandangan Sungai Jincheng.

Setelah diselidiki, polisi mengetahui bahwa Qin adalah seorang penggemar fotografi yang diam-diam menerbangkan drone di sekitar jalur Stasiun Jinchengjiang untuk merekam materi video tanpa melaporkannya ke badan manajemen lalu lintas udara dan departemen kereta api.

Polisi memeriksa lintasan penerbangan drone tersebut dan menemukan bahwa drone yang dilepaskan oleh Qin terletak tepat di atas konduktor saluran listrik kereta api saat pembuatan film. Karena penerbangan Qin tidak menyebabkan kecelakaan dan dia memiliki sikap yang baik dalam mengakui kesalahannya, polisi kereta api menjatuhkan denda administratif sebesar 300 yuan kepadanya sesuai dengan hukum.

Di Alun-Alun Stasiun Kereta Api Gutian di Provinsi Fujian, saat sedang berpatroli, polisi menemukan sebuah drone terbang di atas alun-alun di depan stasiun. Polisi segera bergegas ke tempat kejadian dan menemukan seorang pria mendaratkan drone dan bersiap untuk pergi.

　　Lu Zhigang, petugas polisi dari Kantor Polisi Gutian Utara dari Departemen Keamanan Umum Kereta Api Fuzhou:Saat itu, pria tersebut hendak menjemput kerabat dan temannya di Stasiun Gutian Utara. Sambil menunggu, ia mengeluarkan drone yang dibawanya dari mobil dan berangkat ke alun-alun untuk mengambil foto udara. Saat itu, jarak drone kurang dari 100 meter dari kedua sisi konduktor jalur kereta api berlistrik, sehingga menimbulkan bahaya keselamatan.

Karena Zeng memiliki sikap yang baik dalam mengakui kesalahannya, polisi mengkritiknya dan memberinya sanksi administratif sebesar 500 yuan sesuai dengan hukum.

Bagaimana klasifikasi drone?

Yang mana yang digunakan di rumah?

Dalam produksi dan kehidupan sehari-hari, drone juga telah menyebabkan banyak kekacauan seperti merugikan orang dan mengganggu orang lain bahkan menggunakan drone untuk memata-matai privasi.

Situasi apa yang termasuk dalam "penerbangan hitam"? Akankah drone rumahan yang dibeli oleh masyarakat biasa terbang secara tidak sengaja sehingga menimbulkan risiko keselamatan? Mari pelajari bagaimana drone diklasifikasikan↓↓↓

Menurut ketentuan "Peraturan Sementara tentang Pengelolaan Penerbangan Pesawat Tak Berawak",Pesawat tak berawak dibagi menjadi lima kategori: mikro, ringan, kecil, sedang, dan besar berdasarkan indikator kinerja seperti berat, ketinggian penerbangan, dan kecepatan penerbangan.

Misalnya, berat kosong pesawat mikro tak berawak kurang dari 0,25 kg, tinggi terbang maksimum sebenarnya tidak melebihi 50 meter, dan kecepatan terbang tingkat maksimum tidak melebihi 40 kilometer/jam; tidak melebihi 4 kg dan berat lepas landas maksimum tidak melebihi 7 kilogram, dan kecepatan penerbangan horizontal maksimum tidak melebihi 100 kilometer/jam.

Secara umum, drone yang dibeli oleh keluarga untuk fotografi udara seperti perjalanan dan pariwisata sebagian besar berukuran mikro dan ringan.

Kontrol drone mikro dan ringan

Tidak diperlukan lisensi operator

Meskipun orang yang mengoperasikan pesawat sipil tak berawak mikro dan ringan tidak perlu memperoleh izin pilot,Seseorang harus mahir dalam metode pengoperasian model pesawat yang relevan dan memahami informasi peringatan risiko dan sistem manajemen yang relevan.DanAnak di bawah umur yang menerbangkan pesawat tak berawak memerlukan bimbingan di tempat dari orang dewasa yang mahir dalam pengoperasian drone.

Drone terbang tanpa registrasi nama asli

Milik "Lalat Hitam"

Selain itu, ada aturan lain yang sangat penting:Pemilik pesawat sipil tak berawak harus mendaftar dengan nama aslinya sesuai dengan peraturan perundang-undangan.Saat ini, pendaftaran terutama dilakukan melalui Platform Layanan Pengawasan Terpadu Pesawat Tak Berawak Nasional (Platform Manajemen Terpadu Pesawat Tak Berawak Sipil) dan penerapannya.

　　Liu Xiaofei, dosen di Departemen Keselamatan dan Keamanan Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok:Saat Anda membeli drone, Anda perlu mendaftarkan identitas Anda dan model pesawat Anda. Masukkan nomor di badan pesawat dan selesaikan registrasi, sehingga Anda memiliki identitas untuk menggunakan drone secara legal. Contoh lainnya, untuk mengendalikan drone besar, sedang dan kecil, Anda perlu mengambil lisensi. Setelah melewati lisensi, Anda akan memiliki kemampuan perilaku yang relevan. Hanya dengan keterampilan terbang Anda dapat terbang dalam jangkauan kendali.

Menurut para ahli, jika Anda membeli pesawat tak berawak dan menerbangkannya tanpa registrasi nama asli, atau jika Anda mengoperasikan pesawat tak berawak kecil, sedang, atau besar tanpa izin, itu termasuk dalam kategori "penerbangan hitam". organ mengetahuinya, mereka akan mengambil tindakan yang sesuai.

Dimana drone bisa terbang?

Bagi konsumen awam, setelah membeli drone mikro atau ringan dan mendaftarkannya dengan nama asli, ke wilayah mana saja mereka bisa terbang? Apa lagi yang harus saya perhatikan selama penerbangan?

“Peraturan Sementara tentang Pengelolaan Penerbangan Pesawat Tak Berawak” dengan jelas menyatakan bahwa negara harus menetapkan wilayah udara yang dikendalikan pesawat tak berawak sesuai dengan kebutuhan.

　　Wilayah udara di atas ketinggian sebenarnya 120 meter, wilayah terlarang udara, wilayah terlarang udara dan wilayah udara sekitarnya, wilayah udara penerbangan ketinggian sangat rendah penerbangan militer, dan wilayah udara di atas wilayah berikut ini harus ditetapkan sebagai wilayah udara terkendali:

(satu)Bandara dan sekitarnyadaerah;

(dua)Garis batas negara, garis kendali sebenarnya, dan garis perbatasan ada di pihak kita.sejumlah wilayah tertentu;

(3) Daerah terlarang militer, daerah pengelolaan militer, tempat pengawasan, dll.Unit rahasia dan area sekitar tertentudaerah;

(4) Area perlindungan fasilitas militer yang penting, area kendali fasilitas nuklir, area yang mudah terbakar dan meledak, dll.Area produksi dan penyimpanan barang berbahaya,maupunArea penyimpanan besar untuk bahan-bahan penting yang mudah terbakar；

(5) Pembangkit listrik, gardu induk, pompa bensin, pabrik pasokan air, pusat transportasi umum, pusat penerbangan dan listrik, fasilitas pemeliharaan air utama, pelabuhan, jalan raya, jalur elektrifikasi kereta api, dll.Prasarana umum dan sejumlah wilayah sekitarnyazona perlindungan regional dan sumber air minum;

(6) Observatorium radio astronomi, stasiun pengukuran dan kendali (navigasi) satelit, stasiun navigasi radio penerbangan, stasiun radar, dll.Fasilitas yang memerlukan perlindungan khusus dari lingkungan elektromagnetik dan area sekitar tertentudaerah;

(tujuh)Situs peringatan revolusioner yang penting, peninggalan budaya penting yang tidak dapat dipindahkan, dan kawasan tertentu di sekitarnyadaerah;

(8) Kawasan lain yang ditetapkan oleh badan pimpinan nasional manajemen lalu lintas udara.

Ruang lingkup spesifik wilayah udara yang dikendalikan ditentukan oleh badan manajemen lalu lintas udara di semua tingkatan sesuai dengan peraturan badan pimpinan manajemen lalu lintas udara nasional, dan diumumkan oleh pemerintah rakyat di atau di atas departemen manajemen penerbangan sipil tingkat kotamadya dan unit dengan tanggung jawab terkait mempublikasikan informasi penerbangan.

“Penerbangan hitam” drone mengacu pada aktivitas terbang di wilayah udara terkendali tanpa persetujuan departemen terkait, atau terbang tanpa registrasi nama asli dan aktivitas penerbangan lainnya yang melanggar peraturan perundang-undangan terkait.Para ahli mengingatkan, aktivitas penerbangan pesawat tak berawak tidak diperbolehkan di wilayah udara terkendali tanpa persetujuan badan pengatur lalu lintas udara.

Wilayah udara di luar wilayah udara terkendali merupakan wilayah udara yang cocok untuk pesawat tak berawak mikro, ringan, dan kecil. Secara umum, drone yang dibeli oleh konsumen biasa dari produsen reguler memiliki perangkat lunak kontrol penerbangan bawaan dengan informasi pagar elektronik. Drone tersebut akan menolak lepas landas di wilayah udara yang dikontrol ketat dan secara otomatis menghindari wilayah udara yang dikontrol.Bagi beberapa orang yang dengan jahat meretas atau memodifikasi perangkat lunak kontrol penerbangan drone, atau merakit drone mereka sendiri untuk menghindari kendali dan terbang di wilayah udara terkendali yang melanggar peraturan, badan keamanan publik akan menyelidiki dan menanganinya sesuai dengan hukum.。

Para ahli juga mengingatkan bahwa meskipun konsumen biasa tidak perlu mengajukan permohonan kepada badan pengatur lalu lintas udara untuk aktivitas terbang di wilayah udara yang sesuai untuk drone mikro dan ringan yang dibeli oleh konsumen biasa, mereka harus mematuhi peraturan manajemen, memeriksa status mesin sebelum lepas landas, dan perbarui tepat waktu Pagar elektronik dan informasi lainnya, harap perhatikan keselamatan penerbangan.

Untuk informasi lebih menarik, silakan unduh klien "Yangguang.com" di pasar aplikasi. Petunjuk berita diterima, dan hotline pelaporan berita 24 jam adalah 400-800-0088; konsumen juga dapat menyampaikan keluhan secara online melalui "Platform Pengaduan Konsumen Pelatuk" dari Central Broadcasting Network. Pernyataan Hak Cipta: Hak cipta artikel ini adalah milik CCTV dan tidak boleh direproduksi tanpa izin. Silakan hubungi: [email protected] untuk mencetak ulang. Kami akan bertanggung jawab atas segala perilaku tidak sopan.