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El 15 de agosto, muchas aerolíneas publicaron sus principales datos operativos de julio.

La facturación de pasajeros de China Eastern Airlines aumentó más del 20% interanual

China Eastern Airlines anunció que en julio la inversión en capacidad de transporte de pasajeros de la compañía (medida en asientos-kilómetro disponibles) aumentó un 17,14% interanual, alcanzando el 115,57% en el mismo período de 2019. La facturación de pasajeros (medida en pasajeros-kilómetros) aumentó en; 24,25% interanual, alcanzando 115,57% en el mismo periodo de 2019. de 117,3%; el factor de ocupación de pasajeros fue de 83,18%, un aumento interanual de 4,76 puntos porcentuales; China Southern Airlines anunció que en julio la inversión en capacidad de pasajeros del grupo (medida por kilómetros de asientos disponibles) aumentó un 12,13% interanual; la facturación de pasajeros (medida por pasajeros-kilómetros de ingresos) aumentó un 16,07% interanual; El factor de ocupación fue del 83,77%, un aumento interanual de 2,84 puntos porcentuales. HNA Holdings anunció que en julio los ingresos por pasajeros-kilómetros del grupo aumentaron un 28,74% intermensual y un 15,86% interanual; el volumen de transporte de pasajeros aumentó un 26,84% intermensual y un 9,32% interanual; La inversión en capacidad de transporte de pasajeros (basada en kilómetros de pasajeros disponibles) aumentó un 25,96% mes a mes y un aumento interanual del 16,3%.

La agencia dijo este año.Los beneficios de las aerolíneas seguirán aumentando considerablemente

En el mercado, al cierre de hoy, China Southern Airlines y HNA Holdings subieron ligeramente, mientras que China Eastern Airlines cerró sin cambios.

Zhongtai Securities afirmó que la tendencia de recuperación de la industria está mejorando este año y que la eficiencia de las operaciones de vuelo continúa mejorando. Con la recuperación continua de las rutas internacionales, se espera que el patrón de oferta y demanda de toda la industria continúe mejorando y el desempeño de las aerolíneas. Se espera que siga mejorando.

Guosen Securities dijo que la brecha entre la oferta y la demanda de la aviación civil de mi país seguirá reduciéndose en 2024, la voluntad de las aerolíneas de competir en precios será débil y las ganancias de las aerolíneas seguirán logrando importantes avances al alza en 2024.

China Post Securities cree que las limitaciones de la oferta de la aviación civil seguirán siendo fuertes entre 2024 y 2026. A medida que la economía se recupere gradualmente, se espera que la relación entre la oferta y la demanda en la aviación civil siga mejorando, elevando la rentabilidad de la industria.