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Le 15 août, de nombreuses compagnies aériennes ont publié leurs principales données opérationnelles pour juillet.

Le chiffre d'affaires des passagers de China Eastern Airlines a augmenté de plus de 20 % sur un an

China Eastern Airlines a annoncé qu'en juillet, l'investissement de la compagnie dans la capacité de transport de passagers (mesuré en sièges-kilomètres disponibles) a augmenté de 17,14 % sur un an, atteignant 115,57 % au cours de la même période de 2019, le chiffre d'affaires des passagers (mesuré en passagers-kilomètres) a augmenté de 17,14 % par rapport à l'année dernière ; 24,25 % sur un an, atteignant 115,57 % au cours de la même période de 2019. de 117,3 % ; le taux de remplissage des passagers était de 83,18 %, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 4,76 points de pourcentage. China Southern Airlines a annoncé qu'en juillet, l'investissement en capacité de passagers du groupe (mesuré par les sièges-kilomètres disponibles) a augmenté de 12,13 % sur un an ; le chiffre d'affaires des passagers (mesuré par les passagers-kilomètres payants) a augmenté de 16,07 % sur un an ; le coefficient d'occupation était de 83,77 %, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 2,84 points de pourcentage. HNA Holdings a annoncé qu'en juillet, les passagers-kilomètres payants du groupe ont augmenté de 28,74 % d'un mois sur l'autre et de 15,86 % sur un an ; le volume du transport de passagers a augmenté de 26,84 % sur un mois et de 9,32 % sur un an ; L'investissement dans la capacité de transport de passagers (basé sur les kilomètres-passagers disponibles) a augmenté de 25,96 % d'un mois à l'autre et d'une année sur l'autre.

L'agence a déclaré cette annéeLes bénéfices des compagnies aériennes vont continuer à augmenter fortement

Sur le marché, à la clôture d'aujourd'hui, China Southern Airlines et HNA Holdings ont toutes deux légèrement augmenté, tandis que China Eastern Airlines a clôturé à plat.

Zhongtai Securities a déclaré que la tendance à la reprise du secteur s'améliore cette année et que l'efficacité des opérations aériennes continue de s'améliorer. Avec la reprise continue des routes internationales, la structure de l'offre et de la demande de l'ensemble du secteur devrait continuer à s'améliorer, ainsi que les performances des compagnies aériennes. devrait continuer à s’améliorer.

Guosen Securities a déclaré que l'écart entre l'offre et la demande de l'aviation civile de mon pays continuera de se réduire en 2024, que la volonté des compagnies aériennes de rivaliser sur les prix sera faible et que les bénéfices des compagnies aériennes continueront de faire des percées significatives à la hausse en 2024.

China Post Securities estime que les contraintes d'approvisionnement dans l'aviation civile resteront fortes de 2024 à 2026. À mesure que l'économie se redresse progressivement, la relation entre l'offre et la demande dans l'aviation civile devrait continuer de s'améliorer, augmentant ainsi la rentabilité du secteur.