¡Apoyando la escuela primaria y el jardín de infantes! El último anuncio de planificación del complejo Longzhan en la ciudad de Huangpu, Guangzhou
2024-08-13
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Recientemente, la planificación reglamentaria detallada del complejo de la estación Zhenlong (unidad de gestión de planificación AG0645) en el distrito de Huangpu, Guangzhou, se anunció en el sitio web de la Oficina de Planificación Municipal y Recursos Naturales de Guangzhou.
El terreno del proyecto está ubicado en el cruce del distrito de Huangpu y el distrito de Zengcheng. El alcance del ajuste regulatorio está ubicado en su totalidad en el distrito de Huangpu, extendiéndose hasta la estación interurbana Zhenlong de Suigong-Dongguan-Shenzhen en el oeste, el distrito de Zengcheng en el este y el depósito de Zhenlong en. al norte y la autopista Guangzhou-Shantou al sur. El área es de 14,17 hectáreas.
La superficie de terreno optimizada prevista es de 14,17 hectáreas. Entre ellos, 7,45 hectáreas de terrenos de centros de transporte son compatibles con terrenos residenciales de segunda clase y para escuelas primarias y secundarias, 1,99 hectáreas de terrenos de tránsito ferroviario urbano son compatibles con instalaciones de la industria de servicios comerciales y 1,99 hectáreas de terrenos de centros de transporte (incluidos terrenos de centros de transporte compatible con suelos de tránsito ferroviario urbano y suelos de estaciones de transporte) 2,26 hectáreas, 1,86 hectáreas de suelo agrícola y forestal y 0,61 hectáreas de suelo de tráfico rodado.
Tras esta optimización de la planificación, la superficie total de construcción es de 207.500 metros cuadrados. Entre ellos, el volumen total de construcción comercial es de 19.800 metros cuadrados, el volumen total de construcción residencial es de 156.000 metros cuadrados, el volumen total de construcción pública de apoyo a la construcción es de 17.200 metros cuadrados y el volumen total de construcción de instalaciones de transporte es de 14.500 metros cuadrados (otros 73.700 metros cuadrados). metros (sin volumen), la ratio de superficie neta media es de 1,69.
Esta optimización urbanística implica un total de 2 adecuaciones viarias, una vía secundaria y un ramal. Entre ellos, el ajuste de la carretera principal secundaria: Pinhui Road se trasladará 30 metros hacia el oeste para aliviar la presión del tráfico regional y se ampliará de 30 metros (6 carriles de dos vías) a 36 metros (8 carriles de dos vías). Adecuación del ramal: Se agregará un nuevo ramal norte-sur en la planta baja con un ancho de vía de 15 metros.
Al mismo tiempo, se prevé añadir una superficie de construcción de 17.200 metros cuadrados para instalaciones de servicios públicos y equipamientos públicos municipales. Entre ellos, están previstas 1 escuela primaria para la Clase 12, 1 jardín de infancia para la Clase 9, 1 terminal de autobuses y 3 estaciones base 5G.
Esta optimización urbanística pasa por ajustar la superficie total de suelo ecológico (espacio verde público, espacio verde protector, suelo agrícola y forestal, excluidas las zonas acuáticas) a 5,43 hectáreas. Se mantienen los espacios verdes públicos y el espacio verde protector, manteniéndose los agrícolas y los espacios verdes protectores. El suelo forestal aumenta en 0,49 hectáreas.
Texto e imágenes/Reportero del Guangzhou Daily New Flower City: He Ruiqi Corresponsal: Pu XuanEditor del Guangzhou Daily New Flower City: Shi Xiufu
