Soutenez l’école primaire et la maternelle ! La dernière annonce de planification du complexe Longzhan dans la ville de Huangpu, Guangzhou
2024-08-13
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Récemment, la planification détaillée réglementaire du complexe de la gare de Zhenlong (unité de gestion de la planification AG0645) dans le district de Huangpu, à Guangzhou, a été annoncée sur le site Web du Bureau municipal de la planification et des ressources naturelles de Guangzhou.
Le terrain du projet est situé à la jonction du district de Huangpu et du district de Zengcheng. La portée de l'ajustement réglementaire est entièrement située dans le district de Huangpu, s'étendant jusqu'à la gare interurbaine Suigong-Dongguan-Shenzhen de Zhenlong à l'ouest, le district de Zengcheng à l'est et le dépôt de Zhenlong à l'est. au nord et l'autoroute Guangzhou-Shantou au sud. La superficie est de 14,17 hectares.
La superficie foncière optimisée prévue est de 14,17 hectares. Parmi eux, 7,45 hectares de terrains de pôles de transport sont compatibles avec des terrains résidentiels de deuxième classe et des écoles primaires et secondaires, 1,99 hectares de terrains de transport ferroviaire urbain sont compatibles avec les installations du secteur des services commerciaux et 1,99 hectares de terrains de pôles de transport (y compris les terrains de pôles de transport compatible avec les terrains de transport ferroviaire urbain et les terrains des gares de transport) 2,26 hectares, 1,86 hectares de terrains agricoles et forestiers et 0,61 hectares de terrains de circulation routière.
Après cette optimisation de la planification, la superficie totale de construction est de 207 500 mètres carrés. Parmi eux, le volume total de construction commerciale est de 19 800 mètres carrés, le volume total de construction résidentielle est de 156 000 mètres carrés, le volume total de construction publique supportant la construction est de 17 200 mètres carrés et le volume total de construction d'installations de transport est de 14 500 mètres carrés (73 700 mètres carrés supplémentaires). mètres hors volume), le coefficient de surface nette moyen est de 1,69.
Cette optimisation de la planification implique un total de 2 ajustements de route, une route secondaire et une route secondaire. Parmi eux, l'ajustement de la route nationale secondaire : la route Pinhui sera déplacée de 30 mètres vers l'ouest pour soulager la pression du trafic régional et élargie de 30 mètres (bidirectionnel 6 voies) à 36 mètres (bidirectionnel 8 voies). Ajustement de l'embranchement : Un nouvel embranchement nord-sud sera ajouté au rez-de-chaussée avec une largeur de route de 15 mètres.
Parallèlement, il est prévu d'ajouter une superficie de construction de 17 200 mètres carrés pour les équipements de service public et les équipements publics municipaux. Parmi eux, 1 école primaire pour la classe 12, 1 jardin d'enfants pour la classe 9, 1 gare routière et 3 stations de base 5G sont prévues.
Cette optimisation de l'aménagement consiste à ajuster la superficie totale des terres écologiques (espaces verts publics, espaces verts de protection, terres agricoles et forestières, hors plans d'eau) à 5,43 hectares. L'espace vert public et l'espace vert de protection restent inchangés, et les surfaces agricoles et protectrices restent inchangées. les terres forestières augmentent de 0,49 hectare.
Texte et photos/Journaliste du Guangzhou Daily New Flower City : He Ruiqi Correspondant : Pu XuanRédacteur en chef de la nouvelle ville fleurie du Guangzhou Daily : Shi Xiufu