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Associated Press informó el día 11 que la Marina de los EE. UU. se está quedando atrás en la construcción y el mantenimiento de barcos debido a desafíos como la escasez de trabajadores en los astilleros, los repetidos cambios de diseño y los sobrecostos. Algunos profesionales consideran que la situación de la construcción naval de la Marina de los EE. UU. es la peor en 25 años.

Eric Labus es analista de asuntos navales desde hace mucho tiempo en la Oficina de Presupuesto del Congreso. Considera que la situación de la construcción naval de la Armada estadounidense es la "peor" en 25 años y "no ve una manera rápida y fácil de resolver este problema". Dijo que Marinette Marine Company en Wisconsin firmó un contrato con la Marina de los Estados Unidos para construir seis fragatas de misiles guiados y podría construir cuatro más. Sin embargo, el astillero actualmente tiene escasez de mano de obra y sólo puede construir una fragata al año.

El sitio web US Politico informó en abril de este año que el Secretario de la Marina de los EE. UU., Carlos Del Toro, ordenó una revisión del trabajo de construcción de barcos en enero de este año. Los resultados mostraron que el progreso de la construcción de los cinco barcos en construcción en la Marina de los EE. UU. era lento y retrasado. De uno a tres años.

Según un informe de Associated Press del día 11, la principal razón de la escasez de mano de obra del astillero es la jubilación de un gran número de trabajadores experimentados. Para reclutar trabajadores, los astilleros de todo Estados Unidos establecieron escuelas de capacitación y se asociaron con escuelas técnicas para capacitar a los trabajadores en las habilidades necesarias para construir buques de guerra de vanguardia.

Lucas Andreni, de 25 años, actualmente trabaja como soldador en la Marinette Marine Company. Antes de recibir su formación en la escuela técnica, trabajó como soldador en una línea de producción de repuestos para camiones de basura durante varios años.

Hay miles de jóvenes como Andreini que han sido capacitados y empleados en astilleros afines en Estados Unidos. En un esfuerzo por retener su fuerza laboral, los astilleros estadounidenses están brindando mejores beneficios médicos y de pensiones, así como mejores ambientes de trabajo, comedores e incluso estacionamientos. Pero según Eric Dent, portavoz de Marinette Marine, aun así, la escasez de trabajadores sigue siendo un problema en varios astilleros de Estados Unidos. "La escasez de mano de obra es obviamente un problema importante".