uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Associated Press raportoi 11. päivänä, että Yhdysvaltain laivasto on jäljessä laivojen rakentamisessa ja huollossa johtuen haasteista, kuten telakkatyöntekijöiden puutteesta, toistuvista suunnittelumuutoksista ja kustannusten ylityksistä. Jotkut ammattilaiset kutsuvat Yhdysvaltain laivaston laivanrakennustilannetta pahimmaksi 25 vuoteen.

Eric Labus on pitkäaikainen merivoimien analyytikko kongressin budjettitoimistossa. Hän uskoo, että Yhdysvaltain laivaston laivanrakennustilanne on "pahin" 25 vuoteen, ja "ei näe nopeaa ja helppoa tapaa ratkaista tämä ongelma". Hän sanoi, että Marinette Marine Company Wisconsinissa allekirjoitti sopimuksen Yhdysvaltain laivaston kuuden ohjatun ohjusfregatin rakentamisesta ja saattaa rakentaa neljä muuta. Telakalla on kuitenkin tällä hetkellä pulaa työvoimasta ja se voi rakentaa vain yhden fregatin vuodessa.

U.S. Politico -sivusto raportoi tämän vuoden huhtikuussa, että Yhdysvaltain laivaston ministeri Carlos Del Toro määräsi laivanrakennustöiden tarkastelun tämän vuoden tammikuussa. Tulokset osoittivat, että Yhdysvaltain laivaston viiden rakenteilla olevan aluksen rakentaminen oli hidasta ja viivästynyttä. Yhdestä kolmeen vuotta.

Associated Pressin 11. päivänä julkaiseman raportin mukaan suurin syy telakan työvoimapulaan on suuren joukon kokeneiden työntekijöiden eläkkeelle siirtyminen. Työntekijöiden palkkaamiseksi telakat ympäri Yhdysvaltoja perustivat koulutuskouluja ja tekivät yhteistyötä teknisten korkeakoulujen kanssa kouluttaakseen työntekijöitä huippuluokan sotalaivojen rakentamiseen tarvittaviin taitoihin.

Lucas Andreni, 25, työskentelee tällä hetkellä hitsaajana Marinette Marine Companyssa. Ennen koulutuksensa saamista teknillisessä korkeakoulussa hän työskenteli useita vuosia hitsaajana jäteauton osien tuotantolinjalla.

Andreinin kaltaisia ​​nuoria on tuhansia, jotka ovat saaneet koulutusta ja työskennelleet vastaavilla telakoilla Yhdysvalloissa. Yhdysvaltalaiset telakat pyrkivät säilyttämään työvoimansa tarjoavat parempia lääketieteellisiä ja eläke-etuja sekä parempia työympäristöjä, ruokaloita ja jopa parkkipaikkoja. Mutta Marinette Marinen tiedottajan Eric Dentin mukaan työntekijöiden pula on edelleen ongelma useilla Yhdysvaltojen telakoilla.