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Durante 14 años consecutivos, ha habido un total de 85 sorteos de lotería y un fallo. Para poder comprarse un coche propio, Guo Tao lleva 14 años esperando.

"La probabilidad de que suceda mi situación es menor que la posibilidad de ganar la lotería". Guo Tao dijo que desde el día en que Beijing emitió la política de lotería para la compra de vehículos de motor en 2010, nadie ha fallado en una sola lotería. Desde sorteos de lotería 6 veces al año hasta solicitudes dos veces al año, "nunca fallo", pero siempre tengo un poco de suerte.

Cuanto más retrocedas, menor será la tasa de éxito. El número de personas que solicitan la lotería está aumentando, pero el número de ganadores de la lotería está disminuyendo y la tasa promedio de ganancias de la lotería continúa disminuyendo. En junio de 2024, finalizó la última lotería en Beijing. Más de 624.000 familias y 2,59 millones de solicitantes individuales compitieron por 9.600 cuotas de automóviles de pasajeros ordinarios. Más del 60% de las cuotas fueron ganadas por "familias sin automóviles", y la tasa de ganancia individual fue. 1.000 uno.

Las restricciones a la compra de automóviles están mejorando gradualmente y las políticas de restricción de la compra de automóviles se están relajando en diversos grados. Desde principios de este año, se han emitido intensamente documentos de políticas como "optimizar las medidas de restricción de la compra de automóviles de acuerdo con las condiciones locales", "alentar a las ciudades con restricciones de compra a relajar las restricciones de compra de vehículos" y "optimizar la gestión de las restricciones de compra de automóviles". El "Plan de acción de ahorro de energía y reducción de carbono 2024-2025" publicado recientemente por el Consejo de Estado establece claramente que las restricciones a la compra de vehículos de nueva energía en varias regiones se levantarán gradualmente.

Los términos "optimización" y "relajación" de políticas anteriores han sido sustituidos por "cancelación gradual", que se expresa más claramente. Cui Dongshu, secretario general de la Asociación Conjunta de Información sobre el Mercado Nacional de Automóviles de Pasajeros, dijo a China News Weekly: "El levantamiento gradual de las restricciones a la compra de automóviles se ha convertido en una dirección política clara".