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Fuente: Red de Ultramar

Red de ultramar, 5 de agostoSegún un informe del sitio web del South China Morning Post del día 3, los fabricantes chinos de baterías y vehículos eléctricos continúan expandiendo su influencia en mercados emergentes como América Latina, por ejemplo, BYD y CATL han anunciado planes para ingresar a los mercados extranjeros.

Según los informes, BYD firmó un acuerdo de cooperación de varios años con la empresa estadounidense de transporte en línea Uber el 31 de julio para introducir vehículos eléctricos en los mercados europeo y latinoamericano. Tras formar un consorcio con una minera, CATL adquirirá los derechos mineros de dos sales de litio en Bolivia.

Un analista de la Economist Intelligence Unit dijo que la demanda de vehículos eléctricos se disparará en algunos mercados a medida que los países ofrezcan incentivos y subsidios masivos. Zhang Xiang, secretario general de la Asociación Internacional de Tecnología de Transporte Inteligente, dijo: "Algunos países han introducido regulaciones que exigen a los fabricantes de automóviles invertir y construir fábricas localmente si la escala de importación excede un cierto nivel. Por ejemplo, Tailandia y Brasil tienen estas políticas. Algunos grandes chinos La razón por la que los fabricantes de automóviles elegirán inversiones en el extranjero es porque la demanda de vehículos eléctricos en estos mercados es alta y los fabricantes recibirán retornos razonables ".

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