Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Источник: Зарубежная сеть.

Зарубежная сеть, 5 августаСогласно сообщению на веб-сайте South China Morning Post от 3-го числа, китайские производители электромобилей и аккумуляторов продолжают расширять свое влияние на развивающихся рынках, таких как Латинская Америка. Например, BYD и CATL объявили о планах выхода на зарубежные рынки.

По имеющимся данным, 31 июля BYD подписала многолетнее соглашение о сотрудничестве с американской онлайн-компанией Uber с целью вывода электромобилей на рынки Европы и Латинской Америки. После формирования консорциума с горнодобывающей компанией CATL приобретет права на добычу двух литиевых солей в Боливии.

Аналитик Economist Intelligence Unit заявил, что спрос на электромобили на некоторых рынках резко возрастет, поскольку страны предлагают огромные стимулы и субсидии. Чжан Сян, генеральный секретарь Международной ассоциации интеллектуальных транспортных технологий, сказал: «Некоторые страны ввели правила, требующие от производителей автомобилей инвестировать и строить заводы на местах, если масштабы импорта превышают определенный уровень. Например, такая политика существует в Таиланде и Бразилии. Некоторые крупные китайцы. Причина, по которой производители автомобилей предпочитают инвестировать за границу, заключается в том, что спрос на электромобили на этих рынках высок, и производители получат разумную прибыль».

Защищенные авторским правом произведения Overseas Network не могут быть воспроизведены без разрешения.