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Fonte: Rede Internacional

Rede Internacional, 5 de agostoDe acordo com uma reportagem do site South China Morning Post do dia 3, os fabricantes chineses de veículos elétricos e baterias continuam a expandir sua influência em mercados emergentes como a América Latina. Por exemplo, BYD e CATL anunciaram planos para entrar em mercados estrangeiros.

Segundo relatos, a BYD assinou um acordo de cooperação plurianual com a empresa norte-americana de transporte on-line Uber em 31 de julho para introduzir veículos elétricos nos mercados europeu e latino-americano. Após formar um consórcio com uma mineradora, a CATL adquirirá os direitos minerários de dois sais de lítio na Bolívia.

Um analista da Economist Intelligence Unit disse que a procura por veículos eléctricos explodirá em alguns mercados à medida que os países oferecerem incentivos e subsídios massivos. Zhang Xiang, secretário-geral da Associação Internacional de Tecnologia de Transporte Inteligente, disse: "Alguns países introduziram regulamentos que exigem que os fabricantes de automóveis invistam e construam fábricas localmente se a escala de importação exceder um certo nível. Por exemplo, a Tailândia e o Brasil têm essas políticas. Alguns grandes chineses A razão pela qual os fabricantes de automóveis escolherão investimentos no exterior é porque a demanda por veículos elétricos nesses mercados é alta e os fabricantes receberão retornos razoáveis.”

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