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Foram selecionadas 10 empresas relacionadas ao setor automotivo, com BYD e Chery entre as Fortune Global 500, com receita média diária superior a 100 milhões.

2024-08-05

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Fonte deste artigo: Times Finance Autor: Wu Kai

Em 5 de agosto, a lista Fortune Global 500 de 2024 foi divulgada. Um total de 133 empresas chinesas estão na lista (incluindo empresas de Taiwan). A receita total das empresas na lista em 2023 é de aproximadamente US$ 11 trilhões.


Fonte da imagem: Foto do Times Finance

Entre os 15 campos em que as empresas chinesas estão na lista, o desenvolvimento de "automóveis e autopeças" é mais proeminente. Um total de 10 empresas chinesas de automóveis e autopeças entraram na lista. O Grupo SAIC está entre as 100 maiores empresas com receitas de US$ 105,2 bilhões, ocupando a 93ª posição. A BYD é a empresa chinesa que mais melhorou a sua classificação, subindo 69 posições em relação ao ano anterior. A Chery Holdings entrou na lista pela primeira vez.

Especificamente, as empresas chinesas de automóveis e peças que entraram na lista Fortune Global 500 são SAIC Motor, FAW Group, BYD, Guangzhou Automobile Group, Geely Holding, BAIC Group, Dongfeng Motor Group, CATL e Chery Holdings.


Fonte de dados: lista "Fortune", fonte de imagem: Times Financial Charting

Entre as 10 empresas da lista, a classificação da maioria das empresas aumentou em comparação com o ano passado. Sendo a empresa chinesa com a maior melhoria na classificação, a BYD melhorou a sua classificação em 69 posições em comparação com o ano anterior. Ao mesmo tempo, a receita da CATL aumentou ainda mais para US$ 56,6 bilhões depois de entrar na lista pela primeira vez no ano passado. Além disso, a classificação de receitas da Geely Holding também melhorou 40 posições, para a 185ª posição, ultrapassando a marca de 70 mil milhões de dólares.

Embora a Chery Holdings esteja na lista pela primeira vez, ocupando a 385ª posição, com receitas de 39,1 mil milhões de dólares, o seu retorno sobre os activos líquidos está entre os mais elevados da indústria. A Chery Holdings ocupa a 40ª posição na lista Fortune Global 500, com um retorno sobre os ativos líquidos de 35%. O retorno sobre os activos líquidos da CATL e da BYD também está entre os 10 maiores na China, reflectindo a sua impressionante rentabilidade.

Entre as 10 empresas automotivas e de peças da lista, BYD e Xiaomi tiveram um desempenho particularmente bom.

A BYD ocupa a 143ª posição nesta lista, com receitas atingindo US$ 85,1 bilhões. É a terceira maior empresa automobilística da China em receita e a empresa automobilística privada com a maior receita. Em julho deste ano, o 8.000.000.º veículo de nova energia da BYD saiu da linha de montagem. A Fortune Chinese comentou que as conquistas da BYD na nova indústria de veículos energéticos marcam um grande avanço para a indústria automobilística da China no novo campo energético.

Além disso, como azarão na indústria de veículos de nova energia da China, a Xiaomi ocupa a 397ª posição. Embora a receita da Xiaomi em 2023 ainda não inclua o negócio automóvel, os analistas afirmam que a receita do negócio automóvel terá impacto na futura classificação da empresa na lista. Lei Jun, fundador, presidente e CEO do Grupo Xiaomi, afirmou repetidamente que se tornará uma das cinco maiores montadoras do mundo dentro de 15 a 20 anos.

Além das empresas mencionadas acima, a China Ordnance Equipment Group Co., Ltd., empresa controladora da Changan Automobile, ficou em 343º lugar este ano.

A Huawei, uma conhecida fornecedora nacional de peças automotivas e empresa de tecnologia, ocupa a 103ª posição, com receita de US$ 99,5 bilhões no ano passado. "A Huawei ainda é a empresa chinesa líder neste campo", comentou a Fortune Chinese. A Huawei está atualmente profundamente envolvida na indústria automobilística da China como fornecedora de peças. A Hongmeng Smart Alliance que lançou vendeu mais de 40.000 veículos em um único mês em julho.

Os analistas acreditam que as empresas acima mencionadas estão a conduzir carros chineses, especialmente carros eléctricos, para o mercado mundial. “Empresas chinesas como Huawei, BYD e CATL já são empresas de classe mundial muito competitivas”, acredita Wang Zhile, autor especial da Fortune Global 500.

No geral, o limite de entrada para as empresas automóveis e de peças na lista deste ano está próximo dos 40 mil milhões de dólares, e as novas empresas automóveis com menor escala de receitas não estão na lista.

A indústria automobilística desempenha um papel importante no mercado global. Além de marcas independentes, muitas montadoras estrangeiras também estão na lista.

Entre eles, o Grupo Volkswagen ficou em 11º lugar na lista, com receita de US$ 348,4 bilhões, um aumento de 4 posições em relação ao ano anterior. A gigante americana de veículos de nova energia Tesla ficou em 110º lugar, com receita de US$ 96,8 bilhões, saltando 42 posições em relação ao ano anterior.

Além disso, empresas automobilísticas multinacionais famosas e empresas de peças como Toyota, Stellantis Group, Ford Motor, General Motors, BMW Group, Mercedes-Benz Group, Honda Motor, Hyundai Motor, Bosch, Nissan Motor, etc.