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Source de cet article : Times Finance Auteur : Wu Kai

Le 5 août, la liste Fortune Global 500 2024 a été publiée. Au total, 133 entreprises chinoises figurent sur la liste (y compris des entreprises taïwanaises). Le chiffre d'affaires total des entreprises figurant sur la liste en 2023 est d'environ 11 000 milliards de dollars.

Source de l'image : Photo de Times Finance

Parmi les 15 domaines dans lesquels les entreprises chinoises figurent sur la liste, le développement des « automobiles et pièces automobiles » est le plus important. Au total, 10 entreprises chinoises d'automobiles et de pièces automobiles sont inscrites sur la liste. Le groupe SAIC se classe parmi les 100 premières entreprises avec un chiffre d'affaires de 105,2 milliards de dollars américains, se classant 93e. BYD est l'entreprise chinoise qui a le plus amélioré son classement, gagnant 69 places par rapport à l'année précédente. Chery Holdings est entré dans la liste pour la première fois.

Plus précisément, les entreprises chinoises d'automobile et de pièces détachées qui sont entrées dans la liste Fortune Global 500 sont SAIC Motor, FAW Group, BYD, Guangzhou Automobile Group, Geely Holding, BAIC Group, Dongfeng Motor Group, CATL et Chery Holdings et Xiaomi.

Source des données : liste "Fortune", source de l'image : Times Financial Charting

Parmi les 10 entreprises figurant sur la liste, le classement de la plupart des entreprises a augmenté par rapport à l'année dernière. En tant qu'entreprise chinoise ayant enregistré la plus grande amélioration dans son classement, BYD a amélioré son classement de 69 places par rapport à l'année précédente. Dans le même temps, les revenus de CATL ont encore augmenté pour atteindre 56,6 milliards de dollars après être entré sur la liste pour la première fois l'année dernière. En outre, le classement des revenus de Geely Holding a également progressé de 40 places pour atteindre la 185ème place, dépassant la barre des 70 milliards de dollars.

Bien que Chery Holdings figure pour la première fois sur la liste, se classant au 385e rang avec un chiffre d'affaires de 39,1 milliards de dollars américains, son rendement sur l'actif net se classe parmi les plus élevés du secteur. Chery Holdings se classe 40e sur la liste Fortune Global 500 avec un rendement sur l'actif net de 35 %. Les rendements des actifs nets de CATL et BYD figurent également parmi les 10 premiers en Chine, reflétant leur rentabilité impressionnante.

Parmi les 10 constructeurs automobiles et de pièces détachées figurant sur la liste, BYD et Xiaomi ont particulièrement bien performé.

BYD se classe au 143e rang sur cette liste, avec un chiffre d'affaires atteignant 85,1 milliards de dollars. Il s'agit du troisième constructeur automobile chinois en termes de chiffre d'affaires et du constructeur automobile privé ayant le chiffre d'affaires le plus élevé. En juillet de cette année, le 8 millionième véhicule à énergie nouvelle de BYD est sorti des chaînes de montage. Fortune Chinese a commenté que les réalisations de BYD dans l'industrie des véhicules à énergies nouvelles marquent une percée majeure pour l'industrie automobile chinoise dans le domaine des énergies nouvelles.

De plus, en tant que cheval noir dans l'industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle, Xiaomi se classe au 397e rang. Bien que les revenus de Xiaomi en 2023 n'incluent pas encore le secteur automobile, les analystes affirment que les revenus du secteur automobile auront un impact sur le futur classement de l'entreprise sur la liste. Lei Jun, fondateur, président et PDG du groupe Xiaomi, a déclaré à plusieurs reprises qu'il deviendrait l'un des cinq premiers constructeurs automobiles mondiaux d'ici 15 à 20 ans.

Outre les sociétés mentionnées ci-dessus, China Ordnance Equipment Group Co., Ltd., la société mère de Changan Automobile, s'est classée 343e cette année.

Huawei, un fournisseur national bien connu de pièces automobiles et une entreprise technologique, se classe au 103ème rang, avec un chiffre d'affaires de 99,5 milliards de dollars l'année dernière. "Huawei reste la société chinoise leader dans ce domaine", a commenté Fortune Chinese. Huawei est actuellement profondément impliqué dans l'industrie automobile chinoise en tant que fournisseur de pièces détachées. La Hongmeng Smart Alliance qu'il a lancée a vendu plus de 40 000 véhicules en un seul mois en juillet.

Les analystes estiment que les sociétés mentionnées ci-dessus amènent des voitures chinoises, en particulier des voitures électriques, sur le marché mondial. "Les entreprises chinoises telles que Huawei, BYD et CATL sont déjà des entreprises de classe mondiale très compétitives", estime Wang Zhile, auteur spécial du Fortune Global 500.

Dans l'ensemble, le seuil d'entrée pour les constructeurs automobiles et de pièces détachées sur la liste de cette année est proche de 40 milliards de dollars, et les nouveaux constructeurs automobiles dont les revenus sont inférieurs ne figurent pas sur la liste.

L'industrie automobile joue un rôle important sur le marché mondial. Outre les marques indépendantes, de nombreux constructeurs automobiles étrangers figurent également sur la liste.

Parmi eux, le groupe Volkswagen s'est classé 11ème sur la liste avec un chiffre d'affaires de 348,4 milliards de dollars, en hausse de 4 places par rapport à l'année précédente. Le géant américain des véhicules à énergies nouvelles Tesla s'est classé 110e, avec un chiffre d'affaires de 96,8 milliards de dollars, soit un gain de 42 places par rapport à l'année précédente.

En outre, de célèbres constructeurs automobiles multinationaux et sociétés de pièces détachées telles que Toyota, Stellantis Group, Ford Motor, General Motors, BMW Group, Mercedes-Benz Group, Honda Motor, Hyundai Motor, Bosch, Nissan Motor, etc. figurent également sur la liste.