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Fonte di questo articolo: Times Finance Autore: Wu Kai

Il 5 agosto è stata pubblicata la lista Fortune Global 500 del 2024. Nell'elenco figurano un totale di 133 società cinesi (comprese le società taiwanesi).

Fonte immagine: foto di Times Finance

Tra i 15 settori in cui figurano nell'elenco le aziende cinesi, quello più prominente è lo sviluppo di "automobili e ricambi per auto". In totale sono entrate nell'elenco 10 aziende cinesi di automobili e ricambi per auto. Il Gruppo SAIC si colloca tra le prime 100 aziende con un fatturato di 105,2 miliardi di dollari, classificandosi al 93° posto. BYD è l'azienda cinese che ha migliorato di più la propria classifica, salendo di 69 posizioni rispetto all'anno precedente. Chery Holdings è entrata per la prima volta nella lista.

Nello specifico, le società cinesi di automobili e componenti che sono entrate nell'elenco Fortune Global 500 sono SAIC Motor, FAW Group, BYD, Guangzhou Automobile Group, Geely Holding, BAIC Group, Dongfeng Motor Group, CATL e Chery Holdings e Xiaomi.

Fonte dati: elenco "Fortune", fonte immagine: Times Financial Charting

Tra le 10 aziende presenti nell'elenco, la maggior parte delle aziende ha registrato un miglioramento rispetto allo scorso anno. Essendo l'azienda cinese con il maggiore miglioramento della classifica, BYD ha migliorato la sua classifica di 69 posizioni rispetto all'anno precedente. Allo stesso tempo, i ricavi di CATL sono ulteriormente aumentati fino a raggiungere i 56,6 miliardi di dollari, dopo essere entrati nella lista per la prima volta lo scorso anno. Inoltre, anche la classifica dei ricavi di Geely Holding è migliorata di 40 posizioni arrivando al 185° posto, superando la soglia dei 70 miliardi di dollari.

Sebbene Chery Holdings sia nella lista per la prima volta, classificandosi al 385° posto con un fatturato di 39,1 miliardi di dollari, il suo rendimento delle attività nette è tra i più alti del settore. Chery Holdings si colloca al 40° posto nella lista Fortune Global 500 con un rendimento del patrimonio netto del 35%. Anche il rendimento del patrimonio netto di CATL e BYD è tra i primi 10 in Cina, riflettendo la loro impressionante redditività.

Tra le 10 aziende automobilistiche e di componenti presenti nell'elenco, BYD e Xiaomi hanno ottenuto risultati particolarmente positivi.

BYD si colloca al 143° posto in questa lista, con un fatturato che raggiunge gli 85,1 miliardi di dollari. È la terza azienda automobilistica cinese per fatturato e la compagnia automobilistica privata con il fatturato più elevato. Nel luglio di quest'anno, l'8 milionesimo nuovo veicolo energetico di BYD è uscito dalla catena di montaggio. Fortune Chinese ha commentato che i risultati ottenuti da BYD nel settore dei veicoli a nuova energia segnano un importante passo avanti per l'industria automobilistica cinese nel campo delle nuove energie.

Inoltre, come cavallo oscuro nel settore dei veicoli a nuova energia in Cina, Xiaomi si colloca al 397° posto. Sebbene le entrate di Xiaomi nel 2023 non includano ancora il settore automobilistico, gli analisti affermano che le entrate del settore automobilistico avranno un impatto sulla futura posizione dell'azienda nell'elenco. Lei Jun, fondatore, presidente e amministratore delegato del gruppo Xiaomi, ha più volte affermato che entro 15-20 anni diventerà una delle cinque principali case automobilistiche al mondo.

Oltre alle società sopra menzionate, China Ordnance Equipment Group Co., Ltd., la società madre di Changan Automobile, quest'anno si è classificata 343a.

Huawei, noto fornitore nazionale di ricambi per auto e azienda tecnologica, si colloca al 103° posto, con un fatturato di 99,5 miliardi di dollari lo scorso anno. "Huawei è ancora l'azienda cinese leader in questo campo", ha commentato Fortune Chinese. Huawei è attualmente profondamente coinvolta nell'industria automobilistica cinese come fornitore di componenti. La Hongmeng Smart Alliance lanciata ha venduto più di 40.000 veicoli in un solo mese a luglio.

Gli analisti ritengono che le società sopra menzionate stiano portando le auto cinesi, soprattutto quelle elettriche, sul mercato mondiale. "Le aziende cinesi come Huawei, BYD e CATL sono già aziende di livello mondiale molto competitive", ritiene Wang Zhile, autore speciale di Fortune Global 500.

Nel complesso, la soglia di ingresso per le aziende automobilistiche e di componentistica nella lista di quest'anno è vicina ai 40 miliardi di dollari, e nessuna delle nuove aziende automobilistiche con ricavi inferiori è presente nell'elenco.

L’industria automobilistica svolge un ruolo importante nel mercato globale. Oltre ai marchi indipendenti, nell'elenco figurano anche molte case automobilistiche estere.

Tra questi, il Gruppo Volkswagen si è classificato all’11° posto nella lista con un fatturato di 348,4 miliardi di dollari, in crescita di 4 posizioni rispetto all’anno precedente. Il colosso americano dei veicoli a nuova energia Tesla si è classificato al 110° posto, con un fatturato di 96,8 miliardi di dollari, saltando di 42 posizioni rispetto all’anno precedente.

Inoltre, nell'elenco figurano anche note società automobilistiche multinazionali e società di componenti come Toyota, Stellantis Group, Ford Motor, General Motors, BMW Group, Mercedes-Benz Group, Honda Motor, Hyundai Motor, Bosch e Nissan Motor.