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Después de desaparecer de Lifan Technology (Group) Co., Ltd. (601777.SH, en lo sucesivo, Lifan Technology), Yin Mingshan, el ex hombre más rico de Chongqing, comenzó su vida de jubilado en una comunidad de jubilados local en Jiyuan. , Henan, a 1.000 kilómetros de distancia, una vez personalmente El sedán eléctrico Lifan "Made in Jiyuan" que ha sido testigo de la línea de producción ha estado acumulando polvo durante mucho tiempo, y nadie estaba interesado en la primera subasta judicial de la fábrica de Lifan en Jiyuan.

La entidad legal de Lifan Jiyuan Factory es Henan Lifan New Energy Electric Vehicle Co., Ltd. (en adelante, Henan Lifan). El 23 de julio, el paquete de activos de Henan Lifan que comenzó a rodarse por primera vez tuvo una subasta fallida y la segunda subasta se reiniciará el 12 de agosto. Desde el diseño inicial que se atrevió a ser el primero en el mundo, hasta el final bajo la ola de vehículos de nueva energía, ¿qué inspiraciones tiene la historia de Henan Lifan?

Escrito por el reportero de Dahe Finance Cube, Zhang Keyao, y el pasante Lan Xiaoyu |

Edición de Wang Linlin |

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La fábrica lleva muchos años fuera de producción a la espera de un nuevo propietario.

Henan Lifan está ubicada en la zona de alta tecnología de Jiyuan, adyacente a Keyan Road al norte, Xinke Road al oeste, Kegong Road al sur y Xinming Road al este. Recientemente, para comprender la situación actual de la empresa y obtener más detalles, periodistas de Dahecai Cube visitaron Henan Lifan en el lugar.

Curiosamente, Xinming Road originalmente se llamaba Lifan Road. Al momento de esta publicación, Xinming Road todavía está etiquetada como Lifan Road en la aplicación AutoNavi Map y la aplicación Tencent Map se ha ajustado a Xinming Road, pero sigue siendo la ubicación de la fábrica. Henan Lifan.

Puerta Norte de Henan Lifan

Puerta sur de Henan Lifan

Puerta oeste de Henan Lifan

Hay puertas en las direcciones norte, oeste y sur de la fábrica de Henan Lifan, con las palabras "Henan Lifan New Energy Electric Vehicle Co., Ltd." Entre ellos, parte de la fuente metálica del nombre de la empresa frente a la puerta norte se ha caído, y hay puestos ambulantes de catering sencillos en el lado oeste de la puerta norte. Un limpiador cercano dijo a los periodistas de Dahe Finance Cube que estos proveedores de catering atienden principalmente a los trabajadores de las fábricas de los alrededores.

Puestos de vendedores ambulantes de comida en Keyan Road, North Gate, Lifan, Henan

La carretera de ciencia y tecnología Henan Lifan North Gate está en estado semicerrado

Los trabajadores de las fábricas de los alrededores mencionados por los limpiadores provienen principalmente de una fábrica en el norte, al otro lado de Keyan Road desde Henan Lifan. Las puertas norte y sur de Henan Lifan están ubicadas cerca de Xinming Road. Mirando hacia el área de la fábrica desde las puertas norte y sur, se pueden ver vehículos de maquinaria de construcción, desechos de construcción y algunos edificios de la fábrica.

Actualmente, solo hay un guardia de seguridad de servicio en la puerta oeste. Un periodista de Dahecai Cube preguntó sobre la situación de la fábrica en nombre de una institución de inversión. El guardia de seguridad dijo que era de una empresa de seguridad local en Jiyuan y que llegó a esta fábrica en mayo de 2023. Los guardias de seguridad de la fábrica original se disolvieron a principios de este año. Antes de llegar al trabajo, se enteró de esto. La fábrica había estado suspendida durante muchos años. Ahora él es el único que está de servicio aquí. Escuché que Henan Lifan se declaró en quiebra y que todavía hay equipos y vehículos en la fábrica. Si desea ingresar a la fábrica, debe obtener el permiso del abogado del gerente.

Una persona local de Jiyuan le dijo a un periodista de Dahe Finance Cube que Lifan tenía una buena reputación antes, la eficiencia de producción de Henan Lifan era buena al principio y muchos lugareños de Jiyuan se apresuraron a trabajar. Los departamentos del gobierno local en Jiyuan también apoyan mucho el negocio de Henan Lifan. Después de todo, Henan Lifan ha atraído mucha atención como proyecto clave ese año y han alentado a algunas unidades a comprar automóviles eléctricos producidos por Henan Lifan.

Según la decisión del Tribunal Popular de la ciudad de Jiyuan, provincia de Henan, Qi Bo del bufete de abogados Henan Langqi fue designado como la persona a cargo del administrador de liquidación por quiebra de Henan Lifan. Un periodista de Dahecai Cube se puso en contacto con Qi Bo para solicitar la entrada a la fábrica de Henan Lifan, pero no recibió ninguna respuesta antes de la fecha límite.

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El flujo y reflujo de la industria automotriz de nueva energía de Jiyuan

La información pública muestra que Henan Lifan se estableció en agosto de 2014. Es la fábrica número 24 de Lifan Technology (anteriormente conocida como Lifan Co., Ltd.) en el mundo, y también es la primera fábrica de Lifan Technology que se especializa en la producción. de coches eléctricos de nueva energía.

En diciembre de 2014, Henan Lifan entró en producción y los sedanes eléctricos de nueva energía Lifan 320E y 300E "Made in Jiyuan" salieron de la línea de producción, Yin Mingshan, quien era el presidente de Lifan Co., Ltd. en ese momento, y. Los líderes gubernamentales asistieron juntos a la ceremonia fuera de línea. El primer lote de automóviles eléctricos de nueva energía Lifan salió oficialmente de la línea de producción, lo que fue considerado por los lugareños de Jiyuan como "un hito importante para la industria del automóvil".

A juzgar por la estructura industrial de Jiyuan en ese momento, había cierto espacio para la imaginación al atraer a Henan Lifan para diseñar la industria del automóvil de nueva energía. Después de años de desarrollo, las industrias tradicionales y ventajosas de Jiyuan, como la del acero, los metales no ferrosos y la fabricación de equipos, han comenzado a tomar forma y están altamente relacionadas con la industria del automóvil.

Según el plan industrial de Jiyuan en ese momento, con el comienzo de la producción de Henan Lifan, se acelerará la construcción de autopartes locales que respalden los parques industriales y las bases de producción de baterías eléctricas en Jiyuan. Centrándose en las industrias upstream y downstream de vehículos de nueva energía, Jiyuan desarrollará aún más las ventajas de los clusters, formará gradualmente una cadena industrial completa desde el procesamiento de autopartes hasta la producción y venta de vehículos, y cultivará decenas de miles de millones de clusters industriales.

Las acciones de Lifan también conceden gran importancia a su distribución en Jiyuan, Henan. Yin Mingshan no solo asistió a una serie de eventos para el inicio de la producción de Henan Lifan, sino que también organizó que su hijo Yin Xidi se desempeñara como presidente de Henan Lifan. El informe anual de 2014 de Lifan Co., Ltd. menciona específicamente la fábrica de Jiyuan: “La fábrica de vehículos de nueva energía construida por la compañía en Jiyuan, provincia de Henan, se ha puesto oficialmente en producción, lo que marca la primera compañía del país con calificaciones de producción de sedán y Calificaciones de producción de vehículos eléctricos de nueva energía para ingresar oficialmente a la industria de vehículos eléctricos de baja velocidad”.

Los informes anuales de 2015 y 2016 de Lifan Co., Ltd. revelaron las condiciones de producción de la fábrica de Jiyuan en Henan. En 2015 y 2016, la fábrica de Henan Jiyuan tenía una capacidad de producción diseñada de 50.000 vehículos y una capacidad de producción de 20.000 vehículos durante el período del informe. Las tasas de utilización de la capacidad de producción fueron del 25,27% y el 13,83% respectivamente.

Sin embargo, afectado por el escándalo de fraude y subsidios, después de 2017, no hubo subsidio financiero para los vehículos de nueva energía producidos por Lifan Co., Ltd., y las ventas de automóviles se desplomaron.

Desde entonces, Lifan Shares ha experimentado una crisis de liquidez. Los activos estatales de Chongqing se han asociado con Geely Automobile para participar en su quiebra y reorganización. Li Shufu se hizo cargo de la familia Yin Mingshan a través del Fondo Azolla de Geely. Lifan Shares se desvaneció gradualmente y pasó a llamarse Lifan Technology.

Después de volcar el nido, ¿vuelven a quedar huevos intactos? Según el anuncio de la solicitud de liquidación por quiebra de Henan Lifan emitida por Lifan Technology en marzo de 2023, desde 2020, Henan Lifan no ha tenido un desarrollo comercial sustancial, es gravemente insolvente y no tiene la capacidad de continuar operando, por lo que presentó una solicitud ante el tribunal. para la liquidación por quiebra.

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Quiebra, liquidación y amortización de deudas, una etapa de último recurso

Un reportero de Dahe Finance Cube descubrió que el 22 de julio, el paquete de activos de Henan Lifan figuraba en la subasta de Ali, con un precio inicial de 98,9486 millones de yuanes. Sin embargo, después de una subasta de 24 horas, la primera subasta del paquete de activos de Henan Lifan fue declarada infructuosa el 23 de julio. La segunda subasta comenzará a las 10 en punto del 12 de agosto, pero el precio inicial se redujo a 79,1588 millones de yuanes.

Con respecto al proceso de liquidación por quiebra de la empresa, Zhang Ying, director del Departamento de Asuntos Legales de Reorganización de Quiebras y Alivio de Crisis del Bufete de Abogados Shanghai Haoxin (Zhengzhou), dijo que primero, el deudor o acreedor solicita al tribunal la liquidación por quiebra. Tras la solicitud, el tribunal nombrará un administrador de quiebras. El administrador lleva a cabo una investigación de los bienes del deudor y otras condiciones, acepta las declaraciones de reclamaciones de los acreedores, verifica los bienes de la empresa y determina sus deudas dentro del plazo legal, y luego convoca una junta de acreedores. informar la investigación realizada por el administrador sobre el patrimonio de la empresa del deudor y presentar una solicitud a la junta de acreedores para verificar las reclamaciones.

"Si el deudor es insolvente, no tiene valor de reorganización y no puede llegar a un acuerdo de liquidación de deuda con los acreedores, el tribunal dictaminará declarar al deudor en quiebra, dijo Zhang Ying, y luego el administrador convocará una reunión de acreedores para votar". el plan de revalorización y distribución del inmueble concursado. Una vez aprobada la resolución, el administrador vende la propiedad en quiebra de acuerdo con lo dispuesto en el plan anterior y la distribuye a los acreedores de acuerdo con el valor de realización de la propiedad y el plan de distribución.

De hecho, en los procedimientos de quiebra existen tres métodos de disposición: conciliación, reorganización y liquidación, y los detalles deben determinarse en función de la situación del deudor corporativo.

En términos generales, si los activos de la empresa deudora están en buenas condiciones y su negocio principal es relativamente estable, pero sólo hay una crisis de liquidez temporal o dificultades de pago de la deuda, y los fundamentos de la empresa son buenos a medio y largo plazo, la empresa deudora puede negociar con sus acreedores y proponer un plan de acuerdo, como extensiones de deuda, reducciones de intereses, etc., eventualmente pagará las reclamaciones correspondientes de los acreedores si el equipo de gestión y los accionistas de la empresa deudora no son dignos de confianza o tienen una capacidad operativa deficiente, pero los activos de la empresa y el negocio principal sigue siendo valioso, se pueden introducir nuevos inversores y equipos de gestión. Invierta en el deudor y reanude las operaciones, y pague a los acreedores de acuerdo con las disposiciones del plan de reorganización, si no hay posibilidad de conciliación y no hay valor de reorganización, solo se puede liquidar; adoptarse y las deudas podrán reembolsarse mediante la venta de activos.

Zhang Ying dijo que cuando una empresa llega a la etapa de quiebra y liquidación, ha llegado a una etapa de último recurso, especialmente para las empresas manufactureras. Los activos del deudor básicamente se venderán con descuento y también se deben pagar los impuestos correspondientes durante el período de quiebra. pagado Durante la transferencia y cambio de activos, pueden surgir nuevos costos ocultos en este momento. Según el índice de pago, no quedará mucho valor en manos de los acreedores en el futuro.

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A la hora de atraer empresas industriales, debemos prestar atención a tres aspectos:

En 2014, cuando se estableció y puso en producción Henan Lifan, Weilai y Xiaopeng, entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, acababan de establecerse. En julio y diciembre de 2015, se establecieron sucesivamente Li Auto y Leapmotor. En junio de 2018, Hezhong New Energy fundó Nezha Automobile. Hoy en día, "Weixiaoli" y Leapmotor han aterrizado en el mercado de capitales y se han vuelto más grandes y fuertes, y Nezha Automobile está impactando la oferta pública inicial de acciones de Hong Kong.

Mirando hacia atrás, en un momento en que el concepto de la industria nacional de vehículos de nuevas energías era mayor que la realidad, Jiyuan introdujo y estableció Henan Lifan y cultivó la industria de vehículos de nuevas energías. Tenía la visión y el coraje de ser el primero en el mundo. Desafortunadamente, quedó atrapado por "compañeros de equipo". Fue un mal comienzo y cayó en vísperas de la ola de vehículos de nueva energía.

Algunos participantes del mercado creen que el fin de Henan Lifan tiene cierto valor de referencia para la actual atracción nacional de empresas relacionadas con la industria del automóvil de nueva energía, específicamente en los tres aspectos siguientes:

La primera es realizar una investigación de antecedentes de antemano. Lifan Co., Ltd. comenzó fabricando motocicletas y Yin Mingshan se convirtió en el hombre más rico de Chongqing. Sin embargo, después de cruzar la frontera para fabricar automóviles, hubo problemas en la inversión en I + D. La manifestación más directa es la falta de solidez del producto. Por lo tanto, al presentar Lifan Shares, se debe tener una comprensión integral de la situación de Lifan Shares, de modo que en el avance de proyectos posteriores, las tareas clave puedan enfocarse y enfocarse en etapas.

El segundo es prestar atención a la gestión y el control de riesgos de los procesos. Según el fallo civil del Tribunal Popular de la ciudad de Jiyuan, provincia de Henan, Henan Lifan solicitó una vez el registro de producción de vehículos eléctricos de cuatro ruedas de baja velocidad para iniciar operaciones, pero el vehículo de pasajeros puramente eléctrico no fue aprobado. Henan Lifan canceló su solicitud de calificación para vehículos eléctricos de pasajeros a finales de 2016. Además, Lifan Co., Ltd. también ha experimentado problemas como escándalos de fraude y subvenciones y crisis de liquidez. Es necesario centrarse en estos riesgos de proceso porque afectarán la capacidad operativa continua de los siguientes proyectos.

El tercero es abordar los riesgos del proyecto de manera oportuna. Como se mencionó anteriormente, hay tres formas de abordar los procedimientos de quiebra: conciliación, reorganización y liquidación. Si se pueden tomar medidas oportunas, la conciliación y la reorganización pueden minimizar las pérdidas, mientras que la liquidación es la solución más inútil para la empresa y el área local. resultado.

Con respecto a la situación relacionada con la quiebra y liquidación de Henan Lifan, un reportero de Dahe Finance Cube llamó al número de la oficina pública de Lifan Technology y envió un resumen de la entrevista a la dirección de correo electrónico oficial solicitada por la otra parte al momento de la publicación. , no se recibió respuesta.