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Dopo essere scomparso da Lifan Technology (Group) Co., Ltd. (601777.SH, di seguito denominato Lifan Technology), Yin Mingshan, l'ex uomo più ricco di Chongqing, ha iniziato la sua vita da pensionato in una comunità di pensionati locale a Jiyuan , Henan, a 1.000 chilometri di distanza, una volta personalmente La berlina elettrica Lifan "Made in Jiyuan" che ha assistito alla linea di produzione raccoglie polvere da molto tempo e nessuno era interessato alla prima asta giudiziaria della fabbrica di Jiyuan di Lifan.

L'entità legale della fabbrica Lifan Jiyuan è Henan Lifan New Energy Electric Vehicle Co., Ltd. (di seguito denominata Henan Lifan). Il 23 luglio, il pacchetto di asset dell'Henan Lifan che aveva iniziato le riprese per la prima volta ha incontrato un'asta senza successo, e la seconda asta ricomincerà il 12 agosto. Dal layout iniziale che ha osato essere il primo al mondo, fino alla fine sotto l'ondata di veicoli a nuova energia, quali ispirazioni ha la storia di Henan Lifan?

Scritto dal giornalista del Dahe Finance Cube Zhang Keyao e dallo stagista Lan Xiaoyu |

Wang Linlin |

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La fabbrica è fuori produzione da molti anni, in attesa di un nuovo proprietario

Henan Lifan si trova nella zona high-tech di Jiyuan, adiacente a Keyan Road a nord, Xinke Road a ovest, Kegong Road a sud e Xinming Road a est. Recentemente, per comprendere la situazione attuale dell'azienda e maggiori dettagli, i giornalisti di Dahecai Cube hanno visitato sul posto Henan Lifan.

È interessante notare che Xinming Road era originariamente chiamata Lifan Road. Al momento della stesura di questo articolo, Xinming Road è ancora etichettata come Lifan Road nell'app AutoNavi Map e nell'app Tencent Map è stata modificata in Xinming Road, ma rimane l'ubicazione della fabbrica Henan Lifan.

Porta nord di Henan Lifan

Porta sud dell'Henan Lifan

Porta ovest di Henan Lifan

Ci sono cancelli nelle direzioni nord, ovest e sud della fabbrica di Henan Lifan, con la scritta "Henan Lifan New Energy Electric Vehicle Co., Ltd." davanti ai cancelli. Tra questi, parte della scritta in metallo con il nome dell'azienda davanti al cancello nord è caduta, e ci sono semplici bancarelle di venditori ambulanti di catering sul lato ovest del cancello nord. Un addetto alle pulizie nelle vicinanze ha detto ai giornalisti di Dahe Finance Cube che questi venditori di catering servono principalmente gli operai delle fabbriche circostanti.

Bancarelle di venditori ambulanti di cibo su Keyan Road, North Gate, Lifan, Henan

La strada scientifica e tecnologica di Henan Lifan North Gate è in uno stato semichiuso

Gli operai circostanti menzionati dagli addetti alle pulizie provengono principalmente da una fabbrica nel nord, attraverso Keyan Road, da Henan Lifan. I cancelli nord e sud di Henan Lifan si trovano vicino a Xinming Road. Guardando verso l'area della fabbrica dai cancelli nord e sud, puoi vedere veicoli con macchine edili, rifiuti edili e alcuni edifici industriali.

Attualmente c'è solo una guardia di sicurezza in servizio al Cancello Ovest. Un giornalista del Dahecai Cube ha chiesto informazioni sulla situazione della fabbrica a nome di un istituto di investimento. La guardia di sicurezza ha detto che proveniva da una società di sicurezza locale a Jiyuan ed è arrivata in questa fabbrica nel maggio 2023. Le guardie di sicurezza della fabbrica originale sono state sciolte all'inizio di quest'anno Prima che arrivasse al lavoro, ha sentito questo la fabbrica è stata sospesa per molti anni. Adesso è l'unico in fabbrica in servizio. Ho sentito che Henan Lifan ha dichiarato bancarotta e che ci sono ancora attrezzature e veicoli nella fabbrica. Se vuoi entrare nella fabbrica, devi ottenere il permesso dell'avvocato del direttore.

Una persona del posto di Jiyuan ha detto a un giornalista di Dahe Finance Cube che prima Lifan aveva una buona reputazione, l'efficienza produttiva di Henan Lifan era buona all'inizio e molti locali di Jiyuan si sono precipitati a lavorare. Anche i dipartimenti del governo locale di Jiyuan sono molto favorevoli agli affari di Henan Lifan. Dopotutto, Henan Lifan ha attirato molta attenzione come progetto chiave quell'anno e hanno incoraggiato alcune unità ad acquistare auto elettriche prodotte da Henan Lifan.

Secondo la decisione del Tribunale popolare della città di Jiyuan, provincia di Henan, Qi Bo dello studio legale Henan Langqi è stato designato come responsabile della liquidazione fallimentare di Henan Lifan. Un giornalista del Dahecai Cube ha contattato Qi Bo per fare domanda per l'ingresso nella fabbrica di Henan Lifan, ma non ha ricevuto alcuna risposta prima della scadenza.

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Il flusso e riflusso della nuova industria automobilistica energetica di Jiyuan

Le informazioni pubbliche mostrano che Henan Lifan è stata fondata nell'agosto 2014. È la 24a fabbrica di Lifan Technology (precedentemente nota come Lifan Co., Ltd.) nel mondo ed è anche la prima fabbrica di Lifan Technology specializzata nella produzione delle auto elettriche a nuova energia.

Nel dicembre 2014, Henan Lifan è entrata in produzione e le berline elettriche Lifan New Energy 320E e 300E "Made in Jiyuan" sono uscite dalla linea di produzione Yin Mingshan, che all'epoca era il presidente di Lifan Co., Ltd. i leader del governo hanno partecipato insieme alla cerimonia offline. Il primo lotto di auto elettriche Lifan a nuova energia è ufficialmente uscito dalla linea di produzione, considerata dalla gente del posto come "un importante passo avanti per l'industria automobilistica".

A giudicare dalla struttura industriale di Jiyuan a quel tempo, c'era un certo spazio per l'immaginazione nell'attrarre Henan Lifan per creare l'industria automobilistica della nuova energia. Dopo anni di sviluppo, le tradizionali industrie vantaggiose di Jiyuan come l'acciaio, i metalli non ferrosi e la produzione di attrezzature hanno iniziato a prendere forma e sono fortemente legate all'industria automobilistica.

Secondo il piano industriale di Jiyuan dell'epoca, con l'inizio della produzione di Henan Lifan, la costruzione di ricambi auto locali a supporto dei parchi industriali e delle basi di produzione di batterie elettriche a Jiyuan sarà accelerata. Concentrandosi sulle industrie a monte e a valle dei veicoli a nuova energia, Jiyuan svilupperà ulteriormente i vantaggi dei cluster, formerà gradualmente una catena industriale completa dalla lavorazione dei ricambi auto alla produzione e vendita di veicoli e coltiverà decine di miliardi di cluster industriali.

Le azioni di Lifan attribuiscono grande importanza anche alla sua sede a Jiyuan, nell'Henan. Yin Mingshan non solo ha partecipato a una serie di eventi per l'avvio della produzione di Henan Lifan, ma ha anche organizzato che suo figlio Yin Xidi diventasse presidente di Henan Lifan. Il rapporto annuale 2014 di Lifan Co., Ltd. menziona specificamente la fabbrica di Jiyuan: “La nuova fabbrica di veicoli energetici costruita dalla società a Jiyuan, nella provincia di Henan, è stata ufficialmente messa in produzione, diventando la prima azienda del paese con sia le qualifiche per la produzione di berline che nuove qualifiche per la produzione di veicoli elettrici a energia per entrare ufficialmente nel settore automobilistico dei veicoli elettrici a bassa velocità.

I rapporti annuali del 2015 e del 2016 di Lifan Co., Ltd. hanno entrambi rivelato le condizioni di produzione della fabbrica di Jiyuan nell'Henan. Nel 2015 e nel 2016, la fabbrica di Henan Jiyuan aveva una capacità produttiva progettata di 50.000 veicoli e una capacità di produzione di 20.000 veicoli durante il periodo in esame. I tassi di utilizzo della capacità produttiva erano rispettivamente del 25,27% e del 13,83%.

Tuttavia, colpita dallo scandalo delle frodi e dei sussidi, dopo il 2017 non ci sono stati sussidi finanziari per i veicoli a nuova energia prodotti da Lifan Co., Ltd. e le vendite di automobili sono crollate.

Da allora, Lifan Shares ha attraversato una crisi di liquidità. Chongqing State-owned Assets si è unito a Geely Automobile per partecipare al suo fallimento e Li Shufu è subentrato attraverso il Fondo Azolla di Geely, che ne era l'attuale controllore Le azioni Lifan sono gradualmente scomparse. Le azioni Lifan sono state ribattezzate Lifan Technology.

Dopo che il nido è stato rovesciato, ci sono ancora uova intatte? Secondo l'annuncio della richiesta di liquidazione fallimentare di Henan Lifan emessa da Lifan Technology nel marzo 2023, dal 2020, Henan Lifan non ha uno sviluppo commerciale sostanziale, è gravemente insolvente e non ha la capacità di continuare a operare, quindi si è rivolta al tribunale per la liquidazione fallimentare.

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Fallimento, liquidazione e rimborso del debito, una fase di ultima istanza

Un giornalista del Dahe Finance Cube ha scoperto che il 22 luglio il pacchetto di asset dell’Henan Lifan è stato messo all’asta su Ali, con un prezzo iniziale di 98,9486 milioni di yuan. Tuttavia, dopo un'asta durata 24 ore, la prima asta del pacchetto patrimoniale di Henan Lifan è stata dichiarata infruttuosa il 23 luglio. La seconda asta inizierà alle 10 del 12 agosto, ma il prezzo di partenza è sceso a 79,1588 milioni di yuan.

Per quanto riguarda il processo di liquidazione del fallimento della società, Zhang Ying, direttore del dipartimento per gli affari legali di soccorso in caso di crisi e riorganizzazione fallimentare dello studio legale Shanghai Haoxin (Zhengzhou), ha affermato che in primo luogo, il debitore o il creditore si rivolge al tribunale per la liquidazione del fallimento dopo che il tribunale ha accettato Dopo la domanda, il tribunale nominerà un curatore fallimentare. L'amministratore effettua un'indagine sul patrimonio del debitore e sulle altre condizioni, accetta le dichiarazioni di credito dei creditori, controlla il patrimonio della società e determina i suoi debiti entro il termine legale, quindi convoca un'assemblea dei creditori. denunciare l'indagine dell'amministratore sul patrimonio aziendale del debitore e presentare istanza all'assemblea dei creditori per la verifica dei crediti.

"Se il debitore è insolvente, non ha alcun valore di riorganizzazione e non riesce a raggiungere un accordo con i creditori, il tribunale deciderà di dichiarare fallito il debitore", ha detto Zhang Ying, e quindi l'amministratore convocherà un'assemblea dei creditori per votare il piano di rivalutazione e riparto dell'immobile fallito. Dopo l'approvazione della delibera, l'amministratore vende l'immobile fallito secondo le disposizioni del suddetto piano e lo distribuisce ai creditori in base al valore di realizzo dell'immobile e al piano di distribuzione.

Nelle procedure fallimentari, infatti, esistono tre modalità di disposizione: riconciliazione, risanamento e liquidazione, le cui specificità devono essere determinate in base alla situazione dell'impresa debitrice.

In generale, se il patrimonio del debitore societario è in buone condizioni e la sua attività principale è relativamente stabile, ma si verifica solo una crisi temporanea di liquidità o difficoltà nel rimborso del debito e i fondamentali della società sono buoni a medio e lungo termine, il debitore societario può negoziare con i suoi creditori e proporre un piano di liquidazione, come estensioni del debito, riduzione degli interessi, ecc. finirà per ripagare le corrispondenti pretese dei creditori se il gruppo dirigente e gli azionisti del debitore aziendale sono inaffidabili o hanno scarse capacità operative, ma il patrimonio della società e le attività principali hanno ancora valore, è possibile introdurre nuovi investitori e gruppi dirigenti Investire nel debitore, riprendere le operazioni e rimborsare i creditori in conformità con le disposizioni del piano di riorganizzazione se non vi è alcuna possibilità di riconciliazione e nessun valore di riorganizzazione, la liquidazione può essere effettuata solo; essere adottati e i debiti possono essere ripagati mediante la vendita dei beni.

Zhang Ying ha detto che quando un'impresa raggiunge la fase di fallimento e liquidazione, è arrivata allo stadio di ultima istanza, soprattutto per le imprese manifatturiere, i beni del debitore saranno sostanzialmente venduti a sconto, e lo saranno anche le tasse pertinenti durante il periodo di fallimento pagato. Durante il trasferimento e il cambiamento del patrimonio, in questo momento potrebbero sorgere nuovi costi nascosti. Secondo il rapporto di rimborso, in futuro non rimarrà molto valore nelle mani dei creditori.

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Quando attiriamo imprese industriali, dovremmo prestare attenzione a tre aspetti:

Nel 2014, quando Henan Lifan fu fondata e messa in produzione, Weilai e Xiaopeng, tra le nuove forze produttrici di automobili, erano appena state fondate. Nei mesi di luglio e dicembre 2015 sono state fondate successivamente Li Auto e Leapmotor. Nel giugno 2018, Nezha Automobile è stata fondata da Hezhong New Energy. Al giorno d'oggi, "Weixiaoli" e Leapmotor sono sbarcati nel mercato dei capitali e sono diventati più grandi e più forti, e Nezha Automobile sta influenzando l'IPO delle azioni di Hong Kong.

Guardando indietro, al tempo in cui il concetto di industria nazionale dei veicoli a nuova energia era più grande della realtà, Jiyuan introdusse e fondò Henan Lifan e coltivò l’industria dei veicoli a nuova energia. Aveva la visione e il coraggio di essere il primo al mondo. Sfortunatamente, è stato intrappolato dai "compagni di squadra". "È stato un brutto inizio ed è caduto alla vigilia dell'ondata di veicoli di nuova energia.

Alcuni partecipanti al mercato ritengono che la fine di Henan Lifan abbia un certo valore di riferimento per l’attuale attrazione interna delle imprese legate all’industria automobilistica di nuova energia, in particolare nei seguenti tre aspetti:

Il primo è condurre in anticipo una ricerca di base. Lifan Co., Ltd. iniziò producendo motociclette e Yin Mingshan divenne l'uomo più ricco di Chongqing. Tuttavia, dopo aver attraversato il confine per costruire automobili, si verificarono problemi negli investimenti in ricerca e sviluppo. La manifestazione più diretta è la mancanza di forza del prodotto. Pertanto, quando si introducono le Azioni Lifan, è necessario avere una comprensione globale della situazione delle Azioni Lifan, in modo che nell'avanzamento dei progetti successivi, i compiti chiave possano essere mirati e focalizzati in fasi.

Il secondo è prestare attenzione alla gestione e al controllo del rischio dei processi. Secondo la sentenza civile del Tribunale popolare della città di Jiyuan, provincia di Henan, Henan Lifan una volta fece domanda per la registrazione della produzione di veicoli elettrici a quattro ruote a bassa velocità per avviare le operazioni, ma il veicolo passeggeri elettrico puro non fu approvato. Henan Lifan ha terminato la sua richiesta di qualificazione per i veicoli passeggeri elettrici alla fine del 2016. Inoltre, Lifan Co., Ltd. ha anche sperimentato problemi come scandali di frode e sovvenzioni e crisi di liquidità. È necessario concentrarsi su questi rischi di processo perché influenzeranno la capacità operativa continua dei seguenti progetti.

Il terzo è affrontare i rischi del progetto in modo tempestivo. Come accennato in precedenza, ci sono tre modi per affrontare le procedure fallimentari: riconciliazione, riorganizzazione e liquidazione. Se si può intervenire tempestivamente, la riconciliazione e la riorganizzazione possono minimizzare le perdite, mentre la liquidazione è la soluzione più indifesa per l'impresa e il territorio. risultato.

Per quanto riguarda la situazione relativa al fallimento e alla liquidazione di Henan Lifan, un giornalista di Dahe Finance Cube ha chiamato il numero dell'ufficio pubblico di Lifan Technology e ha inviato uno schema dell'intervista all'indirizzo e-mail ufficiale come richiesto dall'altra parte al momento della pubblicazione , non è stata ricevuta alcuna risposta.