Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Αφού ξεθώριασε από τη Lifan Technology (Group) Co., Ltd. (601777.SH, στο εξής αναφερόμενη ως Lifan Technology), ο Yin Mingshan, ο πρώην πλουσιότερος άνθρωπος στο Chongqing, ξεκίνησε τη συνταξιοδότησή του σε μια τοπική κοινότητα συνταξιούχων , Henan, 1.000 χιλιόμετρα μακριά, κάποτε προσωπικά Το ηλεκτρικό σεντάν Lifan "Made in Jiyuan" που έχει δει τη γραμμή παραγωγής μαζεύει σκόνη εδώ και πολύ καιρό και κανείς δεν ενδιαφέρθηκε για την πρώτη δικαστική δημοπρασία του εργοστασίου της Lifan Jiyuan.

Η νομική οντότητα του Lifan Jiyuan Factory είναι η Henan Lifan New Energy Electric Vehicle Co., Ltd. (εφεξής καλούμενη Henan Lifan). Στις 23 Ιουλίου, το πακέτο περιουσιακών στοιχείων Henan Lifan που ξεκίνησε να γυρίζεται για πρώτη φορά αντιμετώπισε μια ανεπιτυχή δημοπρασία και η δεύτερη δημοπρασία θα ξεκινήσει ξανά στις 12 Αυγούστου. Από την πρώιμη διάταξη που τόλμησε να είναι η πρώτη στον κόσμο, μέχρι το τέλος κάτω από το κύμα των νέων ενεργειακών οχημάτων, τι εμπνεύσεις έχει η ιστορία του Henan Lifan;

Γράφτηκε από τον δημοσιογράφο του Dahe Finance Cube Zhang Keyao και τον ασκούμενο Lan Xiaoyu |

Wang Linlin |

01/‍‍‍

Το εργοστάσιο είναι εκτός παραγωγής εδώ και πολλά χρόνια, περιμένοντας νέο ιδιοκτήτη

Το Henan Lifan βρίσκεται στη Ζώνη υψηλής τεχνολογίας Jiyuan, δίπλα στην οδό Keyan στα βόρεια, στην οδό Xinke στα δυτικά, στην οδό Kegong στα νότια και στην οδό Xinming στα ανατολικά. Πρόσφατα, για να κατανοήσουν την τρέχουσα κατάσταση της εταιρείας και περισσότερες λεπτομέρειες, δημοσιογράφοι από το Dahecai Cube επισκέφτηκαν επιτόπου τον Henan Lifan.

Είναι ενδιαφέρον ότι η οδός Xinming ονομαζόταν αρχικά Lifan Road, η Xinming Road εξακολουθεί να επισημαίνεται ως Lifan Road στην εφαρμογή χάρτη AutoNavi και η εφαρμογή χάρτη της Baidu έχει προσαρμοστεί στην οδό Xinming, αλλά παραμένει η τοποθεσία του εργοστασίου της Henan Lifan.

Βόρεια πύλη Henan Lifan

Νότια πύλη Henan Lifan

Δυτική Πύλη Henan Lifan

Υπάρχουν πύλες στις βόρειες, δυτικές και νότιες κατευθύνσεις του εργοστασίου Henan Lifan, με τις λέξεις "Henan Lifan New Energy Electric Vehicle Co., Ltd." Ανάμεσά τους, μέρος του μεταλλικού κελύφους γραμματοσειράς της επωνυμίας της εταιρείας μπροστά από τη βόρεια πύλη έχει πέσει, ενώ υπάρχουν απλοί πάγκοι μικροπωλητών εστίασης στη δυτική πλευρά της βόρειας πύλης. Μια κοντινή καθαρίστρια είπε στους δημοσιογράφους του Dahe Finance Cube ότι αυτοί οι πωλητές τροφοδοσίας εξυπηρετούν κυρίως εργάτες του περιβάλλοντα εργοστασίου.

Πάγκοι μικροπωλητών τροφίμων στο Keyan Road, North Gate, Lifan, Henan

Η οδός Επιστήμης και Τεχνολογίας της Βόρειας Πύλης Henan Lifan North Gate βρίσκεται σε ημίκλειστη κατάσταση

Οι γύρω εργάτες του εργοστασίου που αναφέρουν οι καθαρίστριες προέρχονται κυρίως από ένα εργοστάσιο στο βόρειο τμήμα της οδού Keyan από το Henan Lifan. Οι βόρειες και νότιες πύλες του Henan Lifan βρίσκονται κοντά στην οδό Xinming Κοιτάζοντας προς την περιοχή του εργοστασίου από τις βόρειες και νότιες πύλες, μπορείτε να δείτε οχήματα κατασκευαστικών μηχανημάτων, κατασκευαστικά απόβλητα και μερικά κτίρια εργοστασίων.

Επί του παρόντος, υπάρχει μόνο ένας φύλακας σε υπηρεσία στην Πύλη West Gate. Ένας δημοσιογράφος του Dahecai Cube ρώτησε για την κατάσταση του εργοστασίου στο όνομα ενός επενδυτικού ιδρύματος. Ο φύλακας είπε ότι ήταν από μια τοπική εταιρεία ασφαλείας στο Jiyuan και ήρθε σε αυτήν την περιοχή του εργοστασίου τον Μάιο του 2023. Οι φρουροί ασφαλείας στην αρχική περιοχή του εργοστασίου διαλύθηκαν στις αρχές του τρέχοντος έτους Πριν φτάσει στη δουλειά, άκουσε ότι αυτός ο χώρος του εργοστασίου είχε σταματήσει την παραγωγή για πολλά χρόνια Τώρα είναι ο μόνος στην περιοχή του εργοστασίου. Άκουσα ότι η Henan Lifan κήρυξε πτώχευση και υπάρχουν ακόμα εξοπλισμός και οχήματα στο εργοστάσιο.

Ένας ντόπιος από το Jiyuan είπε σε έναν δημοσιογράφο από το Dahe Finance Cube ότι η Lifan είχε καλή φήμη στο παρελθόν η παραγωγική απόδοση της Henan Lifan ήταν καλή στην αρχή και πολλοί ντόπιοι της Jiyuan έσπευσαν να δουλέψουν. Οι τοπικές κυβερνητικές υπηρεσίες στο Jiyuan υποστηρίζουν επίσης πολύ την επιχείρηση της Henan Lifan. Σε τελική ανάλυση, η Henan Lifan έχει προσελκύσει μεγάλη προσοχή ως βασικό έργο εκείνη τη χρονιά, και έχουν ενθαρρύνει ορισμένες μονάδες να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα που παράγονται από τη Henan Lifan.

Σύμφωνα με την απόφαση του Λαϊκού Δικαστηρίου της πόλης Jiyuan, στην επαρχία Henan, ο Qi Bo της δικηγορικής εταιρείας Henan Langqi ορίστηκε ως υπεύθυνος του διαχειριστή πτωχευτικής εκκαθάρισης της Henan Lifan. Ένας δημοσιογράφος από το Dahecai Cube επικοινώνησε με τον Qi Bo για να υποβάλει αίτηση για είσοδο στο εργοστάσιο Henan Lifan, αλλά δεν έλαβε καμία απάντηση πριν από τη λήξη της προθεσμίας.

02/‍‍‍

Η άμπωτη και η ροή της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας του Jiyuan

Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι η Henan Lifan ιδρύθηκε τον Αύγουστο του 2014. Είναι το 24ο εργοστάσιο της Lifan Technology (παλαιότερα γνωστή ως Lifan Co., Ltd.) στον κόσμο. Είναι επίσης το πρώτο εργοστάσιο της Lifan Technology που ειδικεύεται στην παραγωγή νέας ενέργειας ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Τον Δεκέμβριο του 2014, η Henan Lifan μπήκε στην παραγωγή και τα νέα ενεργειακά ηλεκτρικά σεντάν Lifan 320E και 300E βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής, ο οποίος ήταν τότε πρόεδρος της Lifan Co., Ltd Οι κυβερνητικοί ηγέτες παρευρέθηκαν μαζί στην τελετή εκτός σύνδεσης. Η πρώτη παρτίδα ηλεκτρικών αυτοκινήτων Lifan νέας ενέργειας βγήκε επίσημα από τη γραμμή παραγωγής, η οποία θεωρήθηκε από τους ντόπιους του Jiyuan ως «ένα σημαντικό βήμα ορόσημο για την αυτοκινητοβιομηχανία».

Κρίνοντας από τη βιομηχανική δομή του Jiyuan εκείνη την εποχή, υπήρχε αρκετός χώρος για φαντασία για να προσελκύσει τον Henan Lifan για να σχεδιάσει τη νέα ενεργειακή αυτοκινητοβιομηχανία. Μετά από χρόνια ανάπτυξης, οι παραδοσιακές επωφελείς βιομηχανίες του Jiyuan, όπως ο χάλυβας, τα μη σιδηρούχα μέταλλα και η κατασκευή εξοπλισμού, έχουν αρχίσει να διαμορφώνονται και σχετίζονται σε μεγάλο βαθμό με την αυτοκινητοβιομηχανία.

Σύμφωνα με το βιομηχανικό σχέδιο της Jiyuan εκείνη την εποχή, με την έναρξη της παραγωγής του Henan Lifan, θα επιταχυνθεί η κατασκευή των τοπικών ανταλλακτικών αυτοκινήτων που υποστηρίζουν το βιομηχανικό πάρκο και τη βάση παραγωγής μπαταριών ισχύος στο Jiyuan. Εστιάζοντας στις βιομηχανίες ανάντη και κατάντη νέων ενεργειακών οχημάτων, η Jiyuan θα δημιουργήσει περαιτέρω πλεονεκτήματα σε ομάδες, θα σχηματίσει σταδιακά μια πλήρη βιομηχανική αλυσίδα από την επεξεργασία ανταλλακτικών αυτοκινήτων έως την παραγωγή και τις πωλήσεις οχημάτων και θα καλλιεργήσει δεκάδες δισεκατομμύρια βιομηχανικά clusters.

Η Lifan shares αποδίδει επίσης μεγάλη σημασία στη διάταξή της στο Jiyuan, Henan. Ο Γιν Μινγκσάν όχι μόνο παρακολούθησε μια σειρά εκδηλώσεων για την έναρξη παραγωγής της Henan Lifan, αλλά κανόνισε επίσης να υπηρετήσει ο γιος του Yin Xidi ως πρόεδρος της Henan Lifan. Η ετήσια έκθεση του 2014 της Lifan Co., Ltd. ανέφερε συγκεκριμένα το εργοστάσιο Jiyuan: «Το νέο εργοστάσιο ενεργειακών οχημάτων που κατασκευάστηκε από την εταιρεία στο Jiyuan, στην επαρχία Henan, τέθηκε επίσημα στην παραγωγή, σηματοδοτώντας την πρώτη εταιρεία της χώρας με προσόντα παραγωγής σεντάν και νέα ενεργειακά προσόντα παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων για να εισέλθουν επίσημα στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας.

Οι ετήσιες εκθέσεις του 2015 και του 2016 της Lifan Co., Ltd. αποκάλυψαν τις συνθήκες παραγωγής του εργοστασίου Jiyuan στο Henan. Το 2015 και το 2016, το εργοστάσιο Henan Jiyuan είχε σχεδιασμένη παραγωγική ικανότητα 50.000 οχημάτων και κατά την περίοδο αναφοράς, η παραγωγική ικανότητα ήταν 20.000 οχήματα, με ποσοστά χρησιμοποίησης δυναμικότητας 25,27% και 13,83% αντίστοιχα.

Ωστόσο, επηρεασμένοι από το σκάνδαλο απάτης και επιδοτήσεων, μετά το 2017, δεν υπήρξε οικονομική επιδότηση για νέα ενεργειακά οχήματα που παράγει η Lifan Co., Ltd., και οι πωλήσεις αυτοκινήτων σημείωσαν κατακόρυφη πτώση.

Από τότε, η Lifan Co., Ltd. έχει βιώσει μια κρίση ρευστότητας, η Chongqing State Assets ένωσε τα χέρια με την Geely Automobile για να συμμετάσχει στην πτώχευση και την αναδιοργάνωσή της μέσω της οικογένειας Azolla της Geely ο πραγματικός ελεγκτής της Lifan Co., Ltd. σταδιακά εξαφανίστηκε και η Lifan Co., Ltd. μετονομάστηκε σε Lifan Technology.

Μετά την ανατροπή της φωλιάς, υπάρχουν πάλι άθικτα αυγά; Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αίτησης πτώχευσης της Henan Lifan που εκδόθηκε από τη Lifan Technology τον Μάρτιο του 2023, από το 2020, η Henan Lifan δεν έχει ουσιαστική επιχειρηματική ανάπτυξη, είναι σοβαρά αφερέγγυα και δεν έχει τη δυνατότητα να συνεχίσει να λειτουργεί, γι' αυτό υπέβαλε αίτηση στο δικαστήριο για πτωχευτική εκκαθάριση.

03/‍‍‍

Πτώχευση, εκκαθάριση και αποπληρωμή χρέους, ένα στάδιο έσχατης ανάγκης

Ένας ρεπόρτερ από το Dahe Finance Cube ανακάλυψε ότι στις 22 Ιουλίου, το πακέτο περιουσιακών στοιχείων του Henan Lifan εισήχθη σε δημοπρασία στον Ali, με τιμή εκκίνησης 98,9486 εκατομμύρια γιουάν. Ωστόσο, μετά από 24ωρη δημοπρασία, η πρώτη δημοπρασία του πακέτου περιουσιακών στοιχείων της Henan Lifan κηρύχθηκε ανεπιτυχής στις 23 Ιουλίου. Η δεύτερη δημοπρασία θα ξεκινήσει στις 10:00 στις 12 Αυγούστου, αλλά η τιμή εκκίνησης έχει συρρικνωθεί στα 79,1588 εκατομμύρια γιουάν.

Σχετικά με τη διαδικασία πτώχευσης της εταιρείας, ο Zhang Ying, διευθυντής του Τμήματος Νομικών Υποθέσεων Crisis Relief and Bankruptcy Restructuring της δικηγορικής εταιρείας Shanghai Haoxin (Zhengzhou), είπε ότι πρώτα, ο οφειλέτης ή ο πιστωτής υποβάλλει αίτηση στο δικαστήριο για εκκαθάριση Με την αίτηση, το δικαστήριο θα ορίσει έναν διαχειριστή πτώχευσης Ο διαχειριστής διενεργεί έρευνα για τα περιουσιακά στοιχεία του οφειλέτη και άλλους όρους, αποδέχεται δηλώσεις αξιώσεων από πιστωτές, ελέγχει τα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας και καθορίζει τα χρέη της εταιρείας εντός της νόμιμης προθεσμίας και στη συνέχεια συγκαλεί πιστωτές. συνάντηση για να αναφέρει την έρευνα του διαχειριστή για τα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας του οφειλέτη και να υποβάλει αίτημα στους πιστωτές για την επαλήθευση των απαιτήσεων.

"Εάν ο οφειλέτης είναι αφερέγγυος, δεν έχει αξία αναδιοργάνωσης και δεν μπορεί να καταλήξει σε διακανονισμό χρέους με τους πιστωτές, το δικαστήριο θα αποφασίσει να κηρύξει τον οφειλέτη σε πτώχευση και στη συνέχεια ο διαχειριστής θα συγκαλέσει μια συνεδρίαση των πιστωτών για να ψηφίσει." το σχέδιο επανεκτίμησης και διανομής του πτωχευμένου ακινήτου . Μετά την ψήφιση της απόφασης, ο διαχειριστής πωλεί το πτωχευτικό ακίνητο σύμφωνα με τις διατάξεις του ανωτέρω σχεδίου και το διανέμει στους πιστωτές σύμφωνα με τη ρευστοποιήσιμη αξία του ακινήτου και το σχέδιο διανομής.

Στην πραγματικότητα, στις πτωχευτικές διαδικασίες, υπάρχουν τρεις μέθοδοι διάθεσης: συμβιβασμός, αναδιοργάνωση και εκκαθάριση, και οι ιδιαιτερότητες πρέπει να καθοριστούν με βάση την κατάσταση του εταιρικού οφειλέτη.

Σε γενικές γραμμές, εάν τα περιουσιακά στοιχεία του εταιρικού οφειλέτη είναι σε καλή κατάσταση και η κύρια δραστηριότητα του είναι σχετικά σταθερή, αλλά υπάρχει μόνο μια προσωρινή κρίση ρευστότητας ή δυσκολίες αποπληρωμής του χρέους και τα θεμελιώδη μεγέθη της εταιρείας είναι καλά μεσοπρόθεσμα έως μακροπρόθεσμα, ο εταιρικός οφειλέτης μπορεί να διαπραγματευτεί με τους πιστωτές του και να προτείνει ένα σχέδιο διακανονισμού, όπως παρατάσεις χρέους, μειώσεις τόκων κ.λπ., θα αποπληρώσει τελικά τις αντίστοιχες απαιτήσεις των πιστωτών, εάν η ομάδα διαχείρισης και οι μέτοχοι της εταιρείας είναι ανέντιμες ή οι λειτουργικές τους δυνατότητες είναι ανίκανες, αλλά τα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας. και οι κύριες δραστηριότητες εξακολουθούν να είναι πολύτιμες, μπορούν να εισαχθούν νέοι επενδυτές και ομάδες διαχείρισης Επενδύστε στον οφειλέτη και επαναλάβετε τις εργασίες και εξοφλήστε τους πιστωτές σύμφωνα με τις διατάξεις του σχεδίου αναδιοργάνωσης, εάν δεν υπάρχει δυνατότητα συμφωνίας και καμία αξία αναδιοργάνωσης επιλογή είναι η ρευστοποίηση και η πώληση περιουσιακών στοιχείων για την εξόφληση των χρεών.

Ο Zhang Ying είπε ότι όταν μια επιχείρηση φτάσει στο στάδιο της πτώχευσης και της εκκαθάρισης, έχει φτάσει σε ένα στάδιο έσχατης ανάγκης, ειδικά για τις μεταποιητικές επιχειρήσεις. Κατά τη μεταβίβαση και αλλαγή των περιουσιακών στοιχείων, ενδέχεται να προκύψουν νέα κρυφά κόστη αυτή τη στιγμή.

04/‍‍‍

Κατά την προσέλκυση βιομηχανικών επιχειρήσεων, θα πρέπει να δώσουμε προσοχή σε τρεις πτυχές:

Το 2014, όταν η Henan Lifan ιδρύθηκε και τέθηκε σε παραγωγή, οι Weilai και Xiaopeng, μεταξύ των νέων δυνάμεων κατασκευής αυτοκινήτων, είχαν μόλις ιδρυθεί. Τον Ιούλιο και τον Δεκέμβριο του 2015, η Li Auto και η Leapmotor ιδρύθηκαν διαδοχικά. Τον Ιούνιο του 2018, η Nezha Automobile ιδρύθηκε από τη Hezhong New Energy. Σήμερα, η "Weixiaoli" και η Leapmotor έχουν προσγειωθεί στην κεφαλαιαγορά και έχουν γίνει μεγαλύτερες και ισχυρότερες Η Nezha Automobile επηρεάζει την IPO της μετοχής του Χονγκ Κονγκ.

Κοιτάζοντας πίσω, εκείνη την εποχή, η ιδέα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας νέας ενέργειας ήταν μεγαλύτερη από την πραγματικότητα που εισήγαγε και καθιέρωσε τη Henan Lifan και καλλιέργησε τη νέα ενεργειακή βιομηχανία αυτοκινήτων. Δυστυχώς εγκλωβίστηκε από «συμπαίκτες» «Ήταν μια κακή εκκίνηση και έπεσε την παραμονή του κύματος των νέων ενεργειακών οχημάτων».

Ορισμένοι συμμετέχοντες στην αγορά πιστεύουν ότι το τέλος του Henan Lifan έχει κάποια τιμή αναφοράς για την τρέχουσα εγχώρια έλξη επιχειρήσεων που σχετίζονται με την αυτοκινητοβιομηχανία νέας ενέργειας, συγκεκριμένα στις ακόλουθες τρεις πτυχές:

Το πρώτο είναι να γίνει εκ των προτέρων έρευνα ιστορικού. Η Lifan Co., Ltd. ξεκίνησε με την κατασκευή μοτοσικλετών και ο Yin Mingshan έγινε ο πλουσιότερος άνθρωπος στο Chongqing, ωστόσο, μετά τη διέλευση των συνόρων για την κατασκευή αυτοκινήτων, υπήρξαν προβλήματα στις επενδύσεις σε Ε&Α. Ως εκ τούτου, κατά την εισαγωγή των Μετοχών Lifan, πρέπει κανείς να έχει πλήρη κατανόηση της κατάστασης των Μετοχών Lifan, έτσι ώστε στην προώθηση των επόμενων έργων, οι βασικές εργασίες να μπορούν να στοχεύονται και να επικεντρώνονται σταδιακά.

Το δεύτερο είναι να δοθεί προσοχή στη διαχείριση και τον έλεγχο κινδύνων της διαδικασίας. Σύμφωνα με την πολιτική απόφαση του Λαϊκού Δικαστηρίου της πόλης Jiyuan, στην επαρχία Henan, ο Henan Lifan κάποτε υπέβαλε αίτηση για εγγραφή παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας για να ξεκινήσει τη λειτουργία του, αλλά το αμιγώς ηλεκτρικό επιβατικό όχημα δεν εγκρίθηκε. Η Henan Lifan τερμάτισε την αίτησή της για πιστοποιήσεις ηλεκτρικών επιβατικών οχημάτων στα τέλη του 2016. Επιπλέον, η Lifan Co., Ltd. αντιμετώπισε επίσης προβλήματα όπως σκάνδαλα απάτης και επιδοτήσεων και κρίσεις ρευστότητας. Αυτοί οι κίνδυνοι της διαδικασίας πρέπει να ληφθούν υπόψη γιατί θα επηρεάσουν τη συνεχιζόμενη λειτουργική ικανότητα των ακόλουθων έργων.

Το τρίτο είναι η έγκαιρη αντιμετώπιση των κινδύνων του έργου. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, υπάρχουν τρεις τρόποι αντιμετώπισης των διαδικασιών πτώχευσης: συμφιλίωση, αναδιοργάνωση και εκκαθάριση Εάν μπορούν να ληφθούν έγκαιρα μέτρα, η συμφωνία και η αναδιοργάνωση μπορούν να ελαχιστοποιήσουν τις απώλειες, ενώ η εκκαθάριση είναι η πιο αβοήθητη λύση για την επιχείρηση και την τοπική περιοχή. αποτέλεσμα.

Σχετικά με την κατάσταση που σχετίζεται με την πτώχευση και την εκκαθάριση της Henan Lifan, ένας ρεπόρτερ από την Dahe Finance Cube τηλεφώνησε στον αριθμό του δημόσιου γραφείου της Lifan Technology και έστειλε ένα περίγραμμα συνέντευξης στην επίσημη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, όπως ζητήθηκε από το άλλο μέρος , δεν ελήφθη απάντηση.