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Hoy, las acciones A continuaron fluctuando y ajustándose. El Índice Compuesto de Shanghai cayó una vez por debajo de los 2.900 puntos durante la sesión, alcanzando un nuevo mínimo en más de cinco meses. Al cierre, el Índice Compuesto de Shanghai cerró en 2.901,95 puntos. El índice de componentes de Shenzhen cayó por debajo de los 8.500 puntos, alcanzando también un nuevo mínimo, mientras que el CSI 300 probó soporte en los 3.400 puntos. Más de 4.200 acciones en las dos ciudades cayeron y el volumen de operaciones se redujo a 631.400 millones de yuanes.

En el mercado, sectores como los asuntos hídricos, la electricidad, el petróleo y la banca se mostraron relativamente fuertes, mientras que sectores como Cheluyun, el turismo, las máquinas de litografía y la conducción autónoma estuvieron entre los que más cayeron.

Las acciones bancarias se mantuvieron fuertes durante todo el día. El Banco Industrial y Comercial de China y el Banco Agrícola de China alcanzaron niveles récord (reanudación de derechos, lo mismo a continuación), mientras que el Banco de Comunicaciones alcanzó un máximo de 16 años y medio desde entonces. Enero de 2008.

Los datos de monitoreo en tiempo real de Wind muestran que las tres industrias de servicios públicos, equipos de energía eléctrica e industrias militares y de defensa nacional recibieron una entrada neta de más de mil millones de yuanes en fondos importantes hoy, y industrias como la construcción y decoración, comunicaciones, los equipos mecánicos y la protección del medio ambiente también recibieron una entrada neta de más de 100 millones de yuanes. Las principales salidas de capital de la industria del automóvil superaron los 1.800 millones de yuanes, y las salidas netas de alimentos y bebidas, finanzas no bancarias, bienes raíces, etc. superaron los 100 millones de yuanes.

De cara a las perspectivas del mercado, CICC dijo que el mercado está mostrando una tendencia diferenciada, la preferencia por activos de "alta certeza" ha aumentado y los diferenciales de tasas de interés han seguido disminuyendo. De cara al futuro, si los tipos de interés a largo plazo se mantienen bajos, los activos de "alta certeza" seguirán siendo dignos de atención y asignación, pero es necesario prestar atención a la relación rendimiento-precio de la valoración, ya que una corrección puede brindar una buena oportunidad para intervenir. Se recomienda que los inversores puedan alargar adecuadamente el período de observación (por ejemplo, semestral o anual) para obtener una expectativa de distribución más estable.

Huaan Securities señaló que la caída acelerada del sentimiento del mercado es insostenible, el apetito por el riesgo del mercado es susceptible a repetidas perturbaciones debido a cambios en las expectativas políticas y situaciones externas, y aún se espera que continúen las características estructurales de la rápida rotación de la industria. -La dimensión de plazo capta el escenario con alta certeza Las oportunidades en términos de certeza en la dimensión de mediano plazo, se centran en dos aspectos, uno es la tecnología, la innovación y la "nueva productividad", y el otro es la dirección de la mejora económica. la segunda mitad del año.

En términos de enfoque en el mercado, afectado por la caída en el rendimiento del segundo trimestre, Tesla una vez se desplomó más del 10% después del cierre del mercado, lo que a su vez provocó el colapso de toda la industria de vehículos de nueva energía.

Las acciones de automóviles de nueva energía de acciones A abrieron a la baja y bajaron hoy, con el índice del sector cayendo más del 2% en un momento. Shanzi Hi-tech abrió con un límite diario y el precio de las acciones cayó por debajo del valor nominal de 1 yuan, un mínimo histórico; Ankai Bus también se desplomó hasta el límite después de que Yutong Heavy Industry fluctuara violentamente y una vez alcanzó el límite; del límite superior al límite inferior durante la sesión; King Long Motors, Zhongtong Bus, Jiangling Motors Cars, etc. se han desplomado.

Las existencias de vehículos de nueva energía en Hong Kong también cayeron bruscamente en su conjunto: el índice temático de automóviles Shanghai-Shenzhen-Hong Kong, el índice temático de automóviles Hang Seng y el índice de vehículos eléctricos inteligentes Shanghai-Shenzhen-Hong Kong cayeron más de 2%. Great Wall Motors, Xpeng Motors-W, NIO-SW, Li Auto-W, etc., todos debilitados.

Cuatro de los 10 principales ETF que cayeron estaban relacionados con automóviles. Entre ellos, el ETF de autopartes cayó un 3,66%, ocupando el primer lugar en la lista de declinaciones. 3%.

En las primeras horas de esta mañana, hora de Beijing, Tesla publicó su informe financiero para el segundo trimestre de 2024, logrando ingresos de 25.500 millones de dólares, un ligero aumento del 2% interanual, pero el beneficio neto fue de sólo 1.478 millones de dólares. , una fuerte caída de más del 45% con respecto a los 2.703 millones de dólares del mismo período del año pasado.

El informe financiero muestra que en el segundo trimestre de este año, aunque los ingresos generales de Tesla aumentaron ligeramente año tras año, los ingresos de su negocio automotriz, como su principal segmento de negocio, disminuyeron, con ingresos de sólo 19,88 mil millones de dólares al año. Disminución interanual del 7%.

Las estadísticas de datos públicos muestran que de 2021 a 2023, el crecimiento de las ventas globales de Tesla seguirá desacelerándose, con tasas de crecimiento interanual del 87%, 40% y 38% respectivamente en el primer trimestre de este año. cayó un 8,3% interanual, llegando a casi cuatro años. Por primera vez este año, las ventas trimestrales cayeron interanualmente. En el segundo trimestre, Tesla entregó 444.000 coches nuevos, otro año tras año. disminución de casi el 5%.

Editor: Peng Bo

Corrección: Tang Haocheng