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En los últimos dos días, se han expuesto fotografías del ejercicio conjunto de la fuerza aérea entre China y los Emiratos Árabes Unidos. El modelo del avión de los Emiratos Árabes Unidos que llegó a China para participar en el ejercicio es el avión de combate legal Mirage 2000-9. La Fuerza Aérea China envió J-10C y J-16.Algunas personas dicen que el envío del Mirage-2000-9 por parte de los Emiratos Árabes Unidos equivale a servir como socio de entrenamiento para el Ejército Popular de Liberación, lo que nos permite acumular más experiencia para enfrentarnos a tropas similares de Taiwán e India.combatiente .De hecho, desde un punto de vista técnico, el J-10C y el J-16 están media generación por delante del Mirage 2000-9. Este entrenamiento conjunto sólo puede mejorar el nivel de intercambios militares y la confianza mutua entre las dos partes, y ayudar a China a vender a los Emiratos Árabes Unidos.Luchador cauteloso Sentar las bases. Porque el Ejército Popular de Liberación ya no tiene ninguna presión para lidiar con el Mirage-2000-9, y mucho menos ninguna experiencia.

La serie Eagle de ejercicios de la fuerza aérea celebrada por China y la Fuerza Aérea de Pakistán no sólo refleja el nivel de confianza estratégica mutua entre los dos ejércitos, sino que también se ha considerado una razón importante para la compra final del J-10CE por parte de Pakistan Railways. Por lo tanto, muchos fanáticos militares también quieren ver si sucederá algo interesante a nivel comercial de aviones de combate después del ejercicio aéreo "Falcon Shield-2024" realizado por la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos y la Fuerza Aérea China en Xinjiang.

Actualmente, la Fuerza Aérea de los EAU tiene un total de 59 Mirage-2000 nuevos y antiguos y 78 F-16E/F. Debido a la antigüedad del equipo, es necesario sustituirlo por nuevos aviones de combate. Los Emiratos Árabes Unidos son un país bastante rico, por lo que una vez solicitaron a Estados Unidos la compra de aviones de combate F-35, y fue aprobada cuando Trump estaba en el poder. Después de que Biden llegó al poder, Washington utilizó razones de seguridad como excusa para exigir a los Emiratos Árabes Unidos que cancelaran el contrato de construcción de la red de comunicaciones 5G firmado con China. Al final, las negociaciones sobre el acuerdo F-35 entre las dos partes fracasaron. Los Emiratos Árabes Unidos firmaron rápidamente un contrato con Francia para comprar 80 Rafales, pero las entregas aún no han comenzado. Sin embargo, todo el mundo puede ver que los Emiratos Árabes Unidos quieren ser el primer país árabe de Oriente Medio en poseer aviones de combate furtivos. Este deseo todavía es difícil de realizar, o casi no hay otras opciones que comprar aviones de combate furtivos de China.Después de que los Emiratos Árabes Unidos compraran el avión de entrenamiento de combate avanzado L-15 de China, los forasteros especularon que el país compraría el FC-31 de China. Algunos medios extranjeros incluso especularon que lo compraría.J-20。

Desde otra perspectiva, los Emiratos Árabes Unidos necesitan equipar unos 60 aviones de combate furtivos más después de 2030 para formar un sistema de combate aéreo alto-bajo con el Rafale para ayudar al país a competir por la posición de liderazgo entre los países árabes.

De hecho, los intercambios entre las fuerzas aéreas chinas y de los Emiratos Árabes Unidos ayudarán a China a aumentar su comprensión de los aviones de combate occidentales y, lo que es más importante, permitirán a los Emiratos Árabes Unidos sentir el poder del sistema de combate de nueva generación de China. Entonces, ¿qué tipo de brecha pueden sentir los Emiratos Árabes Unidos con respecto a la Fuerza Aérea China?

1. La supresión de cazas no furtivos por cazas semi-furtivos. El J-10C, que utiliza una entrada de almeja, es un caza semi-furtivo muy típico. Además, está equipado con un radar activo en fase, que puede suponer una ventaja técnica aplastante sobre el Mirage-2000 en operaciones aéreas. combate aéreo en el horizonte.

2. Nitruro de galio para J-16Radar Se puede demostrar el papel decisivo del radar en el combate aéreo. Otro factor importante que afecta el combate aéreo de los cazas es la capacidad del radar. El J-16 no sólo supera al Mirage 2000 en tecnología de radar por dos generaciones, sino que también tiene un morro con un diámetro mayor. Su ventaja en conocimiento de la situación es muy obvia. Se puede decir que con sólo unos pocos concursos, el pueblo de los Emiratos Árabes Unidos puede sentir la fuerza de la industria electrónica de China. Esto no es alardear.

3. La ventaja de alcance de los misiles aire-aire de China. El Mirage-2000-9 está equipado con misiles aire-aire MICA y fue completamente aplastado por el PL-15. Además, la combinación del PL-10 y la pantalla montada en el casco tiene excelentes capacidades de lanzamiento fuera del eje en combate cuerpo a cuerpo, que el Mirage-2000-9 no tiene.

4. Los misiles guiados A-fire y B guiados por enlaces de datos serán algo nuevo que la Fuerza Aérea de los EAU nunca antes había visto. La cooperación entre los aviones de combate de la Fuerza Aérea China ahora implica a menudo disparos A y B. Por ejemplo, el J-10C aprovecha sus capacidades sigilosas para lanzar misiles hacia adelante, y luego el J-16 actúa como compañero para guiar el misil aire-aire para atacar el objetivo, aprovechando al máximo la ventaja de alcance del misil. para lograr una situación asimétrica de fuego enemigo primero y enfrentamiento sin pérdidas.

5. Si se envía la Fuerza Aérea Chinaaviones de alerta temprana Puede reflejar mejor el estilo de combate sistemático del futuro combate aéreo, y el Ejército Popular de Liberación tiene una ventaja absoluta a este respecto. China tiene el Air Police-500 más avanzado del mundo, mientras que los Emiratos Árabes Unidos solo tienen el avión de alerta temprana "Global Eye" importado de Suecia. Esta brecha también es muy obvia.

En general, el establecimiento de una confianza mutua estratégica más profunda entre China y la Fuerza Aérea de los EAU creará condiciones favorables para la exportación del FC-31. Por supuesto, si los Emiratos Árabes Unidos introducirán el FC-31 todavía no es una respuesta en poco tiempo. Después de todo, la Fuerza Aérea China aún no ha equipado el FC-31.