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Nos últimos dois dias, foram expostas fotos do exercício da força aérea conjunta China-Emirados Árabes Unidos. O modelo da aeronave dos Emirados Árabes Unidos que veio à China para participar do exercício é o caça Mirage 2000-9 legal. A Força Aérea Chinesa despachou J-10C e J-16.Algumas pessoas dizem que o envio do Mirage-2000-9 pelos EAU equivale a servir como parceiro de treino do Exército de Libertação Popular, permitindo-nos acumular mais experiência para lidar com tropas semelhantes de Taiwan e da Índia.lutador .Na verdade, do ponto de vista técnico, o J-10C e o J-16 estão meia geração à frente do Mirage 2000-9. Esse treino conjunto só pode aumentar o nível de intercâmbio militar e a confiança mútua entre os dois lados. ajudar a China a vender para os Emirados Árabes Unidos.lutador furtivo estabelecer as bases. Porque o Exército de Libertação Popular já não tem qualquer pressão para lidar com o Mirage-2000-9, muito menos qualquer experiência.

A série Eagle de exercícios da força aérea realizados pela China e pela Força Aérea do Paquistão não reflete apenas o nível de confiança mútua estratégica entre os dois militares, mas também foi considerada uma razão importante para a compra final do J-10CE pela Pakistan Railways. Portanto, muitos fãs militares também querem ver se algo interessante acontecerá no nível comercial de caças após o exercício aéreo "Falcon Shield-2024" realizado pela Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos e pela Força Aérea Chinesa em Xinjiang.

Atualmente, a Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos tem um total de 59 novos e antigos Mirage-2000 e 78 F-16E/F. Devido à idade do equipamento, ele precisa ser substituído por novos caças. Os próprios Emirados Árabes Unidos são um país bastante rico, por isso uma vez solicitou aos Estados Unidos a compra de caças F-35, e foi aprovado quando Trump estava no poder. Depois que Biden chegou ao poder, Washington usou razões de segurança como desculpa para exigir que os Emirados Árabes Unidos cancelassem o contrato de construção da rede de comunicação 5G assinado com a China. No final, as negociações do acordo do F-35 entre as duas partes fracassaram. Os Emirados Árabes Unidos assinaram rapidamente um contrato com a França para a compra de 80 Rafales, mas as entregas ainda não começaram. No entanto, todos podem ver que os EAU querem ser o primeiro país árabe no Médio Oriente a possuir caças furtivos. Este desejo ainda é difícil de concretizar, ou quase não há outras opções a não ser comprar caças furtivos da China.Depois que os Emirados Árabes Unidos compraram aeronaves de treinamento de combate avançado L-15 da China, pessoas de fora especularam que o país compraria o FC-31 da China. Alguns meios de comunicação estrangeiros até especularam que compraria.J-20。

De outra perspectiva, os EAU precisam de equipar cerca de mais 60 caças stealth após 2030 para formar um sistema de combate aéreo alto-baixo com o Rafale para ajudar o país a competir pela posição de liderança entre os países árabes.

De facto, os intercâmbios entre as forças aéreas chinesas e dos EAU ajudarão a China a aumentar a sua compreensão dos caças ocidentais e, mais importante, permitirão que os EAU sintam o poder do sistema de combate de nova geração da China. Então, que tipo de lacuna os Emirados Árabes Unidos podem sentir em relação à Força Aérea Chinesa?

1. A supressão de caças não furtivos por caças semi-furtivos. O J-10C, que usa uma entrada clam, é um caça semi-stealth muito típico. Além disso, é equipado com um radar phased array ativo, que pode constituir uma vantagem técnica esmagadora sobre o Mirage-2000 em over-the-. combate aéreo no horizonte.

2. Nitreto de gálio para J-16radar O papel decisivo do radar no combate aéreo pode ser comprovado. Outro fator importante que afeta o combate aéreo de caça é a capacidade do radar. O J-16 não apenas lidera o Mirage 2000 em tecnologia de radar por duas gerações, mas também possui um nariz com diâmetro maior. Pode-se dizer que com apenas alguns concursos, o povo dos Emirados Árabes Unidos pode sentir a força da indústria eletrônica da China. Isso não é motivo de orgulho.

3. A vantagem de alcance dos mísseis ar-ar da China. O Mirage-2000-9 está equipado com mísseis ar-ar MICA e foi completamente esmagado pelo PL-15. Além disso, a combinação do PL-10 e do display montado no capacete possui grandes capacidades de lançamento fora do eixo em combate corpo a corpo, que o Mirage-2000-9 não possui.

4. Mísseis A-fire e B guiados por links de dados serão algo novo que a Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos nunca viu antes. A cooperação entre os caças da Força Aérea Chinesa agora envolve frequentemente tiros A e tiros B. Por exemplo, o J-10C aproveita suas capacidades furtivas para lançar mísseis para frente, e então o J-16 atua como um ala para guiar o míssil ar-ar para atingir o alvo, dando total vantagem à vantagem de alcance do míssil. para alcançar uma situação assimétrica de primeiro fogo do inimigo e de engajamento com perda zero.

5. Se a Força Aérea Chinesa for despachadaaeronave de alerta precoce , pode refletir melhor o estilo de combate sistemático do futuro combate aéreo, e o Exército de Libertação Popular tem uma vantagem absoluta a este respeito. A China possui a Polícia Aérea-500 mais avançada do mundo, enquanto os Emirados Árabes Unidos possuem apenas a aeronave de alerta precoce "Global Eye" importada da Suécia. Essa lacuna também é muito óbvia.

No geral, o estabelecimento de uma confiança mútua estratégica mais profunda entre a China e a Força Aérea dos EAU criará condições favoráveis ​​para a exportação do FC-31. É claro que se os Emirados Árabes Unidos introduzirão o FC-31 ainda não é uma resposta em pouco tempo. Afinal, a Força Aérea Chinesa ainda não equipou o FC-31.