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Negli ultimi due giorni sono state esposte le foto dell'esercitazione congiunta dell'aeronautica militare Cina-Emirati Arabi Uniti. Il modello dell'aereo degli Emirati Arabi Uniti giunto in Cina per partecipare all'esercitazione è l'aereo da caccia legale Mirage 2000-9. L'aeronautica cinese ha inviato J-10C e J-16.Alcuni sostengono che l'invio del Mirage-2000-9 da parte degli Emirati Arabi Uniti equivale a servire come partner di addestramento per l'Esercito di Liberazione Popolare, permettendoci di accumulare più esperienza per affrontare truppe simili provenienti da Taiwan e dall'India.combattente .In effetti, da un punto di vista tecnico, il J-10C e il J-16 sono avanti di mezza generazione rispetto al Mirage 2000-9. Tale addestramento congiunto non può che aumentare il livello degli scambi militari e della fiducia reciproca tra le due parti aiutare la Cina a vendere agli Emirati Arabi Uniti.combattente invisibile gettare le basi. Perché l'Esercito popolare di liberazione non ha più alcuna pressione per affrontare il Mirage-2000-9, per non parlare di alcuna esperienza.

La serie di esercitazioni aeronautiche Eagle svolte dalla Cina e dall'aeronautica pakistana non solo riflettono il livello di fiducia strategica reciproca tra i due eserciti, ma sono state anche considerate un motivo importante per l'acquisto finale del J-10CE da parte delle ferrovie pakistane. Pertanto, molti fan militari vogliono anche vedere se accadrà qualcosa di interessante a livello di commercio di aerei da combattimento dopo l'esercitazione aerea "Falcon Shield-2024" tenuta dall'aeronautica degli Emirati Arabi Uniti e dall'aeronautica cinese nello Xinjiang.

Attualmente, l'aeronautica degli Emirati Arabi Uniti dispone di un totale di 59 nuovi e vecchi Mirage-2000 e 78 F-16E/F. A causa dell'età dell'equipaggiamento, è necessario sostituirlo con nuovi aerei da combattimento. Gli stessi Emirati Arabi Uniti sono un paese piuttosto ricco, quindi una volta hanno presentato domanda agli Stati Uniti per l’acquisto di aerei da combattimento F-35, cosa che è stata approvata quando Trump era al potere. Dopo che Biden è salito al potere, Washington ha utilizzato ragioni di sicurezza come scusa per chiedere agli Emirati Arabi Uniti di annullare il contratto di costruzione della rete di comunicazione 5G firmato con la Cina. Alla fine, i negoziati per l’accordo sull’F-35 tra le due parti si sono interrotti. Gli Emirati Arabi Uniti hanno firmato rapidamente un contratto con la Francia per l'acquisto di 80 Rafale, ma le consegne non sono ancora iniziate. Tuttavia, è chiaro a tutti che gli Emirati Arabi Uniti vogliono essere il primo paese arabo del Medio Oriente a possedere aerei da combattimento stealth. Questo desiderio è ancora difficile da realizzare, o non ci sono quasi altre opzioni se non l’acquisto di aerei da combattimento stealth dalla Cina.Dopo che gli Emirati Arabi Uniti hanno acquistato l'aereo da addestramento avanzato da combattimento L-15 dalla Cina, gli estranei hanno ipotizzato che il paese avrebbe acquistato l'FC-31 cinese. Alcuni media stranieri hanno addirittura ipotizzato che avrebbe acquistatoJ-20。

Da un’altra prospettiva, gli Emirati Arabi Uniti devono equipaggiare circa 60 altri aerei da combattimento stealth dopo il 2030 per formare un sistema di combattimento aereo alto-basso con il Rafale per aiutare il paese a competere per la posizione di leadership tra i paesi arabi.

In effetti, gli scambi tra le forze aeree cinesi e quelle degli Emirati Arabi Uniti aiuteranno la Cina ad aumentare la sua comprensione degli aerei da combattimento occidentali e, cosa più importante, consentiranno agli Emirati Arabi Uniti di sentire la potenza del sistema di combattimento cinese di nuova generazione. Quindi, che tipo di divario possono avvertire gli Emirati Arabi Uniti nei confronti dell’aeronautica cinese?

1. La soppressione dei caccia non stealth da parte dei caccia semi-stealth. Il J-10C, che utilizza un ingresso a conchiglia, è un tipico caccia semi-stealth. Inoltre, è dotato di un radar a schiera attivo, che può costituire un vantaggio tecnico schiacciante rispetto al Mirage-2000 in volo. combattimento aereo all'orizzonte.

2. Nitruro di gallio per J-16radar Il ruolo decisivo del radar nel combattimento aereo può essere dimostrato. Un altro fattore importante che influenza il combattimento aereo da caccia è la capacità del radar. Il J-16 non solo è all'avanguardia nella tecnologia radar del Mirage 2000, ma ha anche un muso di diametro maggiore. Il suo vantaggio nella consapevolezza della situazione è molto evidente. Si può dire che con solo pochi concorsi, il popolo degli Emirati Arabi Uniti può sentire la forza dell'industria elettronica cinese. Non c'è da vantarsi.

3. Il vantaggio di portata dei missili aria-aria cinesi. Il Mirage-2000-9 è equipaggiato con missili aria-aria MICA ed è stato completamente distrutto dal PL-15. Inoltre, la combinazione del PL-10 e del display montato sul casco offre ottime capacità di lancio fuori asse nel combattimento ravvicinato, cosa che il Mirage-2000-9 non ha.

4. I missili a fuoco A e B guidati da collegamenti dati saranno qualcosa di nuovo che l'aeronautica degli Emirati Arabi Uniti non ha mai visto prima. La cooperazione tra gli aerei da combattimento dell’aeronautica cinese ora prevede spesso il tiro A e il tiro B. Ad esempio, il J-10C sfrutta le sue capacità stealth per lanciare missili in avanti, quindi il J-16 agisce come gregario per guidare il missile aria-aria a colpire il bersaglio, sfruttando appieno il vantaggio di portata del missile. per ottenere un fuoco asimmetrico del nemico e una situazione di ingaggio senza perdite.

5. Se viene inviata l'aeronautica cinesevelivoli di preallarme , possono riflettere meglio lo stile di combattimento sistematico del futuro combattimento aereo, e l'Esercito popolare di liberazione ha un vantaggio assoluto in questo senso. La Cina ha l'Air Police-500 più avanzato al mondo, mentre gli Emirati Arabi Uniti hanno solo l'aereo di allarme rapido "Global Eye" importato dalla Svezia. Anche questo divario è molto evidente.

Nel complesso, l’instaurazione di una fiducia reciproca strategica più profonda tra la Cina e l’aeronautica degli Emirati Arabi Uniti creerà condizioni favorevoli per l’esportazione dell’FC-31. Naturalmente, se gli Emirati Arabi Uniti introdurranno l'FC-31 non è ancora una risposta in breve tempo. Dopotutto, l'aeronautica cinese non ha ancora equipaggiato l'FC-31.