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¿Cuál es la industria más popular en China? La respuesta debe ser vehículos de nueva energía. Se puede decir que los fabricantes nacionales de vehículos de nueva energía han pasado de la involución de precios y configuraciones a la involución de tecnología y servicios.

En la competencia general entre las principales empresas automotrices nacionales, Leapmotor surgió repentinamente y logró una "aceleración": en la segunda semana de julio (del 8 al 14 de julio), el volumen de ventas de nuevas marcas eléctricas en el mercado chino En el ranking , Leapmotor volvió al tercer lugar en ventas con un desempeño de ventas de 4.500 unidades, consolidándose firmemente como el primer escalón de vehículos de nueva energía en China.

"El regreso de Leapao a los tres primeros puestos del mercado en términos de ventas significa que el concepto de producto y la cultura corporativa de Leapao, la 'persona real' en el círculo del automóvil, son reconocidos por más consumidores", afirmó Zhu Jiangming, fundador, presidente y CEO de Leapao Motors, desde su creación, Leapao se ha centrado en los conceptos de máxima experiencia y alta relación calidad-precio, creando vehículos de nueva energía con mayor configuración, mejor calidad, buenos y asequibles para los consumidores, y los esfuerzos de Leapao también están siendo reconocidos. por el mercado.

El volumen de ventas en medio año es de casi 90.000 unidades y 2024 será un año decisivo

A juzgar por el desempeño del mercado del funcionamiento cero, 2024 será el "año decisivo" para el funcionamiento cero.

En el primer semestre de este año, el volumen acumulado de entregas de Leapmotor alcanzó las 86.696 unidades. Sólo en junio, el volumen de entregas de Leapmotor alcanzó las 20.116 unidades, ingresando al "club de las 20.000" por primera vez. A principios de julio de este año, Leapmotor alcanzó las 400.000 unidades. El volumen acumulado de entregas de Leopao y, lo que es más importante, el salto de 300.000 a 400.000 unidades de Leopao se completó en el primer semestre de este año. En términos de datos de entregas semestrales, Leopao se ubica entre las tres principales marcas nuevas en el mercado chino en. Condiciones de volumen de entrega.

Aquí no podemos evitar preguntarnos: ¿Cuál es el poder mágico de Zero Run que ha surgido repentinamente en la marea de involución generalizada de las principales empresas automotrices? Zhu Jiangming, fundador, presidente y director general de Leapmotor, dio la respuesta. Lo que paga Leapao no es el precio, sino el valor: “Muchos usuarios piensan que los coches de Leapao son 'bonitos, fáciles de conducir y fáciles de ahorrar'. "Dinero", razón por la cual lo que queremos que los usuarios perciban, en mi opinión, la reputación de los usuarios es mucho más importante que el título de "Rey del volumen".

Cada producto de Leapao ofrece a los consumidores la mejor experiencia de alto precio y rendimiento. Tomemos como ejemplo el Leapmoor C16, que se lanzó el 28 de junio. Como el primer SUV de 6 plazas ultracómodo e inteligente de Leapmoor, el C16 combina la experiencia espacial de un monovolumen con el estilo de un SUV y está equipado con. la integración central del “trébol de cuatro hojas” líder en la industria, la arquitectura electrónica y eléctrica, un sistema de asistencia a la conducción de alta gama con hardware lidar Orin-X+, toda la serie está equipada con el chip de cabina inteligente insignia Qualcomm SA8295P de serie, y audio y El entretenimiento de video ha introducido características de lujo, como pantallas de techo traseras y una configuración de lujo Dolby Atmos de 21 rayos.

Tiene la configuración de un coche de lujo, pero el precio indicativo del C16 es extremadamente asequible, sólo 155.800-185.800 yuanes. A las 48 horas de su lanzamiento, el número de unidades del Leappo C16 llegó a 5.208 unidades. Se puede decir que se vendió muy bien tan pronto como se lanzó. Se espera que se convierta en otro caballo oscuro en la familia de SUV de nueva energía. mercado Esta es una parte importante de la esperanza de la marca Leapao de seguir progresando en la segunda mitad del año.

"La alta configuración y la excelente experiencia de conducción son las razones principales por las que compramos Leap Motors". El propietario de un automóvil Leap Sports dijo que después de probar muchos vehículos de nueva energía, la experiencia definitiva y el alto costo fueron las principales razones por las que eligió Leap Motors. “Soy muy racional a la hora de comprar cosas y la experiencia de correr distancia cero me conmovió”.

Estar dispuesto a ser una "persona real", el secreto detrás del crecimiento de ejecución cero

Ya sea por los datos de ventas o la reputación del consumidor, Leapao es obviamente un éxito. Pero si se puede lograr la máxima "experiencia precio-rendimiento de alta calidad", ¿por qué es una carrera cero? El secreto del éxito de Leapao radica en los valores de su producto de ser una "persona real".

"Leapmotor es la 'tortuga' entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. Esperamos lograr un progreso constante y un pequeño progreso cada año". Zhu Jiangming comparó una vez a Leapmotor con una tortuga. No hace avances agresivos, no es exagerado. No aprovecha el día y solo busca fortalecer su fuerza interna. Hacer reservas técnicas líderes en la industria.

Esto se refleja directamente en el concepto de producto de Leapao Auto de "crear configuraciones más altas, mejor calidad, bueno pero no costoso". Para lograr la mejor experiencia y una alta relación precio-rendimiento, Leapao combinará "piezas superiores" y "precio amigable". " está integrado en cada automóvil Leapmotor. Para ello, Leapmoor ha completado esta aparentemente "tarea imposible" a través de tres secretos de las artes marciales.

En primer lugar, insiste en la autoinvestigación de todas las tecnologías centrales. Actualmente, los componentes principales que representan más del 60% del costo total del vehículo son desarrollados y fabricados por la propia Leopao, lo que ahorra grandes costos. a la innovación tecnológica, optimiza el diseño y adopta la última tecnología. Al final, Leopao siempre insiste en fijar precios basados ​​​​en costos y transfiere los márgenes de beneficio optimizados a los usuarios.

"Es precisamente gracias a la autoinvestigación y la innovación tecnológica que Leapbo puede alcanzar el mismo nivel de mejores materiales y configuraciones más altas. Cabe decir que en el rango de precios de 150.000 a 200.000, Leapa tiene todo lo que Leapbo debería tener. y lo que no debería tener "¡Sí!" La autoinvestigación de la tecnología central es la confianza de Zhu Jiangming y también es una de las principales competitividad de Lingpao.

En la actualidad, Leapao ha acumulado muchas tecnologías centrales. Tomemos como ejemplo las seis tecnologías centrales eléctricas inteligentes de LEAP3.0. Esta tecnología cubre las tecnologías centrales eléctricas inteligentes que cubren seis módulos, que incluyen: 88% de los productos globales de desarrollo propio con un alto nivel. tasa de generalización. Toda la arquitectura del vehículo; la primera arquitectura electrónica y eléctrica central integrada de cuatro dominios de la industria: arquitectura electrónica y eléctrica central integrada [Trébol de cuatro hojas], ensamblaje de animal dorado de energía innovadora líder en la industria: batería CTC + electricidad refrigerada por aceite; conducir; innovación de la industria Un chip 8295 implementa la tecnología de integración de conducción, conducción y estacionamiento en cabina. La industria es la primera en ser pionera en la tecnología de tráfico de escenario completo de la ciudad NAC que no requiere abrir una ciudad;

En opinión del autor, Leapmotor es el referente de la industria de vehículos de nuevas energías. Desde su creación en 2015, Leapao ha insistido en tres tecnologías centrales de desarrollo propio: energía inteligente, conexión de red inteligente y conducción inteligente. Además, Leopao también ha acelerado su ritmo de salida al extranjero. Ha cooperado con Stellantis Group para establecer la empresa conjunta internacional Leopao, formando un modelo de desarrollo de "mercado chino + mercado extranjero + proveedores de nivel 1", y ha completado las ventas y avances de vehículos en el extranjero. en el negocio de suministro externo de piezas principales de Sanden marca la transformación de la industria automotriz china de "traer" a "salir".

"Los brotes de bambú crecen tres pulgadas bajo tierra en tres años y crecen tres pies en un día". En la naturaleza, los brotes de bambú siempre nos conmueven. Pueden soportar la soledad en el suelo y acumular nutrientes y energía para su desarrollo. El desarrollo de Lingpao es muy similar al de los brotes de bambú. Solo practicando la fuerza interna podemos acumular cada vez más. Las ventas en el mercado y la reputación de los usuarios también demuestran el éxito de Lingpao, que también proporciona suficiente impulso de crecimiento para Lingpao en la segunda mitad de. 2024.

En 2024, los vehículos de nueva energía de China experimentarán una competencia sin precedentes. Algunas personas han propuesto cambiar el volumen y utilizar la competencia para promover el desarrollo de la industria, otras han propuesto la lucha contra la involución, creyendo que ahora es una competencia feroz que destruye la ecología de la industria. .

¿Adónde irán los vehículos de nueva energía de China en 2025? De hecho, Leappo nos dijo la respuesta hace mucho tiempo. Para ganar el mercado, no se trata de quién puede ser más innovador o anti-involución, sino de si puede confiar en su propia fuerza técnica y su innovación continua para brindar a los consumidores la oportunidad. Experiencia definitiva y productos de alta calidad con una alta relación precio-rendimiento. Esta puede ser la clave para el desarrollo de vehículos de nueva energía en China. En un mercado automotriz cada vez más competitivo, que enfrenta las necesidades cada vez más diversas de los consumidores, Leapmotor continuará subiendo la ola en el mercado y creando mayor valor para los usuarios confiando en su enfoque pragmático y preciso y las ventajas competitivas únicas que ha construido.