berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Industri apa yang paling populer di Tiongkok? Jawabannya adalah kendaraan energi baru. Dapat dikatakan bahwa produsen kendaraan energi baru dalam negeri telah beralih dari involusi harga dan konfigurasi ke involusi teknologi dan layanan.

Dalam persaingan menyeluruh antar perusahaan mobil besar dalam negeri, Leapmotor tiba-tiba muncul dan mengalami "percepatan": pada minggu kedua bulan Juli (8 Juli hingga 14 Juli), volume penjualan merek-merek listrik baru di pasar Cina masuk dalam peringkat , Leapmotor kembali ke posisi ketiga dalam penjualan dengan kinerja penjualan 4.500 unit, memantapkan dirinya sebagai eselon pertama kendaraan energi baru di Tiongkok.

"Kembalinya Leapao ke posisi tiga teratas di pasar dalam hal penjualan berarti bahwa konsep produk dan budaya perusahaan Leapao, 'orang sebenarnya' di industri mobil, diakui oleh lebih banyak konsumen," kata Zhu Jiangming, pendiri, ketua dan CEO Leapao Motors, sejak didirikan, Leapao telah berfokus pada konsep pengalaman terbaik dan rasio kualitas-harga yang tinggi, menciptakan kendaraan energi baru dengan konfigurasi lebih tinggi, kualitas lebih baik, bagus dan terjangkau bagi konsumen, dan upaya Leapao juga diakui. oleh pasar.

Volume penjualan dalam setengah tahun hampir 90.000, dan tahun 2024 akan menjadi tahun terobosan

Dilihat dari kinerja pasar zero-running, tahun 2024 akan menjadi “tahun terobosan” bagi zero-running.

Pada paruh pertama tahun ini, volume pengiriman kumulatif Leapmotor mencapai 86.696 unit. Pada bulan Juni saja, volume pengiriman Leapmotor mencapai 20.116 unit, memasuki "klub 20.000" untuk pertama kalinya volume pengiriman kumulatif Leopao, dan yang lebih penting, lompatan dari 300.000 menjadi 400.000 unit Leopao diselesaikan pada paruh pertama tahun ini. Dalam hal data pengiriman setengah tahun, Leopao berada di antara tiga merek baru teratas di pasar Tiongkok pada tahun ketentuan volume pengiriman.

Di sini kita bertanya-tanya: Apa kekuatan ajaib dari Zero Run? Hal ini tiba-tiba muncul di tengah gelombang involusi menyeluruh dari perusahaan-perusahaan mobil besar? Zhu Jiangming, pendiri, ketua dan CEO Leapmotor, memberikan jawabannya. Apa yang Leapao bayar bukanlah harganya, tapi nilainya: "Banyak pengguna berpikir bahwa mobil Leapao 'bagus, mudah dikendarai, dan mudah disimpan. uang', itulah sebabnya Apa yang kami ingin pengguna rasakan, menurut pendapat saya, reputasi pengguna jauh lebih penting daripada gelar 'Raja Volume'.”

Setiap produk Leapao memberikan konsumen pengalaman kinerja harga tinggi terbaik. Ambil contoh Leopao C16, yang diluncurkan pada tanggal 28 Juni, sebagai SUV 6 kursi ultra-nyaman dan cerdas pertama dari Leopao, C16 menggabungkan pengalaman ruang sebuah MPV dengan gaya styling sebuah SUV, dan dilengkapi dengan integrasi sentral "semanggi empat daun" yang terdepan di industri. Arsitektur elektronik dan kelistrikan, sistem bantuan mengemudi kelas atas dengan perangkat keras lidar Orin-X+, seluruh seri dilengkapi dengan chip kabin pintar andalan Qualcomm SA8295P sebagai standar, serta audio dan hiburan video telah memperkenalkan fitur-fitur mewah seperti layar langit-langit belakang dan konfigurasi speaker mewah Dolby Atmos 21-ray.

Memiliki konfigurasi mobil mewah, namun harga panduan C16 sangat terjangkau, hanya 155.800-185.800 yuan. Dalam waktu 48 jam setelah peluncurannya, jumlah unit Leappo C16 sudah mencapai 5.208 unit. Bisa dikatakan laris manis begitu diluncurkan, diharapkan bisa menjadi kuda hitam lain di SUV keluarga energi baru pasar. Ini adalah bagian penting dari harapan merek Leapao untuk kemajuan lebih lanjut di paruh kedua tahun ini.

"Konfigurasi tinggi dan pengalaman berkendara yang luar biasa adalah alasan utama mengapa kami membeli Leap Motors." Seorang pemilik mobil Leap Sports mengatakan bahwa setelah menguji banyak kendaraan energi baru, pengalaman terbaik dan performa biaya tinggi adalah alasan utama mengapa ia memilih Leap Motors. “Saya sangat rasional ketika membeli sesuatu, dan pengalaman tanpa bepergian membuat saya tersentuh.”

Bersedia menjadi "orang yang nyata", rahasia di balik pertumbuhan yang tidak berjalan (zero-run growth).

Baik dari data penjualan maupun reputasi konsumen, Leapao jelas sukses. Namun jika Anda dapat mencapai "pengalaman harga-kinerja berkualitas tinggi" yang terbaik, mengapa ini tidak dilakukan? Rahasia kesuksesan Leapao terletak pada nilai-nilai produknya sebagai “pribadi nyata”.

"Leapmotor adalah 'kura-kura' di antara kekuatan pembuat mobil baru. Kami berharap dapat membuat kemajuan yang stabil dan membuat sedikit kemajuan setiap tahunnya." Zhu Jiangming pernah membandingkan Leapmotor dengan kura-kura. tidak memanfaatkan peluang tersebut, dan hanya berupaya memperkuat kekuatan internalnya.

Hal ini secara langsung tercermin dalam konsep produk Leapao Auto yang "menciptakan konfigurasi yang lebih tinggi, kualitas yang lebih baik, bagus namun tidak mahal". " diintegrasikan ke dalam setiap kendaraan Leap Motor. Untuk tujuan ini, Leap Motors menyelesaikan "tugas mustahil" ini melalui tiga rahasia seni bela diri.

Pertama-tama, mereka menekankan pada penelitian mandiri terhadap semua teknologi inti. Saat ini, komponen inti yang menyumbang lebih dari 60% dari total biaya kendaraan dikembangkan dan diproduksi oleh Leopao sendiri, yang sangat menghemat biaya mematuhi inovasi teknologi, mengoptimalkan desain, dan mengadopsi teknologi terkini.Sebuah solusi dengan keunggulan kompetitif; pada akhirnya, Leopao selalu menekankan pada penetapan harga berbasis biaya dan memberikan margin keuntungan yang dioptimalkan kepada pengguna.

“Justru karena penelitian mandiri dan inovasi teknologi, Leapbo dapat mencapai tingkat material yang lebih baik dan konfigurasi yang lebih tinggi. Harus dikatakan bahwa dalam kisaran harga 150.000 hingga 200.000, Leapa memiliki semua yang seharusnya dimiliki Leapbo, dan apa yang tidak seharusnya dimilikinya, "Ya!" Penelitian mandiri terhadap teknologi inti adalah kepercayaan diri Zhu Jiangming, dan ini juga merupakan salah satu daya saing inti Lingpao.

Saat ini, Leapao telah mengumpulkan banyak teknologi inti. Mengambil contoh enam teknologi inti listrik pintar LEAP3.0, teknologi ini mencakup enam modul teknologi inti listrik pintar, termasuk: 88% produk global yang dikembangkan sendiri dengan tingkat generalisasi yang tinggi. Seluruh arsitektur kendaraan; arsitektur elektronik dan listrik terintegrasi terpusat empat domain pertama di industri - arsitektur elektronik dan listrik terintegrasi terpusat [Four-Leaf Clover]; perakitan hewan emas energi inovatif terkemuka di industri: baterai CTC + penggerak listrik berpendingin oli; inovasi Chip 8295 mewujudkan teknologi mengemudi kabin, parkir, dan integrasi parkir; industri ini adalah yang pertama memelopori teknologi lalu lintas skenario penuh kota NAC yang tidak memerlukan pembukaan kota.

Menurut penulis, Leapmotor merupakan benchmark bagi industri kendaraan energi baru. Sejak didirikan pada tahun 2015, Leapao terus mengembangkan tiga teknologi inti: tenaga cerdas, koneksi jaringan cerdas, dan berkendara cerdas. Selain itu, Leopao juga mempercepat langkahnya untuk merambah ke luar negeri. Ia telah bekerja sama dengan Stellantis Group untuk mendirikan Leopao International Joint Venture, membentuk model pengembangan "pasar Tiongkok + pasar luar negeri + pemasok Tier1", dan menyelesaikan penjualan kendaraan di luar negeri dan terobosannya. dalam bisnis pasokan eksternal suku cadang inti Sanden menandai transformasi industri otomotif Tiongkok dari "membawa masuk" menjadi "keluar".

“Rebung tumbuh tiga inci di bawah tanah dalam tiga tahun dan tumbuh tiga kaki dalam satu hari.” Di alam, kita selalu tergerak oleh rebung. Mereka dapat menahan kesepian di dalam tanah dan mengumpulkan nutrisi dan energi untuk pertumbuhan yang pesat. Perkembangan Lingpao sangat mirip dengan rebung. Hanya dengan melatih kekuatan internal kita dapat mengumpulkan lebih banyak lagi. Penjualan pasar dan reputasi pengguna juga membuktikan keberhasilan Lingpao, yang juga memberikan momentum pertumbuhan yang cukup bagi Lingpao di paruh kedua tahun ini. 2024.

Pada tahun 2024, kendaraan energi baru Tiongkok menghadapi persaingan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Beberapa pihak telah mengusulkan perubahan volume dan memanfaatkan persaingan untuk mendorong perkembangan industri .

Ke manakah kendaraan energi baru Tiongkok akan dibawa pada tahun 2025? Faktanya, Leappo telah memberi tahu kita jawabannya sejak lama. Untuk memenangkan pasar, yang terpenting bukanlah siapa yang bisa lebih inovatif atau anti-involusi, namun apakah mereka dapat mengandalkan kekuatan teknisnya sendiri dan inovasi berkelanjutan untuk memberikan konsumen keunggulan. pengalaman terbaik dan produk berkualitas tinggi dengan rasio harga-kinerja tinggi. Ini mungkin menjadi kunci pengembangan kendaraan energi baru di Tiongkok. Dalam pasar otomotif yang semakin kompetitif, menghadapi kebutuhan konsumen yang semakin beragam, Leapmotor akan terus mengikuti perkembangan pasar dan menciptakan nilai yang lebih besar bagi pengguna dengan mengandalkan pendekatan pragmatis dan tepat serta keunggulan kompetitifnya yang unik.