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中国で最も人気のある産業は何ですか?その答えは新エネルギー車に違いありません。国内新エネルギー車メーカーは、価格と構成の革新から技術とサービスの革新に移行したと言える。

国内自動車大手の総力戦でリープモーターが急浮上し「加速」：7月第2週（7月8日～7月14日）中国市場における新電力ブランドの販売台数ランキング, Leapmotorは4,500台の販売実績で売上3位に返り咲き、中国における新エネルギー車の第一陣としての地位を確固たるものとした。

「リーパオが売上高で市場トップ3に返り咲いたということは、自動車業界の『本物の人物』であるリーパオの製品コンセプトと企業文化がより多くの消費者に認識されることを意味する」と創業者兼会長の朱江明氏は述べた。 Leapao Motors の CEO である Leapao は、設立以来、究極の体験と高品質価格比のコンセプトに重点を置き、より高度な構成、より高品質、消費者にとって良質で手頃な価格の新エネルギー車を開発しており、Leapao の努力も認められています。市場によって。

半年で販売台数は9万台近く、2024年は飛躍の年となる

ゼロランニングの市場パフォーマンスから判断すると、2024 年はゼロランニングの「節目の年」となるでしょう。

今年上半期のLeapmotorの累計納入台数は6月だけで20,116台に達し、今年7月初旬には初めて「20,000台」に突入した。レオパオの累積納入台数、そしてさらに重要なことに、レオパオのユニット数は今年上半期に 30 万台から 40 万台へと飛躍しました。半年間の納入データの観点から見ると、レオパオは中国市場の新ブランドのトップ 3 にランクされています。出荷量の条件。

ここで私たちは疑問に思わずにはいられません。大手自動車会社の全面的な参入の波の中で突然現れたゼロランの魔法の力とは何でしょうか？ Leapmotor の創設者、会長兼 CEO である Zhu Jiangming 氏は、Leapao が支払うのは価格ではなく価値であると答えました。「多くのユーザーは、Leapao の車は『見た目が良く、運転しやすく、節約しやすい』と考えています。だからこそ、ユーザーに認識してもらいたいのは、私の意見では、ユーザーの評判の方が、『ボリューム キング』の称号よりもはるかに重要です。」

Leapao のすべての製品は、消費者に究極の高コストパフォーマンス体験をもたらします。 6月28日に発売されたレオパオC16を例に挙げると、C16はレオパオ初の超快適かつインテリジェントな6人乗りSUVとして、MPVの空間体験とSUVのスタイリングスタイルを融合し、以下の装備を備えています。業界をリードする「四つ葉のクローバー」の中央統合、電子および電気アーキテクチャ、Orin-X+ LiDAR ハードウェアを備えたハイエンド運転支援システム、全シリーズに Qualcomm SA8295P フラッグシップ スマート キャビン チップが標準装備されており、オーディオとビデオ エンターテイメントには、背面天井スクリーンや 21 レイのドルビー アトモス ラグジュアリー スピーカーなどの豪華な機能が導入されています。

高級車のような構成を持ちながら、C16の目安価格は15万5,800～18万5,800元と非常に手頃だ。発売から48時間以内にLeappo C16の販売台数は5,208台に達し、新エネルギーファミリーSUVの新たなダークホースとなることが期待されている。これは、Leapao ブランドが今年下半期にさらなる進歩を遂げることを期待する重要な部分です。

「高度な構成と優れた運転体験が、Leap Motors を購入した主な理由です。」ある Leap Sports 車のオーナーは、多くの新エネルギー車を試乗した結果、究極の体験と高いコストパフォーマンスが Leap Motors を選択した主な理由であると述べました。 「私は物を買うときは非常に合理的ですが、旅行ゼロの経験が私を感動させました。」

意欲的に「本物の人間」になる、ゼロラン成長の秘訣

販売データから見ても、消費者の評判から見ても、Leapao は明らかに成功しています。しかし、究極の「高品質なコストパフォーマンスの体験」を実現できるのであれば、なぜゼロランなのでしょうか？ Leapaoの成功の秘密は、「本物の人間」であるという商品価値にあります。

「リープモーターは、新しい自動車製造勢力の中での『亀』です。私たちは着実に進歩し、毎年少しずつ前進していきたいと考えています。」 朱江明氏はかつて、リープモーターを亀に例えました。同社はそのチャンスを掴むことはせず、業界をリードする技術的備蓄を社内で強化することだけを目指しています。

これは、Leapao Auto の「より高い構成、より良い品質、優れているが高価ではない」という製品コンセプトに直接反映されており、究極の体験と高い価格性能比を実現するために、Leapao は「トップパーツ」と「フレンドリーな価格」を組み合わせます。 「」はすべての Leap Motor 車両に組み込まれています。この目的を達成するために、Leap Motors は 3 つの武道の秘密を通じて、この一見「不可能な課題」を完了しました。

まず、すべてのコア技術を自社で研究することを主張しており、現在、車両総コストの60％以上を占めるコアコンポーネントは自社で開発、製造されており、第二に、レオパオは常にコストを大幅に節約しています。技術革新を堅持し、設計を最適化し、最新のテクノロジーを採用し、最終的に競争力のあるソリューションを提供します。最終的に、Leopao は常にコストベースの価格設定を主張し、最適化された利益率をユーザーに還元します。

「自己研究と技術革新があるからこそ、Leapboは同レベルのより優れた素材とより高度な構成を実現できるのです。Leapboは15万～20万の価格帯でLeapboが持つべきすべてを備えていると言えるでしょう。コア技術の自己研究は朱江明の自信であり、凌寶の核となる競争力の一つでもあります。

現在、Leapao は多くのコア技術を蓄積しています。LEAP3.0 の 6 つのスマート電気コア技術を例に挙げると、この技術は以下を含む 6 つのスマート電気コア技術モジュールをカバーしています。 高い汎用化率を持つ自社開発のグローバル製品の 88%。車両全体のアーキテクチャ、業界初の 4 ドメイン中央統合電子電気アーキテクチャ - [Four-Leaf Clover] 中央統合電子電気アーキテクチャ、CTC バッテリー + 油冷電気ドライブ業界。イノベーション 8295 チップは、車内の運転、駐車、駐車場統合技術を実現し、都市の開放を必要としない NAC 都市のフルシナリオ交通技術を業界で先駆けて開発しました。

著者の意見では、Leapmotor は新エネルギー自動車業界のベンチマークです。 Leapaoは2015年の設立以来、インテリジェント電力、インテリジェントネットワーク接続、インテリジェント運転という3つのコア技術を自社開発することにこだわってきた。さらに、Leopao はステランティスグループと協力して Leopao International Joint Venture を設立し、「中国市場 + 海外市場 + Tier1 サプライヤー」の開発モデルを形成し、海外車両販売と躍進を完了しました。サンデンの基幹部品の外部供給事業は、中国自動車産業の「持ち込み」から「外出」への転換を示すものである。

「タケノコは3年で地下で3インチ成長し、1日で3フィートに成長します。私たちは自然の中で、土壌の中で孤独に耐え、成長のための栄養とエネルギーを蓄えることに常に感動しています。」リンパオの発展はタケノコの成長と非常によく似ており、内部の強化を実践することによってのみ、市場での売上とユーザーの評判をさらに高めることができ、それがリンパオの後半の成長の勢いにもつながります。 2024年。

2024年、中国の新エネルギー車は前例のない競争に見舞われているが、業界の発展を促進するために量を変更し、競争を利用することを提案する人もいれば、現在は業界の生態系を破壊する悪質な競争であると信じて、反巻き込みを提案する人もいる。 。

2025 年、中国の新エネルギー車はどこへ向かうのでしょうか?実際、Leappo はずっと前にその答えを私たちに教えてくれました。市場で勝つために重要なのは、どちらがより革新的であるか、反革命的であるかではなく、自社の技術力と継続的なイノベーションに頼って消費者に利益をもたらすことができるかどうかです。究極の体験と、高い価格性能比を備えた高品質の製品。これが中国における新エネルギー車の開発の鍵となる可能性があります。ますます多様化する消費者のニーズに直面し、競争が激化する自動車市場において、リープモーターは、その実用的で正確なアプローチと独自の競争上の優位性を頼りに、市場の波に乗り続け、ユーザーにとってより大きな価値を創造していきます。