Nachricht

Verbraucher lassen niemals zu, dass „echte Menschen“ leiden, und Lingpao wird in der zweiten Jahreshälfte zum größten dunklen Pferd werden

2024-07-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Was ist die beliebteste Branche in China? Die Antwort müssen Fahrzeuge mit neuer Energie sein. Man kann sagen, dass inländische Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie von der Preis- und Konfigurationsinvolution zur Technologie- und Serviceinvolution übergegangen sind.

Im umfassenden Wettbewerb der großen inländischen Automobilhersteller ist Leapmotor plötzlich aufgetaucht und hat „Beschleunigung“ erreicht: In der zweiten Juliwoche (8. bis 14. Juli) stieg das Verkaufsvolumen neuer Power-Marken auf dem chinesischen Markt in der Rangliste , Leapmotor kehrte mit einer Verkaufsleistung von 4.500 Einheiten auf den dritten Platz zurück und etablierte sich fest als erste Staffel von New-Energy-Fahrzeugen in China.



„Die Rückkehr von Leapao unter die ersten drei auf dem Markt in Bezug auf den Umsatz bedeutet, dass das Produktkonzept und die Unternehmenskultur von Leapao, der ‚echten Person‘ in der Automobilbranche, von mehr Verbrauchern anerkannt werden“, sagte Zhu Jiangming, Gründer, Vorsitzender und CEO von Leapao Motors, seit seiner Gründung hat sich Leapao auf die Konzepte des ultimativen Erlebniss und eines hohen Preis-Leistungs-Verhältnisses konzentriert und neue Energiefahrzeuge mit höherer Konfiguration, besserer Qualität, gut und erschwinglich für die Verbraucher geschaffen, und die Bemühungen von Leapao werden ebenfalls anerkannt durch den Markt.

Das Verkaufsvolumen in einem halben Jahr beträgt fast 90.000, und 2024 wird ein Jahr des Durchbruchs sein

Gemessen an der Marktleistung von Zero-Running wird 2024 das „Breaking Year“ für Zero-Running sein.

Im ersten Halbjahr dieses Jahres erreichte das kumulierte Auslieferungsvolumen von Leapmotor 20.116 Einheiten und erreichte Anfang Juli dieses Jahres 400.000 Einheiten Das kumulierte Auslieferungsvolumen von Leopao und, was noch wichtiger ist, der Sprung von 300.000 auf 400.000 Leopao-Einheiten wurde im ersten Halbjahr dieses Jahres abgeschlossen. In Bezug auf die Halbjahresauslieferungsdaten gehört Leopao zu den drei besten neuen Marken auf dem chinesischen Markt hinsichtlich der Liefermenge.



Hier kommen wir nicht umhin, uns zu fragen: Was ist die magische Kraft von Zero Run? Es ist plötzlich in der Flut der umfassenden Involution großer Automobilhersteller aufgetaucht? Zhu Jiangming, der Gründer, Vorsitzende und CEO von Leapmotor, gab die Antwort: „Viele Benutzer denken, dass die Autos von Leapao gut aussehen, einfach zu fahren und leicht zu sparen sind.“ Geld‘, weshalb meiner Meinung nach der Ruf der Nutzer weitaus wichtiger ist als der Titel ‚Volume King‘.“

Jedes Produkt von Leapao bietet Verbrauchern das ultimative Erlebnis mit hohem Preis-Leistungs-Verhältnis. Nehmen Sie als Beispiel den Leapmoor C16, der am 28. Juni auf den Markt kam. Als erster äußerst komfortabler und intelligenter 6-Sitzer-SUV von Leapmoor kombiniert der C16 das Raumerlebnis eines MPV mit dem Stil eines SUV und ist mit ausgestattet Die branchenführende „Vierblättriges Kleeblatt“-Zentralintegration, ein High-End-Fahrassistenzsystem mit Orin-X+-Lidar-Hardware, die gesamte Serie ist standardmäßig mit dem Flaggschiff-Smart-Cabin-Chip Qualcomm SA8295P sowie Audio und ausgestattet Video-Entertainment hat luxuriöse Funktionen wie hintere Deckenbildschirme und eine 21-Strahl-Dolby-Atmos-Luxuslautsprecherkonfiguration eingeführt.



Es hat die Konfiguration eines Luxusautos, aber der Richtpreis des C16 ist mit nur 155.800 bis 185.800 Yuan äußerst erschwinglich. Innerhalb von 48 Stunden nach seiner Einführung belief sich die Zahl der Leappo C16-Einheiten auf 5.208 Einheiten. Man kann schon sagen, dass er ein Verkaufsschlager war. Es wird erwartet, dass er sich zu einem weiteren dunklen Pferd in der SUV-Familie der neuen Energie entwickelt Dies ist ein wichtiger Teil der Hoffnung der Marke Leapao auf weitere Fortschritte in der zweiten Jahreshälfte.

„Die hohe Ausstattung und das hervorragende Fahrerlebnis sind die Hauptgründe, warum wir Leap Motors gekauft haben.“ Ein Leap-Sportwagenbesitzer sagte, dass nach Testfahrten mit vielen neuen Energiefahrzeugen das ultimative Erlebnis und die hohe Kostenleistung die Hauptgründe waren, warum er sich für Leap Motors entschieden habe „Ich bin sehr rational, wenn es um den Kauf geht, und die Erfahrung des Nullstreckenlaufs hat mich bewegt.“

Seien Sie bereit, eine „echte Person“ zu sein, das Geheimnis hinter Null-Run-Wachstum

Ganz gleich, ob es sich um Verkaufsdaten oder den Ruf der Verbraucher handelt, Leapao ist offensichtlich ein Erfolg. Aber wenn Sie das ultimative „Qualitäts-Preis-Leistungs-Erlebnis“ erreichen können, warum ist es dann ein Nulldurchgang? Das Erfolgsgeheimnis von Leapao liegt in den Produktwerten, eine „echte Person“ zu sein.

„Leapmotor ist die ‚Schildkröte‘ unter den neuen Automobilherstellern. Wir hoffen, dass wir jedes Jahr einen kleinen Fortschritt machen.“ nutzt den Tag nicht aus und versucht nur, seine internen Stärken zu stärken. Machen Sie branchenführende technische Reserven.



Dies spiegelt sich direkt im Produktkonzept von Leapao Auto wider, „höhere Konfigurationen, bessere Qualität, gut, aber nicht teuer“ zu schaffen. Um das ultimative Erlebnis und ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis zu erreichen, wird Leapao „Top-Teile“ und „freundlichen Preis“ kombinieren „ ist in jedes Leapmotor-Auto integriert. Zu diesem Zweck hat Leapmoor diese scheinbar „unmögliche Aufgabe“ durch drei Kampfkunstgeheimnisse erfüllt.

Erstens besteht es auf der Eigenforschung aller Kerntechnologien. Derzeit werden die Kernkomponenten, die mehr als 60 % der gesamten Fahrzeugkosten ausmachen, von Leopao selbst entwickelt und hergestellt, was zweitens zu erheblichen Kosteneinsparungen führt zu technologischer Innovation, optimiert das Design und übernimmt die neueste Technologie. Letztendlich besteht Leopao immer auf einer kostenbasierten Preisgestaltung und gibt die optimierten Gewinnspannen an die Benutzer weiter.

„Gerade aufgrund der Eigenforschung und Innovation der Technologie kann Leapbo das gleiche Niveau an besseren Materialien und höheren Konfigurationen erreichen. Es sollte gesagt werden, dass Leapa im Preisbereich von 150.000 bis 200.000 alles hat, was Leapbo haben sollte, und was es nicht haben sollte: „Ja!“ Die Selbsterforschung der Kerntechnologie ist das Selbstvertrauen von Zhu Jiangming und auch eine der zentralen Wettbewerbsfähigkeiten von Lingpao.



Derzeit hat Leapao viele Kerntechnologien von LEAP3.0 angesammelt. Diese Technologie umfasst die intelligenten Elektro-Kerntechnologien, die sechs Module abdecken, darunter: 88 % der selbst entwickelten globalen Produkte Verallgemeinerungsrate der gesamten Fahrzeugarchitektur; die branchenweit erste zentral integrierte Elektronik- und Elektroarchitektur – [Vierblättriges Kleeblatt] – branchenführende innovative Energie-Golden-Tier-Baugruppe: CTC-Batterie + ölgekühlte Elektrik Antrieb; Brancheninnovation Ein 8295-Chip realisiert Kabinenfahr-, Fahr- und Parkintegrationstechnologie; die Branche ist der erste, der eine NAC-Stadt-Verkehrstechnologie entwickelt, die keine Eröffnung einer Stadt erfordert.

Nach Meinung des Autors ist Leapmotor der Maßstab für die New-Energy-Fahrzeugindustrie. Seit seiner Gründung im Jahr 2015 besteht Leapao auf selbstentwickelten drei Kerntechnologien: intelligente Energie, intelligente Netzwerkverbindung und intelligentes Fahren. Darüber hinaus hat Leopao auch sein Tempo bei der Expansion ins Ausland beschleunigt. Es hat mit der Stellantis Group zusammengearbeitet, um das Leopao International Joint Venture zu gründen und ein Entwicklungsmodell aus „chinesischem Markt + Überseemarkt + Tier-1-Lieferanten“ zu schaffen, und den Durchbruch bei den Fahrzeugverkäufen im Ausland erzielt Das externe Zuliefergeschäft der Kernteile von Sanden markiert den Wandel der chinesischen Automobilindustrie vom „Einbringen“ zum „Ausgehen“.



„Bambussprossen wachsen in drei Jahren drei Zentimeter unter der Erde und wachsen an einem Tag drei Fuß.“ In der Natur können wir die Einsamkeit im Boden aushalten und Nährstoffe und Energie für die Entwicklung ansammeln. Die Entwicklung von Lingpao ist der von Bambussprossen sehr ähnlich. Nur durch die Ausübung interner Stärke können wir den Erfolg von Lingpao immer weiter steigern, was auch in der zweiten Jahreshälfte für ausreichende Wachstumsimpulse sorgt 2024.

Im Jahr 2024 erleben Chinas neue Energiefahrzeuge einen beispiellosen Wettbewerb. Einige Leute haben vorgeschlagen, das Volumen zu ändern und den Wettbewerb zu nutzen, um die Entwicklung der Branche zu fördern, da sie glauben, dass es sich nun um einen bösartigen Wettbewerb handelt, der die Ökologie der Branche zerstört .



Wohin werden Chinas neue Energiefahrzeuge im Jahr 2025 fahren? Tatsächlich hat uns Leappo die Antwort schon vor langer Zeit gesagt. Um den Markt zu erobern, geht es nicht darum, wer innovativer oder gegen die Involution sein kann, sondern ob es sich auf seine eigene technische Stärke und kontinuierliche Innovation verlassen kann, um den Verbrauchern das zu bieten ultimative Erfahrung und hochwertige Produkte mit hohem Preis-Leistungs-Verhältnis. Dies könnte der Schlüssel zur Entwicklung neuer Energiefahrzeuge in China sein. In einem zunehmend wettbewerbsintensiven Automobilmarkt, der sich den immer vielfältigeren Bedürfnissen der Verbraucher stellen muss, wird Leapmotor weiterhin auf der Welle des Marktes mitreiten und einen größeren Mehrwert für die Nutzer schaffen, indem es sich auf seinen pragmatischen und präzisen Ansatz und die einzigartigen Wettbewerbsvorteile verlässt, die es aufgebaut hat.