noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

El aumento a gran escala en el número de vehículos operados por Baidu Luobo Kuaipao y la proximidad del punto de equilibrio han hecho que las expectativas de ganancias del mercado para Robotaxi (taxis autónomos) pasen de negativas a positivas. No hace mucho, Beijing y Shanghai flexibilizaron sus políticas sobre taxis inteligentes en red. Recientemente, el concepto de acciones de Robotaxi en el mercado secundario ha seguido calentándose.

El 15 de julio, muchas acciones conceptuales como Jinjiang Online, Dazhong Transportation, Xingwang Yuda y Tianmai Technology emitieron anuncios sobre cambios en el comercio de acciones y advirtieron sobre los riesgos. Entre ellos, Jinjiang Online y Xingwang Yuda han ganado cinco tableros consecutivos en una ola de condiciones del mercado.

Jinjiang Online anunció que la compañía ha notado que el concepto de taxis inteligentes ha recibido una gran atención en el mercado recientemente. Actualmente, algunas de las compañías de Jinjiang Taxi afiliadas a la compañía y socios relevantes han lanzado vehículos no tripulados inteligentes conectados a la red en áreas designadas en el distrito de Jiading y Lingang. Nueva ciudad de Shanghai. Actividades de operación de demostración de taxis. Las actividades de operación de demostración antes mencionadas aún se encuentran en la etapa experimental y básicamente no generan ingresos. Todavía hay incertidumbre en el desarrollo comercial futuro y no tendrán un impacto significativo en las actividades operativas de la compañía en el corto plazo.

Se informa que el negocio principal de Jinjiang Online es el transporte de pasajeros en automóviles, la logística de la cadena de frío, etc. En el informe anual de 2023, Jinjiang Online mencionó que la compañía está implementando activamente operaciones de vehículos inteligentes en red. Al mismo tiempo, Jinjiang Online es también una de las primeras empresas de Shanghai en obtener la calificación para la operación de demostración de alquiler de redes inteligentes.

A principios de junio de este año, Jinjiang Online declaró en su plataforma de interacción con inversores que Jinjiang Motors, una subsidiaria de la compañía, había firmado un acuerdo de cooperación de un año con Pony.ai para proporcionar calificaciones operativas, capacitación de oficiales de seguridad y orientación operativa a Jiading. Jinjiang, una subsidiaria de Jinjiang Leasing, Pony.ai proporciona tecnología, vehículos, plataformas operativas, etc., pero la cooperación ha expirado.

StarNet Yuda emitió un anuncio de cambio en el comercio de acciones el mismo día, diciendo que para garantizar el desarrollo sostenible, la compañía continuará aumentando la inversión en el campo civil y aprovechará las oportunidades de desarrollo en las tres direcciones de la economía de baja altitud, baja altitud. interconexión orbital y conducción autónoma. En términos de componentes, las comunicaciones por satélite, la navegación inercial, las cápsulas fotoeléctricas, los radares, etc. de StarNet Yuda son tecnologías clave para la conducción autónoma. En términos de vehículos completos, StarNet Yuda puede proporcionar tecnologías para la conducción autónoma en las direcciones de navegación, medición y; control, etc. Compatible, también puede implementar funciones como planificación de rutas, seguimiento automático y autoconstrucción de mapas, y es adecuado para carreteras estructuradas y no estructuradas.

Starnet Yuda enfatizó particularmente que la creciente demanda de navegación inercial y otros productos en el campo de la conducción autónoma tendrá un impacto positivo en el desempeño futuro de la compañía, pero todavía existen muchas incertidumbres en la aplicación y promoción a gran escala de productos relacionados.

Volkswagen Transportation mencionó en el anuncio que ha prestado atención a la reciente gran atención del mercado a los vehículos inteligentes conectados. Este modelo aún se encuentra en la etapa experimental y básicamente no genera ingresos para la empresa. Todavía hay incertidumbre sobre la tendencia de desarrollo comercial futuro. En el corto plazo, las actividades operativas de la empresa no tendrán un impacto significativo.

En la noche del 15 de julio, Tianmai Technology, una empresa que cotiza tres veces en los últimos cinco días hábiles, emitió un anuncio de negociación de acciones. El negocio actual de la empresa es principalmente proporcionar soluciones digitales para la gestión de operaciones del transporte público urbano basadas en Internet de vehículos. y otras tecnologías no existe la conducción autónoma. Los productos relacionados con el control de la carrocería y los algoritmos no han cooperado con Baidu Luobo Kuaipao.

Tianmai Technology dijo que la compañía firmó un acuerdo marco de cooperación con Baidu en 2020. La cooperación entre las dos partes se limita al campo del transporte público. La compañía proporciona principalmente despacho, estadísticas de flujo de pasajeros, señales de alto electrónicas y otros productos. de proyectos relacionados representa una proporción relativamente grande de los ingresos operativos generales de la empresa. Es pequeño y no tiene un impacto significativo en el desempeño general de la empresa.

El 15 de julio, varias empresas que cotizan en bolsa también publicaron el progreso del diseño del negocio de conducción autónoma de la empresa a través de plataformas de interacción con inversores.Entre ellos, Hongying Intelligent afirmó que los vehículos sanitarios autónomos de la compañía se encuentran en una etapa activa de investigación y desarrollo. La compañía está comprometida a lanzar soluciones sanitarias autónomas eficientes, seguras e inteligentes que satisfagan las necesidades del mercado y brinden un sólido soporte técnico. Obras de saneamiento urbano.

Uka Technology, una subsidiaria de propiedad total de Wanma Technology, anunció a través de su cuenta oficial de Weibo que la solución integral de conducción autónoma "end-pipe-cloud-edge" de Uka Technology puede satisfacer las funciones de datos de enlace completo de recopilación, procesamiento y capacitación de datos de los clientes. y necesidades de simulación, puede ayudar a las empresas de automóviles o de robotaxi a resolver puntos débiles como los altos costos de recolección, los altos requisitos de cumplimiento y las capacidades insuficientes de circuito cerrado de datos.

Editor: Peng Bo

Corrección: Yang Shuxin