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Reportado por el reportero del 21st Century Business Herald Zhao Yunfan

La polémica sobre Robotaxi (taxi autónomo) provocada por Luobo Kuaipao aún no ha cesado, pero Tesla, como referente en la industria de la conducción autónoma, se ha visto expuesta a un retraso en la fecha de divulgación de Robotaxi.

Según informes de los medios del 12 de julio, citando a expertos de Tesla Robotaxi, Tesla Robotaxi, cuya presentación originalmente estaba prevista para el 8 de agosto de este año, se pospondrá dos meses.

En cuanto al motivo del retraso, la persona familiarizada con el asunto dijo que "al equipo de diseño se le pidió que reelaborara algunos elementos del modelo Robotaxi".

Tesla no respondió directamente a los informes de que Robotaxi se retrasó. Parece que Tesla se ha acostumbrado a los retrasos planificados.

El 6 de abril de este año, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, anunció por primera vez que Tesla Robotaxi se presentaría el 8 de agosto de este año. Pero el precio es que el rumoreado próximo modelo económico de Tesla, el "Modelo 2", se ha retrasado o archivado.

Debido a la demora de Tesla en revelar el asunto de Robotaxi, el precio de las acciones del mercado secundario de Tesla una vez cayó un 8%, pero se recuperó más de un 2% el siguiente día de negociación. En las operaciones del mercado oscuro del 15 de julio, el precio de las acciones de Tesla subió más del 5%, recuperando casi por completo el terreno perdido.

Además de los retrasos habituales de Tesla, algunos inversores de Tesla también creen que retrasar el lanzamiento y diseñar un Robotaxi más completo es en realidad algo bueno.

Anteriormente, los analistas de Goldman Sachs señalaron que la evolución del software de conducción autónoma y los taxis autónomos de Tesla son áreas de crecimiento futuro. Pero llevará algún tiempo promover la adopción generalizada de taxis autónomos o que los vehículos tradicionales Tesla alcancen una autonomía total.

De hecho, la ambientación del modelo Tesla Robotaxi siempre ha sido objeto de controversia: para Musk, que tiene predilección por el minimalismo perfecto, el Tesla Robotaxi finalmente presentado puede ser un "concept car" que no se puede poner en circulación en absoluto. .

Se informa que, según la visión de Musk y las inferencias de analistas cercanos a Tesla, Tesla Robotaxi no incluirá módulos de control de automóviles tradicionales como volantes, aceleradores y frenos, sino que será un sistema de conducción totalmente autónomo (FSD) impulsado por Tesla. ) para controlar un coche biplaza.

Vale la pena señalar que en junio de este año, los funcionarios de Shanghai anunciaron que Tesla FSD pronto lanzará un proyecto piloto en Nanhui New Town, Lingang New Area, Shanghai, lo que marca el avance sustancial de la tecnología de conducción autónoma de Tesla en el mercado chino. Con el lanzamiento de Tesla Robotaxi, parece ser una posibilidad que Tesla Robotaxi circule por las carreteras de Shanghai.

Musk confirmó previamente en las redes sociales

Pero,Si el diseño del Tesla Robotaxi no incluye requisitos de conducción manual como volante, interruptores, frenos y estacionamiento manual, significa que no podrá obtener la certificación del vehículo ni estar equipado con un oficial de seguridad para el automóvil. es muy probable que no se pueda utilizar en el campo. En el camino habrá aclimatación.

Si bien Carrot Run provocó acaloradas discusiones en China, Waymo, otro operador de Robotaxi en el mercado estadounidense, también fue extremadamente popular. Según lo entendió el periodista,Waymo también utiliza un modelo de vehículo eléctrico ordinario de fusión multisensor + similar al utilizado por los jugadores nacionales de Robotaxi como Luobo Kuaipao, y ha estado operando en América del Norte durante algún tiempo.

Desde este punto de vista, aún puede que se desconozca si la visión sin control de Tesla Robotaxi se hará realidad y si podrá lanzarse en China o incluso en Norteamérica.

"Si no hay equipo de control, entonces la presentación final del Tesla Robotaxi puede ser sólo un prototipo. Y debido a la inmadurez de la tecnología, es posible que no pueda ponerse en circulación ni siquiera en los Estados Unidos. En China "Los automóviles con volante definitivamente no podrán circular en China", dijo a los periodistas Zhang Xiang, profesor visitante del Instituto de Ciencia y Tecnología del Río Amarillo: "Debido a las restricciones de las leyes y regulaciones, no hay Por supuesto, Musk no tiene ningún objetivo de descentralizar Robotaxi en China en el corto plazo, por lo que es poco probable que cambie el diseño de Robotaxi".

Vale la pena señalar que después de que Tesla publique su informe del segundo trimestre el 26 de julio de este año, Musk también organizará una sesión informativa telefónica sobre el informe financiero. E incluso si el lanzamiento de Tesla Robotaxi realmente se "retrasa", se espera que el proceso de diseño de este "modelo conceptual" se actualice hasta cierto punto.