Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Αναφέρθηκε από τον δημοσιογράφο του 21st Century Business Herald Zhao Yunfan

Η διαμάχη για το Robotaxi (αυτοοδηγούμενο ταξί) που προκαλεί το Luobo Kuaipao δεν έχει ακόμη σταματήσει, αλλά η Tesla, ως σημείο αναφοράς στον κλάδο της αυτόνομης οδήγησης, έχει εκτεθεί σε καθυστέρηση στην ημερομηνία αποκάλυψης του Robotaxi.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης στις 12 Ιουλίου, επικαλούμενα στελέχη της Tesla Robotaxi, η Tesla Robotaxi, η οποία αρχικά είχε προγραμματιστεί να παρουσιαστεί στις 8 Αυγούστου του τρέχοντος έτους, θα αναβληθεί για δύο μήνες.

Όσο για τον λόγο της καθυστέρησης, ο γνώστης του θέματος είπε ότι «είπε στην ομάδα σχεδιασμού να επεξεργαστεί εκ νέου κάποια στοιχεία του μοντέλου Robotaxi».

Η Tesla δεν απάντησε άμεσα στις αναφορές ότι η Robotaxi καθυστέρησε. Φαίνεται ότι η Tesla έχει συνηθίσει τις προγραμματισμένες καθυστερήσεις.

Στις 6 Απριλίου του τρέχοντος έτους, ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, ανακοίνωσε για πρώτη φορά ότι η Tesla Robotaxi θα παρουσιαστεί στις 8 Αυγούστου φέτος. Αλλά το τίμημα είναι ότι το φημολογούμενο επερχόμενο οικονομικό μοντέλο της Tesla "Model 2" έχει καθυστερήσει ή έχει εγκαταλειφθεί.

Λόγω της καθυστέρησης της Tesla να αποκαλύψει το θέμα Robotaxi, η τιμή του δευτερογενούς μεριδίου αγοράς της Tesla κάποτε μειώθηκε κατά 8%, αλλά ανέκαμψε περισσότερο από 2% την επόμενη ημέρα διαπραγμάτευσης. Στις σκοτεινές συναλλαγές της αγοράς στις 15 Ιουλίου, η τιμή της μετοχής της Tesla αυξήθηκε περισσότερο από 5%, ανακτώντας σχεδόν πλήρως το χαμένο έδαφος της.

Εκτός από τις συνήθεις καθυστερήσεις της Tesla, ορισμένοι επενδυτές της Tesla πιστεύουν επίσης ότι η καθυστέρηση της κυκλοφορίας και ο σχεδιασμός ενός πιο ολοκληρωμένου Robotaxi είναι πραγματικά καλό.

Προηγουμένως, αναλυτές της Goldman Sachs επεσήμαναν ότι το εξελισσόμενο λογισμικό αυτόνομης οδήγησης και τα αυτοοδηγούμενα ταξί της Tesla αποτελούν τομείς μελλοντικής ανάπτυξης. Αλλά θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να προωθηθεί η ευρεία υιοθέτηση των αυτοοδηγούμενων ταξί ή για τα παραδοσιακά οχήματα της Tesla να επιτύχουν πλήρη αυτονομία.

Στην πραγματικότητα, το σκηνικό του μοντέλου Tesla Robotaxi ήταν πάντα το επίκεντρο της διαμάχης - για τον Musk, ο οποίος έχει μια τάση για τέλειο μινιμαλισμό, το Tesla Robotaxi που παρουσιάστηκε τελικά μπορεί να είναι ένα "concept car" που δεν μπορεί να κυκλοφορήσει καθόλου στο δρόμο. .

Αναφέρεται ότι σύμφωνα με το όραμα του Μασκ και τα συμπεράσματα αναλυτών κοντά στην Tesla, το Tesla Robotaxi δεν θα περιλαμβάνει παραδοσιακές μονάδες ελέγχου αυτοκινήτου όπως τιμόνια, γκάζι και φρένα, αλλά θα είναι ένα πλήρως αυτόνομο σύστημα οδήγησης (FSD) που θα τροφοδοτείται από την Tesla. ) για τον έλεγχο ενός διθέσιου αυτοκινήτου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, αξιωματούχοι της Σαγκάης ανακοίνωσαν ότι η Tesla FSD θα ξεκινήσει σύντομα ένα πιλοτικό έργο στη Νέα Πόλη Nanhui, Lingang New Area, Σαγκάη, το οποίο σηματοδοτεί τη σημαντική πρόοδο της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης της Tesla στην κινεζική αγορά. Με το λανσάρισμα του Tesla Robotaxi, φαίνεται να είναι μια πιθανότητα για την Tesla Robotaxi να τρέξει στους δρόμους της Σαγκάης.

Ο Μασκ επιβεβαίωσε προηγουμένως στα social media

Αλλά,Εάν ο σχεδιασμός του Tesla Robotaxi δεν περιλαμβάνει απαιτήσεις χειροκίνητης οδήγησης, όπως τιμόνι, διακόπτες, φρένα και χειροκίνητη στάθμευση, αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να λάβει πιστοποίηση οχήματος ή να είναι εξοπλισμένο με υπεύθυνο ασφαλείας για το αυτοκίνητο. είναι πολύ πιθανό να μην μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη χώρα Στο δρόμο, θα υπάρξει εγκλιματισμός.

Ενώ το Carrot Run πυροδότησε έντονες συζητήσεις στην Κίνα, η Waymo, άλλη εταιρεία Robotaxi στην αγορά των ΗΠΑ, ήταν επίσης εξαιρετικά δημοφιλής. Σύμφωνα με την κατανόηση του δημοσιογράφου,Η Waymo χρησιμοποιεί επίσης ένα μοντέλο σύντηξης πολλαπλών αισθητήρων + συνηθισμένο ηλεκτρικό όχημα παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιούν οι εγχώριοι παίκτες Robotaxi όπως ο Luobo Kuaipao, και λειτουργεί στη Βόρεια Αμερική εδώ και αρκετό καιρό.

Από αυτή την άποψη, μπορεί να είναι ακόμα άγνωστο εάν το όραμα χωρίς έλεγχο της Tesla Robotaxi θα γίνει πραγματικότητα και αν μπορεί να κυκλοφορήσει στην Κίνα ή ακόμα και στη Βόρεια Αμερική.

"Εάν δεν υπάρχει εξοπλισμός ελέγχου, τότε η τελική παρουσίαση του Tesla Robotaxi μπορεί να είναι απλώς ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο. Και λόγω της ανωριμότητας της τεχνολογίας, μπορεί να μην μπορεί να κυκλοφορήσει ακόμη και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Κίνα , υπό τους περιορισμούς των νόμων και των κανονισμών, δεν υπάρχουν αυτοκίνητα με τιμόνια που σίγουρα δεν θα μπορούν να βγουν στο δρόμο στην Κίνα», είπε στους δημοσιογράφους ο Zhang Xiang, επισκέπτης καθηγητής στο Yellow River Institute of Science and Technology: Φυσικά, ο Μασκ δεν έχει στόχο την αποκέντρωση του Robotaxi στην Κίνα βραχυπρόθεσμα, επομένως είναι απίθανο να αλλάξει ο σχεδιασμός του Robotaxi».

Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά τη δημοσιοποίηση της έκθεσης του δεύτερου τριμήνου της Tesla στις 26 Ιουλίου του τρέχοντος έτους, ο Μασκ θα φιλοξενήσει επίσης μια τηλεφωνική ενημέρωση για τον οικονομικό απολογισμό. Και ακόμη κι αν πραγματικά «καθυστερήσει» η κυκλοφορία του Tesla Robotaxi, η διαδικασία σχεδιασμού αυτού του «concept model» αναμένεται να ενημερωθεί ως ένα βαθμό.