Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Об этом сообщил репортер газеты «21st Century Business Herald» Чжао Юньфань.

Споры по поводу Robotaxi (беспилотное такси), вызванные Luobo Kuaipao, еще не утихли, но Tesla, как эталон в индустрии автономного вождения, столкнулась с задержкой даты раскрытия информации о Robotaxi.

По сообщениям СМИ от 12 июля со ссылкой на инсайдеров Tesla Robotaxi, запуск Tesla Robotaxi, презентация которого первоначально планировалась на 8 августа этого года, будет отложена на два месяца.

Что касается причины задержки, то человек, знакомый с ситуацией, рассказал, что "команде дизайнеров было поручено переработать некоторые элементы модели Роботакси".

Tesla не ответила напрямую на сообщения о задержке запуска Роботакси. Похоже, Tesla уже привыкла к плановым задержкам.

6 апреля этого года генеральный директор Tesla Илон Маск впервые объявил, что Tesla Robotaxi будет представлена ​​8 августа этого года. Но цена в том, что выход новой экономической модели Tesla «Модель 2», по слухам, был отложен или отложен.

Из-за задержки Tesla с раскрытием дела о роботакси цена акций Tesla на вторичном рынке однажды упала на 8%, но на следующий торговый день она выросла более чем на 2%. На торгах на темном рынке 15 июля цена акций Tesla выросла более чем на 5%, практически полностью вернув утраченные позиции.

Помимо привычных для Tesla задержек, некоторые инвесторы Tesla также считают, что отсрочка выпуска и разработка более полноценного Роботакси на самом деле — это хорошо.

Ранее аналитики Goldman Sachs отмечали, что развивающееся программное обеспечение Tesla для беспилотного вождения и беспилотные такси являются областями будущего роста. Но потребуется некоторое время, чтобы обеспечить широкое распространение беспилотных такси или добиться полной автономности традиционных автомобилей Tesla.

На самом деле, сеттинг модели Tesla Robotaxi всегда был в центре споров — для Маска, имеющего склонность к идеальному минимализму, наконец представленный Tesla Robotaxi может оказаться «концептуальным автомобилем», который вообще нельзя выпускать на дорогу. .

Сообщается, что согласно видению Маска и выводам аналитиков, близких к Tesla, Tesla Robotaxi не будет включать в себя традиционные модули управления автомобилем, такие как рули, акселераторы и тормоза, а будет полностью автономной системой вождения (FSD) с питанием от Tesla. ) для управления двухместным автомобилем.

Стоит отметить, что в июне этого года официальные лица Шанхая объявили, что Tesla FSD вскоре запустит пилотный проект в новом городе Наньхуэй, новый район Линган, Шанхай, что знаменует собой существенное продвижение технологии автономного вождения Tesla на китайском рынке. С запуском Tesla Robotaxi, похоже, у Tesla Robotaxi появится возможность ездить по дорогам Шанхая.

Маск ранее подтвердил это в социальных сетях.

Но,Если конструкция Tesla Robotaxi не включает требования к ручному вождению, такие как рулевое колесо, переключатели, тормоза и ручная парковка, это означает, что оно не сможет получить сертификацию транспортного средства или быть оснащенным специалистом по безопасности автомобиля. очень вероятно, что его нельзя будет использовать на даче, будет акклиматизация.

В то время как Carrot Run вызвал бурные дискуссии в Китае, Waymo, еще один оператор роботакси на рынке США, также пользовался огромной популярностью. По мнению репортера,Waymo также использует модель мультисенсорного синтеза + обычный электромобиль, аналогичную той, которую используют отечественные игроки Robotaxi, такие как Luobo Kuaipao, и уже некоторое время работает в Северной Америке.

С этой точки зрения, возможно, до сих пор неизвестно, станет ли концепция Tesla Robotaxi без контроля реальностью и может ли она быть запущена в Китае или даже в Северной Америке.

«Если не будет контрольной аппаратуры, то финальная презентация Tesla Robotaxi может оказаться всего лишь концепт-каром. А из-за незрелости технологии его, возможно, не удастся вывести на дороги даже в США. В Китае В соответствии с ограничениями законов и постановлений, ни одна машина с рулевым колесом точно не сможет отправиться в путь в Китае», — заявил журналистам Чжан Сян, приглашенный профессор Института науки и технологий Хуанхэ. Конечно, у Маска нет цели децентрализовать «Роботакси» в Китае в краткосрочной перспективе, поэтому он вряд ли будет менять дизайн «Роботакси».

Стоит отметить, что после того, как Tesla опубликует свой отчет за второй квартал 26 июля этого года, Маск также проведет телефонный брифинг по финансовому отчету. И даже если выпуск Tesla Robotaxi действительно «задержится», процесс проектирования этой «концептуальной модели» ожидается в определенной степени обновленным.