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Rapporté par Zhao Yunfan, journaliste du 21st Century Business Herald

La controverse autour du Robotaxi (taxi autonome) provoquée par Luobo Kuaipao ne s'est pas encore arrêtée, mais Tesla, en tant que référence dans le secteur de la conduite autonome, a été exposée à un retard dans la date de divulgation du Robotaxi.

Selon les médias du 12 juillet citant des initiés de Tesla Robotaxi, Tesla Robotaxi, initialement prévu pour le 8 août de cette année, sera reporté de deux mois.

Quant à la raison du retard, la personne proche du dossier a déclaré que "l'équipe de conception a été invitée à retravailler certains éléments du modèle Robotaxi".

Tesla n'a pas répondu directement aux informations selon lesquelles Robotaxi aurait été retardé. Il semble que Tesla se soit habitué aux retards prévus.

Le 6 avril de cette année, le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé pour la première fois que Tesla Robotaxi serait dévoilé le 8 août de cette année. Mais le prix à payer est que le prochain modèle économique de Tesla, le "Modèle 2", a été retardé ou mis de côté.

En raison du retard de Tesla dans la divulgation de l'affaire Robotaxi, le cours de l'action de Tesla sur le marché secondaire a chuté de 8 %, mais il a rebondi de plus de 2 % le jour de bourse suivant. Lors des échanges sur le marché sombre du 15 juillet, le cours de l'action Tesla a augmenté de plus de 5 %, récupérant presque complètement le terrain perdu.

En plus des retards habituels de Tesla, certains investisseurs de Tesla estiment également que retarder la sortie et concevoir un Robotaxi plus complet est en fait une bonne chose.

Auparavant, les analystes de Goldman Sachs avaient souligné que l'évolution des logiciels de conduite autonome et des taxis autonomes de Tesla constituaient des domaines de croissance futurs. Mais il faudra un certain temps pour promouvoir l’adoption généralisée des taxis autonomes ou pour que les véhicules Tesla traditionnels atteignent une autonomie totale.

En fait, le cadre du modèle Tesla Robotaxi a toujours été au centre de controverses - pour Musk, qui a un penchant pour le minimalisme parfait, le Tesla Robotaxi finalement présenté pourrait être un "concept car" qui ne peut pas du tout être mis sur la route. .

Il est rapporté que selon la vision de Musk et les déductions d'analystes proches de Tesla, Tesla Robotaxi n'inclura pas de modules de commande de voiture traditionnels tels que les volants, les accélérateurs et les freins, mais sera un système de conduite entièrement autonome (FSD) alimenté par Tesla. ) pour contrôler une voiture biplace.

Il convient de noter qu'en juin de cette année, les responsables de Shanghai ont annoncé que Tesla FSD lancerait bientôt un projet pilote dans la nouvelle ville de Nanhui, dans la nouvelle zone de Lingang, à Shanghai, ce qui marque l'avancée substantielle de la technologie de conduite autonome de Tesla sur le marché chinois. Avec le lancement de Tesla Robotaxi, il semble que Tesla Robotaxi ait la possibilité de circuler sur les routes de Shanghai.

Musk avait déjà confirmé sur les réseaux sociaux

Mais,Si la conception du Tesla Robotaxi n'inclut pas les exigences de conduite manuelle telles que le volant, les commutateurs, les freins et le stationnement manuel, cela signifie qu'il ne pourra pas obtenir la certification du véhicule ni être équipé d'un agent de sécurité pour la voiture. il est très probable qu'il ne pourra pas être utilisé à la campagne. Sur la route, il y aura une acclimatation.

Si Carrot Run a suscité de vives discussions en Chine, Waymo, un autre opérateur de Robotaxi présent sur le marché américain, était également extrêmement populaire. Selon la compréhension du journaliste,Waymo utilise également un modèle de véhicule électrique ordinaire à fusion multi-capteurs similaire à celui utilisé par les acteurs nationaux de Robotaxi tels que Luobo Kuaipao, et opère en Amérique du Nord depuis un certain temps.

De ce point de vue, on ne sait toujours pas si la vision sans contrôle de Tesla Robotaxi deviendra une réalité et si elle pourra être lancée en Chine ou même en Amérique du Nord.

"S'il n'y a pas d'équipement de contrôle, alors la présentation finale de Tesla Robotaxi pourrait n'être qu'un concept-car. Et en raison de l'immaturité de la technologie, il ne pourra peut-être pas être mis sur la route, même aux États-Unis. En Chine , en vertu des restrictions des lois et réglementations, il n'y a pas de voitures avec volant qui ne pourront certainement pas prendre la route en Chine", a déclaré aux journalistes Zhang Xiang, professeur invité à l'Institut des sciences et technologies du fleuve Jaune : "De Bien entendu, Musk n’a pas pour objectif de décentraliser Robotaxi en Chine à court terme, il est donc peu probable qu’il change la conception de Robotaxi. »

Il convient de noter qu'après la publication par Tesla de son rapport du deuxième trimestre le 26 juillet de cette année, Musk organisera également une réunion d'information téléphonique sur le rapport financier. Et même si la sortie de Tesla Robotaxi est vraiment « retardée », le processus de conception de ce « modèle conceptuel » devrait être dans une certaine mesure mis à jour.