समाचारं

वायुनिलम्बनम् एकः उन्नतः वाहननिलम्बनप्रौद्योगिकी अस्ति या पारम्परिकधातुस्प्रिंगस्य स्थाने वायुस्प्रिंगं कृत्वा वाहननिलम्बनस्य बुद्धिमान् सक्रियसमायोजनं प्राप्तुं शक्नोति, यत् चालनस्य आरामस्य नियन्त्रणस्य च महत्त्वपूर्णं सुधारं कर्तुं शक्नोति

यद्यपि घरेलुवायुनिलम्बनस्य आरम्भः विलम्बेन अभवत् तथापि तस्य विकासः तीव्रगत्या भवति । नवीन ऊर्जावाहनानां तीव्रविकासेन, घरेलु आपूर्तिकर्तानां प्रौद्योगिकीप्रगतेः च कारणेन वायुनिलम्बनस्य स्थानीयकरणस्य प्रवृत्तिः अधिकाधिकं स्पष्टा अभवत् कोङ्गहुई-प्रौद्योगिकी, बाओलोङ्ग-प्रौद्योगिकी इत्यादीनां घरेलु-आपूर्तिकानां विपण्यां उदयेन घरेलुवायुनिलम्बन-प्रणालीनां मूल्यं क्रमेण न्यूनीकृतम्, येन विपण्यमाङ्गस्य वृद्धिः अधिका अभवत्

गस्गू ऑटोमोटिव रिसर्च इन्स्टिट्यूट् इत्यस्य स्मार्टड्राइविंग् विन्यासदत्तांशस्य विश्लेषणस्य अनुसारं जनवरीतः जुलाई २०२४ पर्यन्तं वायुनिलम्बनविन्यासस्य मासिकप्रवेशदरः प्रायः ४.५% यावत् भविष्यति, तथा च मासिकमेलनस्य मात्रा अस्मिन् वर्षे १,००,००० यूनिट् अधिकं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति, यत् विस्फोटकवृद्धेः प्रारम्भिकपदे अस्ति . स्थापितानां यूनिट्-सङ्ख्या क्रमेण वर्षस्य आरम्भे २९,००० यूनिट्-तः जून-मासे ७८,००० यूनिट्-पर्यन्तं वर्धिता, येन मार्केट्-माङ्गस्य निरन्तरं वृद्धिः दृश्यते तस्मिन् एव काले जनवरीमासे १.९% तः आरब्धः, उतार-चढावानां मध्ये वर्धितः, जूनमासे ४.५% यावत् अभवत्, येन मानकवायुनिलम्बनं विपण्यां अधिकाधिकं स्वीकृतम् इति सूचयति

२०२४ तमस्य वर्षस्य जनवरीतः जुलैपर्यन्तं स्थापनायाः मात्रा ४१२,००० यूनिट् यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ४७.६% वृद्धिः अभवत्, परन्तु प्रवेशस्य दरः केवलं ३.६% एव आसीत् इति अपेक्षा अस्ति यत् अस्मिन् क्षेत्रे संस्थापनस्य मात्रा, प्रवेशस्य दरः च द्वयोः आरम्भः भविष्यति भविष्ये अधिका तीव्रवृद्धिः।

वायुनिलम्बनविपण्यं अधिकाधिकं प्रतिस्पर्धां प्राप्नोति। विपण्यां घरेलु-आपूर्तिकर्तानां विदेशेषु च आपूर्तिकर्तानां मध्ये स्पर्धा स्पष्टा अस्ति, तथा च स्थानीय-आपूर्तिकर्तानां विपण्यभागः निरन्तरं वर्धते तस्मिन् एव काले प्रौद्योगिक्याः निरन्तरं उन्नतिं कृत्वा विपण्यस्य निरन्तरविकासेन वायुनिलम्बनप्रणालीनां अनुप्रयोगक्षेत्राणि अधिकं विस्तारितानि भविष्यन्ति, विपण्यमागधा च निरन्तरं वर्धते इति अपेक्षा अस्ति

वर्तमान समये वायुनिलम्बनं मुख्यतया स्वस्वामित्वयुक्तेषु ब्राण्ड्-माडलयोः स्थापितं भवति यूरोपीय-अमेरिकन-ब्राण्ड्-संस्थाः मुख्यतया पारम्परिकविलासिताकारैः सुसज्जिताः सन्ति, तथा च वायुनिलम्बनविन्यासानां विकेन्द्रीकरणस्य प्रवृत्तिः नास्ति परन्तु आदर्श एल श्रृङ्खलायाः मॉडल् इत्यस्य लोकप्रियतायाः कारणात् उपभोक्तारः वायुनिलम्बनस्य विषये अधिकं जागरूकाः अभवन्, अधिकाधिकाः स्वतन्त्राः ब्राण्ड्-संस्थाः आरामार्थं प्रचारविक्रयबिन्दुरूपेण वायुनिलम्बनस्य उपयोगं कर्तुं आरब्धवन्तः

सम्प्रति ३,००,०००-४००,००० युआन् मूल्यपरिधिषु सर्वाधिकं संस्थापनं भवति, परन्तु वर्षे वर्षे वृद्धिः मन्दः अस्ति । अपरपक्षे, ३,००,००० तः अधः मूल्यपरिधिषु, यद्यपि कुलमात्रा ३,००,००० तः ४,००,००० पर्यन्तं परिधिस्य एकतृतीयभागः एव अस्ति, तथापि निकटभविष्यत्विपण्ये ३,००,००० तः अधः मूल्यपरिधिः मुख्यः भविष्यति वायुनिलम्बनस्य प्रतिस्पर्धात्मकं बाजारम् अस्मिन् श्रेण्यां कुलविपण्यमात्रा अधिका भवति तथा च उपभोक्तारः वायुनिलम्बनस्य निरन्तरबृहत्-परिमाणेन व्यय-कमीकरणेन सह समग्र-वाहन-बाजारे मूल्य-युद्धस्य प्रभावेण सह निलम्बनविन्यासः नूतनप्रवृत्तेः आरम्भं करिष्यति इति अपेक्षा अस्ति

२०२४ तमस्य वर्षस्य जनवरीतः जुलैपर्यन्तं वायुनिलम्बन-आपूर्तिकानां स्थापितानां क्षमतायाः सद्यः प्रकाशित-क्रमाङ्कने यद्यपि विबच्, कॉन्टिनेन्टल-इत्यादीनां विदेशीयानां ब्राण्ड्-संस्थानां विपण्यभागः निश्चितः अस्ति, तथापि स्थानीय-कम्पनीनां तीव्र-उत्थानस्य सम्मुखे तेषां विपण्य-स्थितिः गम्भीर-चुनौत्यस्य सामनां करोति विशेषतया, स्थापितक्षमतायाः दृष्ट्या शीर्षत्रयः हवाईनिलम्बनसप्लायराः सर्वे स्थानीयनिर्मातारः सन्ति तेषु कोङ्गहुईप्रौद्योगिकी १६०,००० स्थापितैः इकाइभिः सह प्रथमस्थाने अस्ति, यत् बाजारभागस्य ४०.३% भागं धारयति, यत् सशक्तं बाजारप्रतिस्पर्धां तकनीकीशक्तिं च प्रदर्शयति तदनन्तरं शीर्षसमूहः बाओलोङ्गप्रौद्योगिकी च क्रमशः २३.२%, १७.५% च विपण्यभागैः द्वितीयतृतीयस्थानं प्राप्तवन्तौ । "अन्य" आपूर्तिकर्तानां भागः केवलं ०.६% भवति, यत् सूचयति यत् रिक्तविपण्यस्य एकाग्रता अधिकं वर्धिता, प्रमुखकम्पनीनां च स्पष्टाः प्रतिस्पर्धात्मकाः लाभाः सन्ति