समाचारं

[ग्लोबल नेटवर्क रिपोर्ट्] चाइना टाइम्स् इत्यादीनां ताइवान-माध्यमानां समाचारानुसारं ताइवानस्य हन्क्सियाङ्ग-कम्पनीयाः एकः डिजाइन-इञ्जिनीयरः अद्यैव सामाजिक-माध्यम-मञ्चे इन्स्टाग्राम-इत्यत्र "यङ्गिंग्"-इत्यस्य उन्नत-प्रशिक्षक-विमान-विश्लेषण-आँकडानां अनेकाः चित्राणि प्रकाशितवान् , "zhongshan institute of science" and hanxiang company इत्यनेन जाँचः कृतः तथा च ज्ञातं यत् यद्यपि कोऽपि लीकः सम्मिलितः नास्ति तथापि प्रमुखगोपनीयताकार्यानुशासनानाम् उल्लङ्घनं अद्यापि कृतम् अस्ति प्रतिवेदनानुसारं एतत् अवगम्यते यत् समीक्षायाः अनन्तरं "zhongshan academy of sciences" इत्यनेन गोपनीयताखण्डानां उल्लङ्घनस्य कारणेन hanxiang company nt$1 मिलियन (लगभग 220,000 युआन्) दण्डः कृतः

"ब्रेव ईगल" उन्नतप्रशिक्षकविमानस्य आँकडानक्शा । ताइवान चीन टाइम्स् न्यूज नेटवर्कतः चित्रम्

समाचारानुसारं हन्क्सियाङ्ग कम्पनीयाः अभियंताः लीकेजस्य शङ्कायाः ​​भयात् स्वस्य सामाजिकमाध्यमलेखेषु "स्वनिर्मितयुद्धविमानानि" सहितं गोपनीयं अभियांत्रिकीसूचनाः बहुवारं साझां कृतवन्तः। ताइवानस्य रक्षाविभागस्य गु लिक्सिओङ्ग् तस्मिन् समये प्रतिक्रियाम् अददात् यत् यदि लीकस्य पुष्टिः भवति तर्हि तस्य न्यायालयस्य समक्षं गम्यते इति।

zhongshi news network इत्यनेन उक्तं यत् hanxiang कम्पनी इत्यनेन 27 सितम्बर दिनाङ्के उक्तं यत् अभियंता वास्तवमेव कम्पनीयाः कर्मचारी अस्ति तथा च वर्तमानकाले पर्यावरणनियन्त्रणप्रणाल्याः तत्सम्बद्धस्य तापप्रवाहविश्लेषणकार्यस्य च उत्तरदायी अस्ति कम्पनीयाः प्रत्येकं "yongying" विमानं वितरितस्य अनन्तरं ताइवान वायुसेना, सर्वं प्रक्रियानुसारं स्वीकृत्य सेवायां स्थापितं तथापि "योङ्गिंग्" १११० विमानस्य सेवायाः समये केबिनस्य कोलाहलः, स्पन्दनं च आविष्कृतम्, परीक्षणार्थं सुधारार्थं च कारखाने प्रत्यागतम् अयं व्यक्तिः अभियांत्रिकी-निष्कासन-दलस्य सदस्यः आसीत्, विमानस्य असामान्य-स्थिति-विश्लेषणं, समस्या-निवारण-कार्यक्रमं च कुर्वन् आसीत्, प्रसंस्करणकाले अहं बहुधा अतिरिक्तसमयं कार्यं कृतवान्, अतः अहं व्यक्तिगत-सामाजिक-माध्यमेषु स्वभावं प्रकटितवान्

पुनः परीक्षणानन्तरं ताइवानस्य "झोङ्गशान् विज्ञानप्रौद्योगिक्याः संस्थानम्" इत्यस्य मतं यत् यद्यपि रहस्यस्य लीकेजः नास्ति तथापि अनुबन्धे गोपनीयताखण्डस्य उल्लङ्घनं कृतवान् अतः अनुबन्धानुसारं हन्क्सियाङ्ग कम्पनीं १० लक्षं एनटी डॉलरं दण्डितवान्

द्वीपस्य हरितमाध्यमेन "लिबर्टी टाइम्स्" इत्यनेन ज्ञापितं यत् "यिङ्गिंग्" १११० विमानं २०२२ तमस्य वर्षस्य अन्ते कारखानात् निर्गत्य तस्मिन् एव वर्षे १५ डिसेम्बर् दिनाङ्के परीक्षणविमानं करिष्यति, तस्मिन् वर्षे ८ विमानानि वितरितुं लक्ष्यं च साधयिष्यति तथा च सामूहिक- २०२१ तः कुलम् १० विमानानाम् उत्पादनम् । अस्मिन् समये उदघाटिताः विमानशरीरस्य समस्याः मानकानां पूर्तये त्वरितरूपेण भवन्ति वा इति अग्रे अन्वेषणीयम् अस्ति । समाचारानुसारं ताइवानवायुसेनायाः कुलम् ६६ "ब्रेव ईगल" उन्नतप्रशिक्षकविमानाः क्रीताः, यत् "स्वनिर्मितयुद्धविमानानाम्" महत्त्वपूर्णं सूचकं प्रशासनिकसंस्थायाः अद्यैव प्रकाशितस्य प्रतिवेदनस्य अनुसारं ३६ "ब्रेव्" इति ईगल" विमानानि वितरितानि सन्ति।

मीडिया-माध्यमेन उक्तं यत् हन्क्सियाङ्ग-कम्पनीयाः वक्तव्येन विमानस्य आदर्शस्य उड्डयनसमस्याः आकस्मिकतया उजागरिताः, अपि च प्रथमवारं "यिङ्गिंग्" उन्नतप्रशिक्षकविमानस्य तुल्यकालिकगम्भीरस्थितिः प्रकटिता विमानस्य केबिने कोलाहलः कर्मचारिणां मध्ये संचारसमस्यां जनयितुं शक्नोति, यत् सामान्यघटना न भवति विमानशरीरस्य स्पन्दनं पुनरावृत्तिकारणात् संरचनात्मकक्षतिः अथवा विघटनमपि कर्तुं शक्नोति तनावः, उड्डयनसुरक्षां प्रभावितं करोति।