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[informe de la red global] según informes del china times y otros medios taiwaneses del 3 de octubre, un ingeniero de diseño de la compañía hanxiang de taiwán publicó recientemente varias fotografías de los datos de análisis del avión de entrenamiento avanzado "yangying" en la plataforma de redes sociales instagram the air force. , el "instituto de ciencias zhongshan" y la compañía hanxiang verificaron y descubrieron que, aunque no hubo filtraciones, aún se violaban importantes disciplinas laborales de confidencialidad. según el informe, se entiende que después de una revisión, la "academia de ciencias de zhongshan" multó a hanxiang company con nt$1 millón (aproximadamente 220.000 yuanes) por violar las cláusulas de confidencialidad.

mapa de datos del avión de entrenamiento avanzado "brave eagle". imagen de la red de noticias taiwan china times

según los informes, los ingenieros de hanxiang company han compartido repetidamente información de ingeniería confidencial, incluidos "aviones de combate de fabricación propia", en sus cuentas de redes sociales, por temor a sospechas de filtración. gu lixiong, del departamento de defensa de taiwán, respondió en ese momento que si se confirmaba la filtración, sería llevado ante la justicia.

zhongshi news network declaró que hanxiang company declaró el 27 de septiembre que el ingeniero era de hecho un empleado de la compañía y actualmente era responsable del sistema de control ambiental y el trabajo de análisis del flujo de calor relacionado después de que cada uno de los aviones "yongying" de la compañía fuera entregado al país. fuerza aérea de taiwán, todo fue aceptado y puesto en servicio de acuerdo con los procedimientos. sin embargo, durante el servicio del avión "yongying" 1110, se descubrieron ruidos y vibraciones en la cabina, y fue devuelto a la fábrica para pruebas y mejoras. esta persona era miembro del equipo de eliminación de ingeniería y realizaba análisis de estado anormal y operaciones de resolución de problemas para la aeronave. durante el período de procesamiento, trabajé horas extras con frecuencia, por lo que expresé mis emociones en las redes sociales personales.

después de un nuevo examen, el "instituto zhongshan de ciencia y tecnología" de taiwán creyó que, aunque no hubo filtración de secretos, aún violaba la cláusula de confidencialidad del contrato, por lo que multó a hanxiang company con nt $ 1 millón de acuerdo con el contrato.

el medio verde de la isla "liberty times" informó que el avión "yingying" 1110 saldrá de fábrica a finales de 2022 y realizará un vuelo de prueba el 15 de diciembre del mismo año, logrando la meta de entregar 8 aviones ese año y en masa. produciendo un total de 10 aviones a partir de 2021. . queda por investigar más a fondo si los problemas de la carrocería de los aviones expuestos esta vez son causados ​​por la prisa por cumplir con los estándares. según los informes, la fuerza aérea de taiwán ha comprado un total de 66 aviones de entrenamiento avanzado "brave eagle", lo que es un indicador importante de los "aviones de combate de fabricación propia". según un informe publicado recientemente por la agencia administrativa, 36 "brave". se han entregado los aviones eagle".

los medios afirmaron que la declaración de hanxiang company expuso accidentalmente los problemas de vuelo del modelo de avión, y también fue la primera vez que se reveló una condición relativamente grave del avión de entrenamiento avanzado "yingying". el ruido en la cabina de un avión puede causar problemas de comunicación entre el personal, lo cual no es un fenómeno normal. la vibración del cuerpo del avión es un problema anormal grave. la vibración del cuerpo del avión puede causar daños estructurales o incluso desintegración debido a la repetición. estrés, afectando la seguridad del vuelo.