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[rapporto di rete globale] secondo quanto riferito dal china times e da altri media taiwanesi il 3 ottobre, un ingegnere progettista della società hanxiang di taiwan ha recentemente pubblicato diverse immagini dei dati di analisi dell'aereo da addestramento avanzato "yangying" sulla piattaforma di social media instagram the air force , lo "zhongshan institute of science" e la hanxiang company hanno verificato e scoperto che, sebbene non vi fossero fughe di notizie, le principali discipline lavorative sulla riservatezza erano ancora violate. secondo il rapporto, resta inteso che dopo un esame, l'"accademia delle scienze di zhongshan" ha multato la società hanxiang di 1 milione di dollari taiwanesi (circa 220.000 yuan) per aver violato le clausole di riservatezza.

mappa dati dell'aereo da addestramento avanzato "brave eagle". immagine dal china times news network di taiwan

secondo i rapporti, gli ingegneri della hanxiang company hanno ripetutamente condiviso informazioni tecniche riservate, tra cui "aerei da combattimento autocostruiti", sui loro account sui social media, temendo il sospetto di fughe di informazioni. gu lixiong del dipartimento della difesa di taiwan rispose allora che se la fuga di notizie fosse stata confermata, sarebbe stata assicurata alla giustizia.

zhongshi news network ha dichiarato che la società hanxiang ha dichiarato il 27 settembre che l'ingegnere era effettivamente un dipendente della società ed era attualmente responsabile del sistema di controllo ambientale e del relativo lavoro di analisi del flusso di calore dopo che ciascuno degli aerei "yongying" della società era stato consegnato taiwan air force, tutto è stato accettato e messo in servizio secondo le procedure tuttavia, durante il servizio dell'aereo "yongying" 1110, sono stati scoperti rumori e vibrazioni nella cabina ed è stato restituito alla fabbrica per test e miglioramenti. questa persona era un membro del team tecnico di smaltimento, che eseguiva analisi dello stato anomalo e operazioni di risoluzione dei problemi per l'aereo. durante il periodo di elaborazione, ho fatto spesso gli straordinari, quindi ho espresso le mie emozioni sui social media personali.

dopo un riesame, lo "zhongshan institute of science and technology" di taiwan ha ritenuto che, sebbene non vi fosse stata alcuna fuga di segreti, violava comunque la clausola di riservatezza del contratto, quindi ha multato la hanxiang company di 1 milione di nt $ in conformità con il contratto.

i media verdi dell'isola "liberty times" hanno riferito che l'aereo "yingying" 1110 lascerà la fabbrica alla fine del 2022 ed effettuerà un volo di prova il 15 dicembre dello stesso anno, raggiungendo l'obiettivo di consegnare 8 aerei quell'anno e un volo di prova in massa. producendo un totale di 10 velivoli dal 2021. . resta da indagare ulteriormente se i problemi alla carrozzeria dell’aereo esposti questa volta siano causati dalla fretta di soddisfare gli standard. secondo i rapporti, l'aeronautica militare di taiwan ha acquistato un totale di 66 aerei da addestramento avanzati "brave eagle", che è un importante indicatore di "aerei da caccia autocostruiti". secondo un rapporto recentemente pubblicato dall'agenzia amministrativa, 36 "brave gli aerei eagle" sono stati consegnati.

i media hanno affermato che la dichiarazione della compagnia hanxiang ha accidentalmente rivelato i problemi di volo del modello di aereo, ed è stata anche la prima volta che è stata rivelata una condizione relativamente grave dell'aereo da addestramento avanzato "yingying". il rumore nella cabina di un aeromobile può causare problemi di comunicazione tra il personale, il che non è un fenomeno normale. la vibrazione della carrozzeria dell'aeromobile è un grave problema anomalo stress, che incide sulla sicurezza del volo.