uutiset

[global network report] china timesin ja muun taiwanilaisen median raporttien mukaan 3. lokakuuta taiwanilaisen hanxiang companyn suunnitteluinsinööri julkaisi äskettäin useita kuvia edistyneestä "yangying"-koulutuslentokoneiden analyysitiedoista the air force -sosiaalisen median alustalle , "zhongshan institute of science" ja hanxiang company tarkistivat ja havaitsivat, että vaikka vuotoja ei ollutkaan, suuria luottamuksellisuutta koskevia työsääntöjä rikottiin silti. raportin mukaan on selvää, että tarkastelun jälkeen "zhongshanin tiedeakatemia" määräsi hanxiang companylle miljoonan nt$ (noin 220 000 yuania) sakon salassapitolausekkeiden rikkomisesta.

datakartta edistyneestä "brave eagle" -koulutuslentokoneesta. kuva taiwanista china times news network

raporttien mukaan hanxiang companyn insinöörit ovat toistuvasti jakaneet luottamuksellisia teknisiä tietoja, mukaan lukien "itsetehdyt hävittäjät" sosiaalisen median tileillään, peläten vuotoja. taiwanin puolustusministeriö gu lixiong vastasi tuolloin, että jos vuoto vahvistetaan, se tuodaan oikeuden eteen.

zhongshi news network totesi, että hanxiang company ilmoitti 27. syyskuuta, että insinööri oli todellakin yrityksen työntekijä ja oli tällä hetkellä vastuussa ympäristönohjausjärjestelmästä ja siihen liittyvistä lämpövirtausanalyysitöistä sen jälkeen, kun jokainen yhtiön "yongying"-lentokone oli toimitettu taiwanin ilmavoimat, kaikki se hyväksyttiin ja otettiin käyttöön menettelyjen mukaisesti. "yongying" 1110 -lentokoneen huollon aikana havaittiin kuitenkin matkustamon melua ja tärinää, ja se palautettiin tehtaalle testattavaksi ja parannettavaksi. tämä henkilö oli insinöörityöryhmän jäsen ja suoritti lentokoneelle epänormaalia tila-analyysiä ja vianetsintäoperaatioita käsittelyjakson aikana tein usein ylitöitä, joten ilmaisin tunteitani henkilökohtaisessa sosiaalisessa mediassa.

uudelleentarkastelun jälkeen taiwanin "zhongshan institute of science and technology" uskoi, että vaikka salaisuuksia ei ollut vuotanut, se rikkoi silti sopimuksen luottamuksellisuuslauseketta, joten se määräsi hanxiang companylle miljoonan nt dollarin sakot sopimuksen mukaisesti.

saaren vihreä media "liberty times" raportoi, että "yingying" 1110 -lentokone lähtee tehtaalta vuoden 2022 lopussa ja suorittaa koelennon 15. joulukuuta samana vuonna saavuttaen tavoitteen toimittaa 8 lentokonetta samana vuonna ja massa- tuottaa yhteensä 10 lentokonetta vuodesta 2021 alkaen. vielä on selvitettävä, johtuvatko tällä kertaa paljastuneet lentokoneen rungon ongelmat kiireestä standardien täyttämiseksi. raporttien mukaan taiwanin ilmavoimat ovat ostaneet yhteensä 66 kehittynyttä "brave eagle" -koulutuslentokonetta, mikä on tärkeä indikaattori "itsetehdyistä hävittäjistä" hallintoviraston äskettäin julkaiseman raportin mukaan 36 "brave". eagle" -lentokoneita on toimitettu.

media totesi, että hanxiang companyn lausunto paljasti vahingossa lentokonemallin lento-ongelmat, ja se oli myös ensimmäinen kerta, kun "yingying" kehittyneen harjoituskoneen suhteellisen vakava tila paljastettiin. lentokoneen matkustamossa esiintyvä melu voi aiheuttaa kommunikaatioongelmia henkilöstön kesken, mikä ei ole normaali ilmiö. lentokoneen rungon tärinä voi aiheuttaa rakenteellisia vaurioita tai jopa hajoamista stressiä, mikä vaikuttaa lentoturvallisuuteen.